「添加剤」の検索結果

キャブレター、エアークリーナーに2～3秒噴射すると広い燃焼範囲でエンジンのかかりにくい冬期でも一発スタート。ガソリン、ディーゼルエンジンや農機・小型船舶エンジンに有効です。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した高級耐摩耗性作動油です。 高圧ポンプに使用した場合、優れた摩耗防止性能を発揮するだけでなくショック荷重にも耐える焼付防止性能も備えています。 高温条件下でも十分な性能を発揮する添加剤を使用しており、耐熱性、酸化安定性も兼ね備えた耐摩耗性動作油です。

スパー・ベベル・ヘリカル・ダブルヘリカル・ウォーム・ラック・ピニオンなどあらゆる種類のギヤに使用可能です。 優れた添加剤の働きにより 歯面に強じんな潤滑油膜を形成します。したがってギヤにかかる大きな荷重や衝撃に十分に耐え、ギヤの摩耗や焼付きを防止します。ギヤ寿命の延長はメインテナンスコストを低減します。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

適正な粘度特性と性能添加剤の効果を長時間維持させるため、優れた酸化安定性を有する高粘度指数基油を使用し、かつ、厳選された性能添加剤を配合し、ロングライフを実現させました。また厳選された性能添加剤をバランス良く配合することで、優れた耐摩耗性能、清浄性能を実現しています。

高度に精製された芳香族含有量が1%未満の低芳香族、低臭、低毒性溶剤です。 人と環境に配慮した低芳香族組成でありながら、ナフテン分を多く含むため、優れた溶解性を発揮します。 芳香族含有量がほとんどない低臭、低毒性溶剤であるため、作業環境が改善します。

塩素系添加剤を使用しない独自の添加剤配合技術により、塩素系加工油と遜色のない高い 加工性能を有しています。 ダイオキシンの発生源と成り得る塩素系添加剤を一切使用していないため、環境に優しい 加工油です。 塩素系加工油と比較して廃油処理の手間や費用の削減が可能です。また金型のさび発生を 抑えられます。 アルミ・銅材を除く幅広い材料を加工できます。特にステンレス材の加工には高性能を発揮します。

高度精製基油に優れた添加剤を配合することにより、カーボンの堆積を最小限に抑制するとともに優れた潤滑性、耐磨耗性、清浄性を発揮します。JASO FBグレードを取得

塩素系添加剤を使用しない独自の添加剤配合技術により、塩素系加工油と遜色のない高い加工性能を有しています。 潤滑性に優れているので加工熱を低くおさえられるとともに、製品表面の着色が少なく、金型寿命の延長を実現します。 SS材、SC材、SUS材など幅広い材質を加工できます。特にSUS材の加工には高性能を発揮します。 極圧添加剤として塩素分、鉛分を一切使用していないのでダイオキシンが発生せず環境に優しく、塩素系加工油と比較して廃油処理の手間や費用の削減が可能です。また金型のさび発生を抑えます。

厳選された基油とストレートミスト(凝縮部のノズルで油滴化せずミスト状のまま逃げてしまうもの)を抑制する添加剤の配合により、優れたミスト性能を発揮します。 優れた極圧添加剤の働きによって、潤滑面に強じんな被膜を形成し、大きな荷重や衝撃に十分耐え、焼付きや摩耗を防止します。 鉄のほか、銅、制動、バビット、カドミウム、ニッケルなどの軸受腐食に影響しません。

バリウム系添加剤無添加の潤滑油形長期さび止め油です。 べたつきなどの原因となるペトロラタムが配合されていないので、作業性に優れています。 厳選された鉱油とさび止め添加剤の働きにより優れたさび止め性能を発揮します。 潤滑油形なので、引火点が150℃以上のさび止め油です。 有機溶剤やアルカリ洗浄液で容易に除膜することができます。 ペトロラタムを配合していないため、べたつきが改善され、精密部品用とでの異物の除去を目的としたフィルター濾過も容易になります。また、浸漬、スプレーなど効率的な塗布作業方法に最適であり、消費量の軽減が見込めます。 バリウム系添加剤を使用していないため、環境への適合性にも優れています。

長年の研究と経験をもとに開発されたバリウム系添加剤無添加のさび止め油です。 従来のバリウム系さび止め油と同等のさび止め性能を有しており、輸出部品などの洗浄や中間防錆にも安心してご使用いただけます。

