「M26」の検索結果

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が5山の中タップ(2番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。

電線の保護、結束が出来ます。 取付け、取外しが容易で、再度使用が出来ます。 ナイロンよりも柔らかい低密度ポリエチレンを使用した製品です。 箱にチューブ取り出し穴が付いておりますので、容易にチューブを箱から取り出すことが出来ます。 対候性のある商品です。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が1.5山の上タップ(3番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が9山の先タップ(1番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。

電線の保護、結束が出来ます。 取付け、取外しが容易で、再度使用が出来ます。 ナイロンよりも柔らかい低密度ポリエチレンを使用した製品です。 箱にチューブ取り出し穴が付いておりますので、容易にチューブを箱から取り出すことが出来ます。

一般的な鋼製ピンゲージです。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

プレセットタイプのトルクドライバーです。 空転式ですので締めすぎることはありません。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

耐圧性に優れ、柔軟性があります。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

股下あたりまで水に浸かれる便利な胴付長靴です。 長靴本体部と胴付部の繋ぎ目は熱溶着加工しており防水性を高めております。 サスペンダーはワンタッチバックル仕様なので、脱ぎ履きが簡単です。 サスペンダーの背中側に伸縮性を持たせているので、伸び縮みして動きやすくなっています。

透明なホースなので流体を確認できます。

抗菌・防臭加工したカップ形状のインソールです。 かかと部分のクッション性に優れ、作業時の足への負担を和らげてくれます。 インソール表面は網目のような加工になっています。 靴のサイズに合わせてつま先側をハサミなどでカットできます。

インパクト用のディープソケットです。ピン・リング付。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

着脱簡単滑り止め用スパイクです。ゴム製なので靴の上から引き伸ばして取り付けできます。 ちょっとした雪道や草地などでの滑り防止に便利な商品です。 全部で前部4ヵ所、後部2ヵ所の計6ヵ所にスパイクが付いています。

ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。 アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。