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用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に 橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮 全高(mm)188 構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.6 ホース取付口Rc3/8 差込角(sq.)19
1台
89,980 税込98,978
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独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業 橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500 付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22 全長(mm)378 質量(kg)6.3 全幅(mm)249 全高(mm)173 構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.6 軸心より側面まで(mm)43 騒音レベル(dB(A))97 能力ボルト径(mm)19 ホース取付口Rc3/8 差込角(sq.)19 振動3軸合成値(m/s2)4
1台
109,800 税込120,780
5日以内出荷

クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
用途ハードジョイント用 自動車などでの一般整備、車検整備のボルトの締め・緩めに適しています。 8mm以下の小径ボルト・ナット、木ねじ、タッピングねじの締付け作業。 二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。 小型エンジンの分解組立作業。 フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])10500 実用トルク範囲(N・m)2~27 ねじ締め能力(mm)(普通ねじ)4.0~5.0、(タッピングねじ)3.5~4.0、(木ねじ)2.7~3.5 能力ボルト径(mm)5 付属品カップリングプラグ20PM 全長(mm)184 質量(kg)0.77 差込角(mm)6.35 全幅(mm)41 全高(mm)46 構造(インパクトクラッチ)ツードッグ型 オイルバス式 使用ホース内径(Φmm)6.5 空気消費量(m3/min)0.2 軸心より側面まで(mm)20 騒音レベル(dB(A))87 ホース取付口Rc1/4 使用コンプレッサ2.2kW 振動3軸合成値(m/s2)4.1
1台
33,980 税込37,378
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