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ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
メーカースズキ
1個
2,990 税込3,289
当日出荷から90日以内出荷
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テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から101日以内出荷
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独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。
1個
1,490 税込1,639
当日出荷から101日以内出荷
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適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。
1個
1,498 税込1,648
当日出荷から90日以内出荷
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1個
699 税込769
当日出荷


適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しラックエンドの長寿命化に取り組んでおります。
1個
2,598 税込2,858
翌日出荷から8日以内出荷
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1個
339 税込373
欠品中

1個
1,798 税込1,978
当日出荷

1個
2,898 税込3,188
当日出荷から90日以内出荷
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適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番45201-68H00・54500-4A00A・45201-68H01・1A12-34-300B・MQ505807・45201-68H02
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
1,998 税込2,198
翌日出荷

適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番54500-4A00B・1A16-34-300・45201-82M00・MQ505808
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番1A10-34-300・45202-82M00・MQ505810・54501-4A00B
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番45202-68H02・45202-68H00・54501-4A00A・MQ505809・1A06-34-350C・45202-68H03
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
1,498 税込1,648
4日以内出荷から90日以内出荷
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独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。 連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。
用途自動車用スタビリンク
1本ほか
2,390 税込2,629
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

適合メーカーSUZUKI 主な適合純正品番17400-72020・17400-63200・17400-72021・17400-72810・17400-72811・17400-72801
1個
3,998 税込4,398
90日以内出荷

適合メーカーSUZUKI 付属品ガスケット、六角ボルト、植込ボルト、各1個 主な適合純正品番17400-78810・17400-78811・17400-78830・17400-78300
1個
6,398 税込7,038
4日以内出荷

適合メーカーNISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番17400-51Z00・21010-1KC0A・B1010-1KC0B・B1010-1KC0A
1個
4,998 税込5,498
翌日出荷

1個
8,398 税込9,238
70日以内出荷

1個
21,980 税込24,178
4日以内出荷