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PROタンクバッグシリーズを装着するためのアタッチメントです。

車種別のキャリアにハードトップケースを取付けるためのアダプターキットです。

トップケースを装着するために必要となる車種専用キャリア。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、車種によって設定されているキャリアのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。

PROサイドキャリアにGIVI/KAPPA製サイドケース(モノキー)を取付るためのアダプターキットです。

転倒時に最大限の安全を。 頑丈なΦ27のパイプが燃料タンク、フェアリング等を保護します。 各車種に合わせて設計され、オートバイフレームの既存のアンカーポイントにボルトオンで取り付けることができます。 また、仕上げに施工されるブラックパウダーコーティングは、傷や腐食からスチールフレームを保護します。 既存のアンカーポイントを利用した頑丈なフレームマウント。 加工や溶接なしの簡単な取り付け。 直径27mmのスチール製チューブ、ブラックパウダーコート。

上質な素材と緻密な設計でメンテナンスをもっと簡単に。 強靭なスチールチューブを使ったセンタースタンドがあれば、安全かつ簡単にメンテナンスを行うことができます。 車種別の緻密な設計で、最適な地面とのクリアランス確保。 しかも取付けは非常に簡単です。 腐食防止のため、表面のパウダーコート施工前にサンドブラスト処理をしています。

バックル式のベルトでオートバイに積載する防水バッグです。バッグ同士を連結でき、シーンに合わせてパッキングスタイルを変えることができます。500デニールのポリエステル素材にPVCをコートした、全天候下での耐久性が非常に高いシリーズです。

バックル式のベルトでオートバイに積載する防水バッグです。バッグ同士を連結でき、シーンに合わせてパッキングスタイルを変えることができます。500デニールのポリエステル素材にPVCをコートした、全天候下での耐久性が非常に高いシリーズです。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

積載面積の拡張だけでなく、アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

実用的な荷物運搬のために、小型バッグ等を装着できるシェルフ。3mm厚アルミシート製で、車体形状に合わせた設計となっており、PRO PocketやDrybag 80などのアクセサリーバッグを装着可能です。3mm厚アルミシート製の頑丈な構造。ストラップまたはT-Lockアダプターでバッグを固定可能

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

走行中・停車中を問わず、高温の排気熱からPRO BLAZEサドルバッグを保護するヒートガードです。成形された耐熱テキスタイル素材は超高耐熱仕様で、バッグ形状に合わせて設計されています。ヒートガードはベルクロストラップでPRO BLAZEサドルバッグ下面へ固定します。

走行中・停車中を問わず、高温の排気熱からPRO BLAZEサドルバッグを保護するヒートガードです。成形された耐熱テキスタイル素材は超高耐熱仕様で、バッグ形状に合わせて設計されています。ヒートガードはベルクロストラップでPRO BLAZEサドルバッグ下面へ固定します。

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。本ページでは全ての適合車種を表示しておりません。車種が見つからない場合は、上記適合表で品番を確認し、その品番を検索してください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)。車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)。スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)。過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

シンプルな外観で強度のあるスチール製(パウダーコート仕上げ)のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート