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マグネットはソケットに固定、ボルト専用軸付タイプです。 耐久性の高い特殊鋼を使用し、価格もリーズナブルです。

マグネットはソケットに固定、ボルト専用タイプです。耐久性の高い特殊鋼を使用し、価格もリーズナブルです。

新設計によるパーツ構成で省エネルギー、高効率を実現しました。流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。構成要素各部の抵抗発生状況を把握しロス低減を実施。低圧損化により大流量化を実現しました。従来のSPタイプと互換性があります。

段付ビットです。エアー・電動ドライバー用ビットです。

差込角の異なるソケットを接続するアタッチメントです。 ピン・リングが不要なボール止め付です。

全長を延長させるためのソケットです。締め付け部分が深くて届かない場合や狭い場合などに最適です。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。