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カーバイトカッターは、タイヤ内のスチールケーブルとワイヤーを除去する為の専用の商品です。 タイヤのパンク修理の際に傷穴を最小限にする事が出来ると同時に処理後にパッチを貼る際に綺麗に仕上げることができます。傷穴に対し内側から3回・外側から3回位繰り返して使用する事で仕上げが綺麗になります。

バフ前後の洗浄、シートなどの剥離、油汚れの洗浄等に使用できます。

バイアス・ラジアルタイヤの傷穴埋め用。タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを貼ることで角度のある傷に対応します。

主にスチールホイールフランジに適合形状となっています。

タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材。タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを張ることで角度のある傷にも対応します。 低圧のタイヤは、外面修理だけで対応可能。

全長35.5mmで主に国産車車の高級車両(クラウン等)に使用します。三層メッキで錆びに強い。

主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。

パッチ内部にラジアル構造のコードを挿入し、タイヤの強度を補強します。強度を落とさず柔軟性を高めたため、作業が効率よく行えます。焼付け修理が必要だった大きな傷も、簡単にそして短時間で修理ができます。

タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材 タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを張ることで角度のある傷にも対応します。

主に純正アルミホイールフランジ(厚リム)に適合形状となっています。

コンプレッサーラインの水分除去ツール インパクトレンチ、エアー釘打、各種エアーツールの水分除去 エアーツール内部の防錆、耐久性アップ

耐熱用バルブコアは-40℃から120℃までの過酷な条件下でも使用可能です。

ホイルとビードの間のエアー漏れやパンク箇所の発見に最適です。

こちらの商品はコア(品番 VH594)内臓のバルブです。エアリキッドバルブ1個にアグリコアハウジング1個装着されています。

フローシール専用チップ。 プラグをインサートする際に、挿入しやすくする為に先端に取り付けます。

ステム等のパンク修理剤を切る専用のカットナイフです。専用ナイフならではの商品で良く切れます。また適度にしなる為に特にタイヤ内面でのカットに便利です。

主に純正アルミホイールフランジ(極薄リム)適合形状となっています。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを痛めずに作業出来ます。チューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします。防腐剤入りでホイールをサビから守ります。