配管中のねじとウレタンホースの接続部での開閉用バルブです。ウレタンホースジョイント接続で、バンドなしで接続できます。確実に接続でき、抜けがありません。
用途空気等の流体の開閉用バルブ。
材質(本体)真ちゅう、他
最高使用圧力(MPa)1
接続ねじR1/4
材質(Oリング)NBR
適合流体空気
バルブ種類ボールバルブ
自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。
英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。
グリップ付きで握りやすく、冬場でも冷たくありません。ダブルヘッドでトラックなどのダブルタイヤにも注入しやすいです。
用途エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
仕様DXD+G
材質(本体)真ちゅう・鉄
最高使用圧力(MPa)1
接続常圧汎用ワンタッチプラグ
取付ねじG1/4
材質(パッキン)NBR
ヘッド仕様ダブルヘッド・デュアルタイプ
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
あらゆる空気管をワンタッチで接続・分離出来ます。工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。自動開閉バルブ内蔵です。接続時のホースのネジレは自動的に解消します。振動に強く流量が大きいです。
用途エアー配管用ワンタッチ継ぎ手(汎用型ソケット)。
材質/仕上鋼鉄/クロームメッキ
ソケットorプラグソケット
常用圧力(MPa)1.5
適合流体空気
自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。
英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。
用途エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
仕様DXS
材質(本体)真ちゅう・鉄
最高使用圧力(MPa)1
接続常圧汎用ワンタッチプラグ
取付ねじG1/4
材質(パッキン)NBR
ヘッド仕様シングルヘッド・デュアルタイプ
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
あらゆる空気管をワンタッチで接続・分離出来ます。工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。自動開閉バルブ内蔵です。接続時のホースのネジレは自動的に解消します。振動に強く流量が大きいです。
用途エアー配管用継ぎ手(汎用型ソケット)。
材質/仕上鋼鉄/クロームメッキ
取り付け形状ホース取付用
ソケットorプラグソケット
最高使用圧力(MPa)1.5
適合流体空気
相手側取付サイズ3/8
タケノコ外径(Φmm)11.3
1個
¥939
税込¥1,033
当日出荷
自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。
英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。
グリップ付きで握りやすく、冬場でも冷たくありません。
用途エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
仕様DXS+G
材質(本体)真ちゅう・鉄
最高使用圧力(MPa)1
接続常圧汎用ワンタッチプラグ
取付ねじG1/4
材質(パッキン)NBR
ヘッド仕様シングルヘッド・デュアルタイプ
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
あらゆる空気管をワンタッチで接続・分離出来ます。工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。自動開閉バルブ内蔵です。接続時のホースのネジレは自動的に解消します。振動に強く流量が大きいです。
用途エアー配管用ワンタッチ継ぎ手(汎用型ソケット)。
材質/仕上鋼鉄/クロームメッキ
取り付け形状ホース取付用
ソケットorプラグソケット
常用圧力(MPa)1.5
適合流体空気
相手側取付サイズ1/4
タケノコ外径(Φmm)9
1個
¥929
税込¥1,022
当日出荷
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