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エアコン室内機付属ホースとの接続

一次側がテーパー(PT)外ネジ、二次側はエアー用カップリングに接続できるタイプです。バルブとカップリングを一体にすることで、配管の手間とコスト削減を可能にします。

一次側がテーパー(PT)外ネジ、二次側はエアー用カップリングに接続できるタイプです。バルブとカップリングを一体にすることで、配管の手間とコスト削減を可能にします。

EA116Z-21をコンプレッサーに接続する際必要です。

トリガーを押す度に、グリースを吐出します。(吐出量0.9g/トリガー)工場のメンテナンス、農業用途、車両サービス、車両用エアブレーキコンプレッサーに接続するトラックでの使用などに最適です。

ワンプッシュ型。プラグをソケットに押し込むだけで簡単に接続ができます。

トリガーを押している間はグリースが出続けます。(吐出量400g/min)工場のメンテナンス、農業用途、車両サービス、車両用エアブレーキコンプレッサーに接続するトラックでの使用などに最適です。

本体に流量調整器を内蔵のため、手元で任意の噴出空気量に調整できます。 ワンタッチでエアーの接続ができるプラグ仕様です。 長時間使用しても疲れにくい引金式です。

本体に流量調整器を内蔵のため、手元で任意の噴出空気量に調整できます。 ワンタッチでエアーの接続ができるプラグ仕様です。 長時間使用しても疲れにくい引金式です。

アルミ、鉄。ワンプッシュ型。プラグをソケットに押し込むだけで簡単に接続ができます。

圧力計、ブラケット付

。万一、ホースが重なる場合もガイドローラーを軽く動かすことで巻乱れを解消します。ならして巻き取れるガイド付きエアーホースです。ホースも柔らかく、取り回しが楽にできます。自動車の整備や工場内でのエアー作業に適しています。使いやすくて軽量コンパクト。取り外し時の反動と不快音を抑えるパージプラグ付です。耐摩耗性に優れています。

軽量で強いウレタンホースの採用とロータロー機構を内蔵していますので、工具をつけたままホースを長く伸ばしたり逆にリール本体を持ち運ぶこともできます。作業中のエアー圧が一目でわかる圧力メーター付です。

圧縮空気を供給し、簡単にMAX800℃の熱風を噴出。超コンパクトで、温度監視穴、温度センサー付きです。Fe-Cr-Al 系電熱線からなる高密度花巻発熱体を石英管の中に配置し、その中に圧縮空気を通して加熱する構造の熱風ヒータです。熱センサー付。軽量・超コンパクト。超高密度発熱体を使用することにより軽量化・超コンパクト化を実現。温度センサー付き(熱電対Kタイプ)発熱体過熱防止と熱風温度を表示します。監視穴付きのため、発熱の負荷状態を目視できます。ハンダ接合の予熱やシュリンクフィルムの収縮、水切り乾燥などに。必要な温度で対象物に熱風を吹きかけるので、非接触で快適にお使いいただけます。別売のEA153CZ-110(温度コントローラー)が必要です。電源(AC100V/200V)とヒーターを接続してつまみを調整するだけ。

万一、ホースが重なる場合もガイドローラーを軽く動かすことで巻乱れを解消します。ならして巻き取れるガイド付きエアーホースです。ホースも柔らかく、取り回しが楽にできます。自動車の整備や工場内でのエアー作業に適しています。使いやすくて軽量コンパクト。取り外し時の反動と不快音を抑えるパージプラグ付です。耐摩耗性に優れています。

ノズル先端が360度回転するので、様々な角度で泡をスプレーできます。 タンクを取外せば、スプレーノズルとしても使用可能。

エアーツールに注油する工具です。

一本の配管から複数の空気を取り出す事が出来ます。 プラグをソケットに差し込むだけのワンプッシュ接続。

本体をメインエアーシステム側の側に置いたまま、エアーホースを必要なところまで引き出して使うタイプです。

スリーブカバー付により外的衝撃による不意の離脱を防止します。 プラグを差し込むだけのワンプッシュ接続。

本体をメインエアーシステム側の側に置いたまま、エアーホースを必要なところまで引き出して使うタイプです。

「ゴム製」「バンド接続」の利便性はそのままにエアカットバルブを小口径の塩ビ管にそのまま接続!

接続すると先端がブルーに発光し、落ち着いた空間を作り出します。オゾン濃度は0.02ppmで、国内の安全基準値0.1ppmを下回っており人体には影響ありません。