基油、添加剤ともに臭気の少ないものを厳選して使用するとともに熱安定性の向上を図りました。このため、新油はもとより、長期間にわたる使用でも、不快感を与える臭気を極力抑えます。 高度水素化分解基油と、厳選された添加剤の添加により、従来の亜鉛系耐摩耗型油圧作動油に比べて酸化安定性が優れています。 高度水素化分解基油を使用していますので粘度指数が高く、温度による粘度変化が少ないうえ、流動点も低く、低温から高温まで広い温度範囲で安定した性能が得られます。 優れた摩耗防止性により長期間にわたりポンプや系統内の摩耗を 防止し、常に正確な作動を保持します。 厳選した基油と添加剤の配合によりアニリン点が高く、ゴムシール材への影響はほとんどありません。 優れたさび止め剤を添加しておりますので油圧系統内に混入する 水分によるさびの発生を防止します。

増ちょう剤としてウレア系有機化合物を、基油として高度精製鉱油を用い、厳選せれた添加剤などを配合したグリースです。特に優れた耐熱性・耐水性を要求される製鉄・製紙他の産業機械に最適のグリースです。

空気をはじめとする各種回転式ガス圧縮機に適用できます。圧縮機の高効率化、高負荷指向等による厳しい要求性能に対応するため、基油に高度精製VHDC(Very Balanced Hydrocracked Base Oil)基油を採用しました。また、特殊添加剤を配合することにより、とくに空気圧縮における高い酸化安定性と低いスラッジレベルを維持することが可能となりました。屋内外を問わず安心してご使用頂ける回転式ガス圧縮機専用油です。

ナフテン分を主成分とする溶解力のある溶剤です。原料用途(殺虫剤・燃料添加剤)の他、各種洗浄溶剤としても幅広く使用可能です。 有機溶剤中毒予防規則に対象外の、低臭、低毒性溶剤です。 ナフテン分を多く含むため、優れた溶解性を発揮します。

増ちょう剤としてウレア系有機化合物を、基油としてエステル系合成油を用い、特に酸化防止性能に優れた添加剤などを配合したグリースで、鉱油系グリースでは短時間しか使用できない高温条件下でも使用可能です。低温性・高温性ともに優れている長寿命転がり軸受用グリースです。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

低圧油圧装置、圧縮機、産業機械に最適です。 低圧装置において長期間使用においても優れた熱・酸化安定性を示します。 高精度精製された基油と厳選された添加剤の組み合わせにより、優れた耐熱性、スラッジ抑制機能を備えています。 多くの使用実績のあるR&O型油圧作動油です。

水を約40%含有しており、鉱油系作動油に比べて優れた耐火性を有しています。万が一、使用液が漏洩した場合でも火災の危険性を低減することが可能です。 厳選された添加剤を採用しており、長期間にわたりポンプや油圧系統内の摩耗を防止します。 優れた耐腐食性を有しており、 鋳鉄、鋼、銅合金、アルミ合金などの金属に対してほとんど腐食性がありません。 厳選された添加剤の採用に よって優れた酸化安定性を発揮します。 粘度指数が高く、流動点が 低い油圧作動液です。一般的な鉱油系作動液に比べて温度による粘度変化が小さいため、周囲の温度が大幅に変化した場合でも、ポンプの運転に必要な粘度を維持します。

高級リチウムセッケングリースに、固体潤滑剤として二硫化モリブデンを配合した耐荷重性、耐摩耗性に優れたグリースです。高荷重や大きな衝撃荷重のかかる潤滑個所に適したグリースです。なお、モリノックグリースAPは鉛系添加剤を用いていませんので、公害対策をも十分配慮した耐荷重グリースです。

APIサービス分類のGL-3級に該当するギヤ油で、通常の運転条件で使用するトランスミッションおよびスパイラルギヤのデフ部の潤滑に優れた性能を発揮します。 極圧添加剤として優れた実績のある硫黄系、リン系添加剤を使用していることはいうまでもなく金属腐食防止性、清浄性および泡立ち防止性に対しても十分な配慮をしてあります。なお、デフ部にハイポイドギヤが使われている場合にはGL-4あるいはGL-5のギヤ油をお使い下さい。 酸化安定性の優れたベースオイル、極圧剤およびその他の添加剤を最適に組合わせていますから、長時間安心してご使用になれます。

