ディーゼル DH-2/CF-4
DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
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カテゴリ
代替相当品
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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68045278 | 10W-30 | 48674422 | 10W-30 |
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ディーゼル DH-2/CF-4 | ENEOS(JXTGエネルギー) | 1缶(20L) | ¥10,980 税込¥12,078 | 注文コードが変更になりました |
商品レビュー
- 用途:
- エルフダンプ 4HF1
エルフのダンプのオイル交換に使用しました
全く問題ありませんコスパ最高ですね
- 用途:
- 発電機用エンジンに使用
安定のメーカー品。
価格的にも安く信頼があるメーカーなので
安心して使用できます。
始動が若干早くなりました、
- 用途:
- トラックで。
DH-2で使いたいのて価格が安くて良い品物でした。又、購入したいです。
- 対象商品:
- 48674422
- 用途:
- ディーゼル車のEgオイルとして
新しい規格のDH-2/CF-4を試してみたくなり購入。
低アッシュ性を期待していますが、効果の方は体感しがたいです。
スタート時は今までよりはスムーズに走れるように思えます。
- 対象商品:
- 48674422
- 用途:
- 35年経過デイーゼル車のオイル交換作業
35年経過のランクルデイーゼルは半年交換の上に約6Lのオイルが必要で、4L缶は2つ購入しないといけません。中途半端に残る2Lが無駄な上に価格も高く付くことから20L缶で対応することにしました。以前より選択肢が減ったと感ずるデイーゼルオイルですが、CF-4クラスならば問題なしでこの商品を選択、交換後のエンジン音は極めて静かになり吹け上がりも申し分ありません。品質は良さそうです。
- 対象商品:
- 48674422
- 用途:
- 農業機械整備用
農業機械(トラ・コン・田)用に購入しました。
近年ディーゼルにおいてDH-2規格がメーカー指定になっている事もあり、そんなに真新しい機械な訳でも無いですがコチラを選択しました(笑)
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 役立つ情報などございますか
- 回答:
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エンジンオイルの粘度について
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/enginoil_nendo/
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エンジンオイルの種類と規格
豆知識URL:
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エンジンオイルのメンテナンス
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/engineoil_maintenance/
- 質問:
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- 回答:
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
エンジンオイルの交換
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/engineoil_koukan/
- 質問:
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- 回答:
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エンジンオイルのベースカテゴリ分類について
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/base_oil/