「車 リフト」の検索結果

ハンドルが折り畳める軽量ミニタイプ。揚げ降ろしする荷物と一緒に車に積み込む際に便利です。フットペダルを踏むだけで作業ラインに合わせたテーブルの高さ調整が可能。油圧シリンダーを使用しておりテーブルの降下はJIS規格に基づき最大積載荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。過負荷防止装置がついており荷重オーバーの時は上昇しません。レリーズハンドルにスプリングバック機構が付いており手を放すだけで下降が停止します。(手で締め直しが必要です)早送り装置付。

55ガロン(200L)ドラム缶用 チップハンドル付 水平または垂直位置でロックします。 ドラムを簡単に持ち上げて中身を分配します。

レリースハンドルにスプリングバック機能付 緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。

。設置場所：建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性のある場所にお使いいただけます。 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。バー材の強度を確保した溶接方法と溶融亜鉛メッキ(JIS H8641 HDZ55)の表面処理で抜群の 耐久性・経済性を実現しています。

設置場所：建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性のある場所にお使いいただけます。 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。バー材の強度を確保した溶接方法と溶融亜鉛メッキ(JIS H8641 HDZ55)の表面処理で抜群の 耐久性・経済性を実現しています。

設置場所：建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性のある場所にお使いいただけます。 車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。バー材の強度を確保した溶接方法と溶融亜鉛メッキ(JIS H8641 HDZ55)の表面処理で抜群の 耐久性・経済性を実現しています。

8.5°の傾斜角(フロントを擦らない低角度) 保管時に便利な収納袋付 ジャッキが入らないお車のジャッキアップ作業の補助に ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP 分割式で作業や保管に便利 タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々

建築・塗装・仮設足場業者様の現場の声から生まれた製品です。ロープ切断荷重は保証値ではありません(使用環境により変動します)。適正な安全率でご使用ください。荷揚げ、荷下ろし作業用のため親綱・介錯ロープとしての使用はしないでください。ロープがキンク(よじれた)状態では使用しないでください、本来の強度が発揮できません。日常点検を実施し、ロープ表面にキズがある場合、またはフックに変形、破損がある場合は新しいものと交換してください。コンクリートなど角部分にロープが当たる場合は、あて布等をしてロープの摩耗を防止してください。 両端に大口径フックが付いた、荷揚げ用ロープです。 国産クレモナSロープ(3打ち)使用で、スリップしにくく、強度もあり、耐候性に優れた扱いやすいロープです。 クレーン設置ができない場所や狭い場所での資材荷揚げ、荷下ろし作業ロープとして。 塗装工事時の足場部材の荷揚げ・荷下ろし作業に。高所リフト作業車での電工バケツ等の荷揚げ、荷下ろしに。 両端大口径フック付きで単管パイプにもOKです。 作業用のため親綱・介錯ロープとしての使用はしないでください。

屋外用(IP67)。建設機械、農業機械、トラクター、オフロード車、フォークリフト、消防車などの車載用作業灯に最適です。IP67準拠の防水・防塵性能があり、屋外も使用できます。ライトは頑丈なポリカーボネートレンズとしっかりグリップできるブラケットで、過酷な現場条件に耐えることができます。集光と散光の切替えができます。

管理しやすい・フォークリフトなどの側面にもくっ付けることができます。フォークリフト、自動車などの駐車時に必要アイテムです。ロープ付きなので、片方を無くす心配がありません(置き忘れ防止)。マグネットタイプ。

フォークリフト(リーチ車)のモーターの軸受を固定する(ベアリングナットを締付ける治具) 強度もあるので作業性も良く、爪が欠ける心配もありません。 作業時間の短縮ができ、且つ安全に作業が可能 ナットの締付けトルクも管理可能 黒染め加工(耐腐食、防錆処理) フックレンチが使用できない場所でのベアリングナットの締付けに。