高性能合成基油と添加剤配合技術により、大型車両用に市場で初めて開発された低粘度マルチグレード油です。 省燃費性に加え、DPFなどの排出ガス後処理装置の性能を損なうことなく、高い清浄性、耐摩耗性を有することからエンジンと環境にやさしいディーゼルエンジンオイルと言えます。

LPGモーターは長時間にわたる連続運転、あるいは発進停止の多い都市内でのノロノロ運転においてもエンジン性能が十分に発揮できるよう、高性能基油に厳選された洗浄分散剤、酸化防止剤、磨耗防止剤、消泡剤などの各種添加剤をバランスよく配合したエンジンオイルです。

特殊な高引火点 合成油を基油とし、引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら可燃性液体類(リライアカットAE-P 20，25)および第4石油類(リライアカットAE 10)に分類される商品です。 基油自身の優れた 油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等を図ります。 特殊な活性硫黄型極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから、粘度指数が高く、流動点が低いため幅広い温度範囲で使用できます。 化学的安定性に 優れる合成油を使用しているため、植物油系切削油に比べ長期間の使用が可能です。

特殊な高引火点 合成油を基油とし、引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら可燃性液体類(リライアカットAE-P 20，25)および第4石油類(リライアカットAE 10)に分類される商品です。 基油自身の優れた 油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等を図ります。 特殊な活性硫黄型極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから、粘度指数が高く、流動点が低いため幅広い温度範囲で使用できます。 化学的安定性に 優れる合成油を使用しているため、植物油系切削油に比べ長期間の使用が可能です。

基油にポリーオールエステル系合成油、増ちょう剤に特殊リチウム系化合物を用いたグリースで、優れた生分解性を有しています。 添加剤として優れた極圧剤を配合していますので、汎用極圧グリースを凌ぐ 耐荷重性能と耐摩耗性能を有しています。 使用温度範囲が-50℃～130℃であり、低温、高温においても優れた潤滑性を有しています。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した非亜鉛系耐摩耗性油圧作動油です。高度精製基油と無灰系添加剤の組成で、優れた摩耗防止性および耐荷重性、酸化安定性、熱安定性を発揮します。 優れた摩耗防止性能、耐荷重性能を有します。高圧・高性能化した油圧装置において油圧ポンプやバルブの摩耗や焼付きを防ぎ、装置の性能を十分に発揮させることができます。 優れたさび止め剤を添加しており、油圧系統内のさび発生を防ぎます。 高度精製基油と無灰系添加剤の組合せにより、優れた酸化安定性、熱安定性を発揮します。熱負荷の高い油圧装置で長時間使用しても、亜鉛系耐摩耗性油圧作動油に比べてスラッジの生成が少なく、油圧装置のバルブやフィルタの閉塞などが軽減できます。

水置換性に優れている 前工程で水溶性の切削液や洗浄液が使用され た場合など、金属加工部品に残存する水分を除去 する性能が優れています。これらの除去を目的に 使用する際は、浸せき法が効果的であり、はけ塗 りや吹き付けでは除去性が低下します。 防錆性能が優れている 厳選された鉱油と防錆添加剤の働きにより、優 れた防錆性能を発揮します。 引火点が高い 82℃と引火点が高い防錆油です。 脱脂性が優れている 有機溶剤やアルカリ洗浄液で容易に除膜する ことができます。 作業性に優れている ワックスなどの造膜剤を配合していないため、 精密部品用途での異物の除去を目的とした洗浄に最適であり、フィルターろ過も容易になります。 環境に配慮している バリウム系添加剤を使用していないため、環境 への適合性にも優れています。臭気の少ない添加 剤を使用しており、作業環境を改善します。

水酸化リチウムと2種類の脂肪酸を組み合わせて複合(コンプレックス)化したリチウム石けんを増ちょう剤に使用したグリースです。強靭な増ちょう剤構造を有し、せん断安定性、耐熱性、耐水性に優れています。また、有機モリブデン、極圧添加剤、さび止め剤を最適な割合で配合することにより耐荷重性、耐摩耗性、耐腐食性を飛躍的に向上させた万能タイプのリチウムコンプレックスグリースです。特にコロ軸受(ローラーベアリング：RB)用途に最適なグリースです。

