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接点部ダブルリップ
材質ニトリルゴム
スリーブの肉厚は0.28mmと非常に薄いので、これまでと同じサイズのシールを使用出来ます。
表面は耐摩耗性で、方向性なしのRa=0.25~0.5μmの仕上げで表面加工されています。
用途オイルシールによるシャフトの摩耗溝の補修。
材質SAE304(ステンレス鋼)
使用方法組み込み方法
RoHS指令(10物質対応)対応
材質ニトリルゴム
接点部シングルリップ
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
接点部ダブルリップ
材質フッ素ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
シールド形状開放形
軌道輪形状円筒ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-30~+100
精度等級ISO 492 普通公差
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
LAGDシリーズは、箱から取り出してすぐに使える潤滑装置です。幅広い範囲の高性能SKF潤滑剤を取り揃えています。
使用開始時も工具が不要で、給油/給脂量と間隔を簡単に調節できます。
吐出期間は1~12ヶ月の間でフレキシブルに設定。
必要に応じて停止または調節可能。
本質安全分類:ゾーンゼロにおけるATEX認証取得。
透明な容器で、吐出量を目視で確認可能。
コンパクトなサイズで、狭い場所にも設置可能。
グリースとチェーンオイルを利用。
用途狭く危険な場所でのアプリケーション、軸受ハウジング、電動モーター、ファンとポンプ、コンベヤ、クレーン、チェーン(オイル)、エレベーターとエスカレーター(オイル)
仕様EC型式検査証明:Kema07ATEX0132X、潤滑装置の保管期限:2年
長さ(mm)(最大供給)グリース:300、オイル:1500
接続口径R1/4
質量(g)約200(潤滑剤含む)
使用温度範囲(℃)-30~140
接続ねじR1/4
ちょう度2
保護等級IP68
定格使用時間1~12ヶ月
防爆構造II1GExiaIICT6Ga、II1DExiaIIICT85℃Da、IM1ExiaIMa
最大圧力(bar)5(起動時)
駆動方式ガスセルによる不活性ガスを発生
増ちょう剤リチウム石けん
基油鉱油
保管温度(℃)20
危険物の類別非危険物
使用期間(ヶ月/常温)2年間(装置保管期間)
RoHS指令(10物質対応)対応
1本(125mL)
¥5,398
税込¥5,938
当日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。
耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。
Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。
従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~+200
精度等級ISO 492 寸法精度 幅公差ISO規格の半分以下、回転精度P5等級
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)炭素クロム鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
ベアリング番台6200
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。
耐摩耗性の改善:騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。
この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼
精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。
アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。
剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
加熱した軸受の取扱い用に特別設計された耐熱グローブです。耐熱性と耐切創性を備えた特殊な生地で作られています。
入数(双)1
機能耐熱・耐切創
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、実用寿命の延長等の性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状深溝玉軸受
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、特殊ベイナイト材を標準採用しています。中でもExplorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。- 従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減・摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状球面ころ軸受
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。
摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。
この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼
精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
多目的なリバーシブルジョープーラーです。多目的SKFリバーシブルジョープーラーTMMRシリーズは、軸受内輪・外輪の引抜き作業、ならびにギアやプーリなどのその他部品の引抜き作業用にデザインされています。プーラーの2本のアームは爪を内向きまたは外向きにして取り付けることができるため、機械工場にとって応用範囲が広く必須のツールとなっています。
用途軸受内輪・外輪の引抜き用。ギアやプーリなどの部品の引抜き用。
RoHS指令(10物質対応)対応
内径10~55mmの軸受の取付けが簡単に行えます。インパクトリングとスリーブを正しく組み合わせて使用することで、取付け力が締まりばめの軸受軌道輪に効果的に伝わり、軸受の軌道面や転動体が損傷するリスクを最小限に抑えることができます。ブッシュ、シール、プーリなどその他の部品の取付けにも適しています。軸、ハウジング、ブラインドアプリケーションへの正確な取付けを容易にします。
用途軸受、ブッシュ、シール、プーリなどの部品の取付けに。
トラスコ品番566-1067
セット内容スリーブ3本、インパクトリング36枚、ハンマー、収納ケース
内容40点
プレート寸法(mm)26-120
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(1式)
¥149,800
税込¥164,780
翌々日出荷
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
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