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亜鉛メッキ鋼板で耐食効果が高い。
軽量で作業しやすい。
用途スパイラルダクトの接続に
材質鋼板(亜鉛メッキ)
板厚(mm)0.6
差込口長さ60mm
刃先に小刃が入っており、かつ柄尻からハンマーで叩けるので、強力、軽快にはがしが作業可能です。
刃厚(mm)1.8
材質(刃)ハガネ総焼入れ材
材質(ハンドル)木柄
ギボシ端子を利用した電源コードの分岐に便利!
用途電装配線作業時に。
材質(端子)黄銅、(チューブ)PVC
全長(mm)約80
付属コード0.75sq
使用可能電力DC12V60W以下/DC24V120W以下
使用可能電流(A)5
1パック(5個)
¥499
税込¥549
当日出荷
配管内のゴミや異物の流出防止に。
用途配管資材に
接続方式ねじ込み形
網目(ストレーナ)目数20(1インチ(25.4mm)の中に20個のメッシュ)の千鳥板
材質SUS316
使用圧力(MPa)5.49(常温の水、油、ガス)
ねじの種類PTネジ
クラス800
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
コストが低く溶剤作業を除くあらゆる作業に使えます。
Yシャツ・シーツ・ トレーナー等の生地を使用しています。
色雑色(パステル系)
仕様工程処理:検針機検査、クレゾール水溶液による消毒
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
油分や水分を吸収し、溶剤を使用しても白色なので色染みを気にせずご使用できます。
Yシャツ素材の為、白メリヤスに比べると吸収性・ふき取り性が若干劣りますが、色が白なので最終仕上げや清掃確認に適しています。
色白
種別中古
材質中古の綿平織布地(テトロン等混紡素材含む)
区分中古
寸法(cm)約30~60角
工程処理パック包装、検針器検査、クレゾール水溶液による消毒
樹脂レンズのスタンダードマーカー です。サビないネジ式樹脂リング。ステーに合わせてネジの位置を43mm~60mmの間で調整可能で大変便利です。
用途DC24V車専用
付属品電球(DC24V/BA15s/12W)×1個、M5フランジナット×2個
適合リフレクター:ヤック製Y-44S、リング:ヤック製T-44R
材質本体 ・リング/PP、レンズ/アクリル
質量(g)100
外径×高さH(Φmm×mm)90×80
定格電流(A)約0.5
コード長さ(mm)約140(0.3sq)
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書(2.0MB)
用途掲示物、写真、資料などの掲示に。
仕様表面磁束密度:510以上
材質PVC+マグネット
吸着力(N/cm2)1.18
ガラスレンズのスタンダードタイプマーカー。サビないネジ式樹脂リング。ステーに合わせてネジの位置を43mm~60mmの間で調整可能で大変便利です。
用途トラックのマーカーに。
付属品電球(DC24V/BA15s/12W)×1個、M5フランジナット×2個
適合リフレクター:ヤック製Y-44S、リング:ヤック製T-44R
材質本体・リング/PP、レンズガラス/ガラス
質量(g)約170
外径×高さH(Φmm×mm)90×80
定格電流(A)約0.5
コード長さ(mm)約140(0.3sq)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
シース内の先端部で熱電対素線を溶接し、先端を封止した非接地型の熱電対です。シース外径の2倍Rまで曲げられ、優れた曲げ性と耐衝撃性、耐食性、耐圧強度が比較的高いです。Y端子が付いておりますので、そのまま機器に接続可能です。JIS C 1602に準拠。
用途外径が細いので柔軟性に優れており、曲げ加工が可能なたため、狭い場所への設置や、早い応答速度を求められる環境に最適です。また外気から素線が遮断されていますので、酸化ガス、また腐食性の雰囲気でも使用可能です。全てのメーカーの熱電対用温度調節器に接続可能です。
熱電対Kシースタイプ
材質SUS316
使用温度範囲(℃)650
リード線ガラス
リード線(m)2
接続Y端子
工具や部品の収納・移動に便利なスチールワゴン。工具類を保管できる便利な引き出し付き
トレーには傷防止用のEVA製のゴムマットを敷いております。
※輸入商品の為、若干の塗装のはがれや目立たない程度の傷や凹みがある場合がございます。
用途工具の収納に
仕様トレー位置固定
質量(kg)19
板厚(mm)柱1.5、引き出し頭0.6、他0.8
ストッパーあり(×2)
引出し内寸法(mm)645×348×80
トレー内寸(mm)705×350×80
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
取扱説明書(0.3MB)
材質(荷台)EVA
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
軽量タイプ。接続口は、カプラー接続ではなく、G1/4のめねじになっております。また、付属品として、G1/4めねじをPT1/4おねじに変換する継手が付いております。
最高使用圧力(MPa)0.8
付属品PT1/4×PF1/4
材質ポリウレタン
接続口径G1/4
流体空気
使用温度範囲(℃)-20~60
寸法D(mm)100
寸法E(mm)51
寸法B(mm)500
RoHS指令対応証明書(0.2MB)
・ステンレス材質使用。
・組み付け・取外しが簡単。
用途サニタリー接手の接続に
材質ステンレス(SUS304相当)
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