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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
281 税込309
当日出荷から9日以内出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
635 税込699
当日出荷から9日以内出荷
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フランジカートリッジハウジングベアリングユニット、20 mm シャフト、100 x 78 x 62 mm
仕様●材質:鋳鉄●内径:20mm●幅:100 (Dia.)mm●深さ:31mm●取り付け穴の数:4●取付穴サイズ:8mm●取付穴 センター to センター:78mm●コード番号:192-9878 アズワン品番65-7938-32
1個
10,980 税込12,078
7日以内出荷

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
1個
731 税込804
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
289 税込318
当日出荷から5日以内出荷
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内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
840 税込924
当日出荷から5日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
ベアリング番台6800
1個
546 税込601
当日出荷から6日以内出荷
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シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
231 税込254
当日出荷から5日以内出荷
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玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
1個
819 税込901
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
618 税込680
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
689 税込758
当日出荷から4日以内出荷
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シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
324 税込356
当日出荷から30日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
412 税込453
当日出荷から9日以内出荷
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シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から6日以内出荷
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シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
279 税込307
当日出荷から6日以内出荷
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玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。一方向のアキシアル荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 面取寸法r(mm)0.6(最小) JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
319 税込351
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,098 税込1,208
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
469 税込516
当日出荷から6日以内出荷
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シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
特価
309 税込340
当日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,898 税込2,088
当日出荷から9日以内出荷
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1個
273 税込300
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

シールド形状両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
619 税込681
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
33,980 税込37,378
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
1個
1,454 税込1,599
当日出荷から9日以内出荷
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単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。 接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。 構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,798 税込1,978
3日以内出荷から5日以内出荷
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)400 幅B(mm)78 番号【NSK】NU338UAMCM 寸法r(mm)最小5 内径d(Φmm)190 寸法r1(mm)最小5 呼び番号338 寸法FW(mm)245
1個
499,800 税込549,780
8日以内出荷

玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (30種類の商品があります)

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
5日以内出荷から9日以内出荷
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)400 幅B(mm)78 番号【NSK】NU338EM 寸法r(mm)最小5 内径d(Φmm)190 寸法r1(mm)最小5 呼び番号338 基本定格荷重Cor(N)1340000 基本定格荷重Cr(N)1060000 寸法FW(mm)245
1個
499,800 税込549,780
8日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
839 税込923
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (95種類の商品があります)

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)400 幅B(mm)78 番号【NSK名番】N338M 寸法r(mm)最小5 内径d(Φmm)190 呼び番号338 寸法Ew(mm)345 基本定格荷重Cor(N)1260000 基本定格荷重Cr(N)975000 寸法r1(最小)(mm)5
1個
769,800 税込846,780
8日以内出荷

・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)280 幅B(mm)【内輪】93 番号【NSK】32326 許容回転数(min-1[r.p.m])1300 内径d(Φmm)130 幅C(mm)【外輪】78 幅T(mm)98.75 呼び番号32326 基本定格荷重Cor(N)1150000 基本定格荷重Cr(N)830000
1個
219,800 税込241,780
8日以内出荷

・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形 外径D(Φmm)78 番号【NSK名番】51210 寸法r(mm)最小1 取付関係寸法(最大da)(mm)67 寸法D1(mm)52 内径d(Φmm)50 厚さT(mm)22 寸法d1(mm)78 取付関係寸法(最大Da)(Φmm)61 取付関係寸法(最大ra)(mm)1 呼び番号51210
1個
4,698 税込5,168
翌々日出荷

・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器 タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器 外径D(Φmm)250 番号【NSK名番】29424M 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)120 厚さT(mm)78 呼び番号29424 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
269,800 税込296,780
3日以内出荷

転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
47,980 税込52,778
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (23種類の商品があります)

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Fw(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,598 税込2,858
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (35種類の商品があります)

・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)125 幅B(mm)31 番号【NSK】2214KC3 寸法r(mm)【最小】1.5 内径d(Φmm)70 取付関係寸法(最小da)(mm)78 取付関係寸法(最小Da)(Φmm)117 呼び番号2214 取付関係寸法 (mm)【ra】最小1.5 基本定格荷重Cr(N)44000 シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
15,980 税込17,578
8日以内出荷

・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量) タイプ(カタログ用)プレス保持器 外径D(Φmm)320 番号【NSK名番】29338E 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)190 厚さT(mm)78 呼び番号29338 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1100 基本定格荷重Ca(N)1370000 基本定格荷重Coa(N)4700000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
419,800 税込461,780
8日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)78 幅B(mm)10 番号【NSK】6812 寸法r(mm)【r】最小0.3 内径d(Φmm)60 呼び番号6812 シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
4,798 税込5,278
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)78 幅B(mm)10 番号【NSK】6812ZZCM 寸法r(mm)【r】最小0.3 内径d(Φmm)60 呼び番号6812 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
5,598 税込6,158
翌々日出荷

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