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

産業機械、建設機械などの流体変速機に使用する変速機油でDEXRON-Ⅱの性能を有しています。また、高性能ベースオイルに厳選された摩擦調整剤、清浄分散剤、酸化防止剤、粘度指数向上剤、腐食防止剤、消泡剤などの添加剤をバランス良く配合したオイルです。 DENRON-Ⅱ規格に合格。 変速機部品との適合性が良い。

極圧添加剤として塩素分、鉛分を一切使用していないのでダイオキシンが発生せず環境に優しく、塩素系加工油と比較して廃油処理の手間や費用の削減が可能です。また金型のさび発生を抑えられます。 潤滑性に優れているので加工熱を低くおさえられるとともに、製品表面の着色が少なく、金型寿命の延長を実現します。 SS材、SC材、SUS材など幅広い材質を加工できます。

耐摩耗性の優れた非亜鉛系極圧添加剤の採用により、高圧油圧ポンプの摩耗トラブルを防止します。 高度精製基油と高性能酸化防止剤の使用により、高温使用時におけるスラッジ生成量が極めて少なく、バルブ、フィルターにおけるトラブルを防止します。 低温流動性に優れるため、寒冷地における油圧装置の始動がスムーズです。 優れたさび止め性能を有するため、油圧系統内のさびの発生を防ぎます。 油圧シリンダにおけるスティックスリップ現象を防止し、異常音発生を抑制します。 ブレーキトルク性能に優れ、油圧ブレーキの各種トラブルを防止します。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

特殊な高引火点合成油を基油とし、新規の不活性硫黄型極圧剤と摩擦調整剤を併用した非塩素タイプの高引火点切削油です。合成油を使用しているため、加工性能に優れ、低粘度でありながら高引火点を達成しております。非鉄金属や炭素鋼、合金鋼などの汎用切削加工および歯車加工等、幅広い加工に適用できます。 特殊な高引火点合成油を基油と引火点の高い添加剤を使用していることから、低粘度でありながら、可燃性液体類及び第四石油類に分類される商品です。 基油自身の優れた油性効果に加え、厳選された添加剤の働きにより、加工精度の向上や工具寿命の延長等が図れます。 特殊な硫黄系極圧剤を配合しているため、高い耐荷重能を示します。 合成油を使用していることから粘度指数が高く、流動点も低いため、幅広い温度で使用可能です。 化学的安定性に優れる合成油を使用しており、植物油系切削油と比べて、長期安定してご使用可能です。

サーボ弁に代表される精密油圧システム用作動油として広範な用途にご使用いただけるNAS6級管理のクリーン作動油です。 高度精製基油に各種添加剤を厳選して配合した安定性の良い長寿命作動油です。 クリーン油圧システムにおいては、ポンプ部品の摩耗などによる金属摩耗粉などは作動不良の一因となりますので作動油の潤滑性は非常に大切です。ベーンポンプテスト等の評価結果においても摩耗レベルが低く、良好な潤滑性を有しております。

合成潤滑剤を使用していることから、高い切削性を有しております。 鋳鉄などの鉄鋼材料の加工を目的としていますので、さび止め性に優れた添加剤を選定しています。したがって被削材が鋳鉄の場合においても、サビの発生による液の褐色化を防止します。 設備・機械への粘稠物の付着や堆積が低減します。 新規のバイオスタティック技術を用いており、従来エマルション油剤と比較し、耐腐敗性に優れるため、腐敗臭気等の問題を軽減します。 PRTR法に非該当な環境に配慮した商品です。

独自の抗菌性物質の配合により、耐腐敗性および防錆性を長期間維持し、液の長寿命化が図れます。 潤滑性向上剤の配合により、切削性が優れています。 鋳鉄など鉄鋼材料の加工を目的としており、防錆性が優れた添加剤を選定しています。 5MPa程度の吐出圧を有するクーラント供給装置においても使用可能です。 環境への影響に配慮した商品です。 毒劇法対象候補化学物質を含有せず人体への影響に配慮した商品です。

熱安定性が良く、炭化しにくい。酸化安定性が良い。さび止め性が優れている。あわ立ちが少ない。水分離性が良い。