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高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応用分田を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。

大きな伝動容量がえられます。ゴムタイミングベルトSTPDに比べて約2倍の伝動容量があります。コンパクトな設計ができます。従来型のプーリが使用できます。

高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。

一般工業用に広く使用できます。標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下)。ベルトの片寄りを防止するために、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

・ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、油の必要もありません。

激しい正逆運転に耐え、くり返しの断続運転にも強い特殊形状の圧縮応力型です。同じ伝達トルクを得るのに小さなサイズですみ、モータ負荷などのエネルギーロスも省け、コストダウンが図れます。弾性体および、爪部がフランジ内部にあり、カップリング本体もコンパクト化されているため、高速回転の機械にも適しています。サイズ、種類が豊富で、用途、条件に応じて最適設計ができます。ゴム弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができ、機械装置の寿命を延ばします。また、注油の必要もありません。

一般工業用に広く使用できます。標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下)。ベルトの片寄りを防止するために、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

ベルトの振れによる振動発生を嫌う機械、ベルト外れが起きやすい垂直軸駆動(ベルト水平掛け)での使用に適しています。

タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。

ポリウレタン特有の美しいカラーが機械に映え、クリーンな作業環境をつくります。 精度が要求される軽負荷伝動に最適です。 外観が美しく、接触物の汚染がないため、紙送りベルトに適します。 柔軟性に富み、小プーリー径へのなじみもよく、スムーズな駆動が可能。静かな運転ができます。

耐熱性向上に優れた特殊仕様のベルトとなります。ローエッジベルトの底面がコグ状になったベルトで、屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリにもよくなじみます。また、高速回転にも安定した性能を発揮します。ゴム材EPDM、特殊配合剤を含み異音発生を抑制したリブスターベルト。耐熱性100℃、耐寒性-30℃

Star Fitは、プーリが移動しない特定のエンジンに対応した特殊なVリブドベルトです。Star Fit(スターフィット)は、補機駆動に使用するリブベルトに弾性率の低い心線を使用することで、ベルト張力を得るために設置していたテンションプーリとブラケットが不要になり、エンジンスペースの縮小とコストダウンを可能にするベルトです。

耐熱性に優れた特殊仕様のベルトとなります。 Vベルトと平ベルトの利点を結合したベルトで、屈曲性に優れ小プーリ径での高速回転に使えます。また低伸度の心線・特殊ゴムの複数V型リブにより高伝動能力も持っています。

合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。

一般工業用に広く使用できます。標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下)。ベルトの片寄りを防止するために、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

一般工業用に広く使用できます。標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下)。ベルトの片寄りを防止するために、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。 かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。 ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。 標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

軸への取りつけ、取りはずしがスパナ1本で簡単にできます。 軸および軸穴への損傷がありません。軸に取り付けるときはスムーズに入り、締めつけボルトを締めることにより、テーパを利用して強固に締まるので、使用中の嵌合部分での微動摩耗がなく、軸の寿命がのびます。 ブッシングに標準軸穴径に見合った軸穴、およびキー溝の加工を行っていますので、使用時の加工は不要です。 軸におけるプーリなどの回転体の位置変更がスムーズで、心出しが簡単に行えます。

タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。

タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。

タイミングベルト伝動は、精度のすぐれたベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。特に特殊形状歯形のスーパートルクタイミングプーリーは、精密仕上げされています。

高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応用分田を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。