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バフ前後の洗浄、シートなどの剥離、油汚れの洗浄等に使用できます。

ステム等のパンク修理剤を切る専用のカットナイフです。専用ナイフならではの商品で良く切れます。また適度にしなる為に特にタイヤ内面でのカットに便利です。

引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能ですタイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりましたパーマキュアと違い中にコードが入っておりません。

タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材。タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを張ることで角度のある傷にも対応します。 低圧のタイヤは、外面修理だけで対応可能。

耐熱用バルブコアは-40℃から120℃までの過酷な条件下でも使用可能です。

主に純正アルミホイールフランジ(厚リム)に適合形状となっています。

カーバイトカッターは、タイヤ内のスチールケーブルとワイヤーを除去する為の専用の商品です。 タイヤのパンク修理の際に傷穴を最小限にする事が出来ると同時に処理後にパッチを貼る際に綺麗に仕上げることができます。傷穴に対し内側から3回・外側から3回位繰り返して使用する事で仕上げが綺麗になります。

タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材 タイヤ内面に出ている部分をカットし、パッチを張ることで角度のある傷にも対応します。

三層メッキで錆びに強い。

ホイルとビードの間のエアー漏れやパンク箇所の発見に最適です。

パッチ内部にラジアル構造のコードを挿入し、タイヤの強度を補強します。強度を落とさず柔軟性を高めたため、作業が効率よく行えます。焼付け修理が必要だった大きな傷も、簡単にそして短時間で修理ができます。

主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。

耐熱用バルブコアは40℃から120℃までの過酷な条件下でも使用可能です。

インサートオーマチックツールのスペアニードル

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを痛めずに作業出来ますチューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします防腐剤入りでホイールをサビから守ります。

こちらの商品はコア(品番 VH594)内臓のバルブです。エアリキッドバルブ1個にアグリコアハウジング1個装着されています。