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スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1613件のレビュー)¥409税込¥4501個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウム IX プラグ 2 輪車用
NGK(日本特殊陶業)¥1,498税込¥1,6481個8日以内出荷【燃費も加速もアップする高性能プラグ】。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。用途2輪用スパークプラグ六角対辺(mm)18端子形状ネジ形ねじ長さ(mm)19ねじ径(Φmm)12熱価7主な適合車種【ホンダ】スティード400 / 600(各年式・派生)シャドウ400(’97.3~)、フォルツァ250(NSS250:’00.3~’07.12)、スペイシー125 / ストライカー(’83~’99)、ゴールドウイング GL1500(一部仕様)【ヤマハ】ドラッグスター400 / クラシック(XVS400系)、SRX400、ロイヤルスター / ツアークラシック(XVZ1300A)【カワサキ】バルカン400 / 750 / 1500(一部年式・仕様)【スズキ】イントルーダー400 / 800 / クラシック、ブルバード400 / 800






