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大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。
仕様使用開始ラベル付き、液栓タイプ:防爆液性
国内新車搭載シェアNo.1 国内補修シェアNo.1のGSユアサフラッグシップモデル。
最新の車両制御に対応
幅広い車種に搭載可能
最新技術の採用
ちょい乗りにも対応
とって付き
インジケーター付き
防爆液栓
定格電圧(V)12(液入充電済み)
箱高(mm)202
極板の耐久性向上で深放電に対応。
高い始動性能を発揮。補水作業を軽減。
配送車専用最適設計。
使用開始ラベル付。安全液栓を採用。
形状(上部)突出
電圧(V)12
電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。
さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。
純正OEM供給メーカーGSユアサ製。トヨタハイブリッド車用の補機バッテリー。
用途プリウス・アクアなどトヨタハイブリッド車用補機バッテリー
電圧(V)12(液入充電済み)
トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。車室内搭載に対応するため、補水・液量チェックが不要のVRLAバッテリーを採用しました。VRLAバッテリーは、内部で発生するガスを負極板が吸収し水に戻す「還元反応」により、外部にガスや電解液を漏らさない特殊な構造です。トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上を出荷・販売いたしました。
用途ある日突然、パワースイッチを押しても車が動かないとならないために。
電圧(V)12
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