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cb1300のおすすめ人気ランキング
2026/08/15更新1,747件の「cb1300」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「cb1300 エンジンガード」、「SR400 パワーフィルター」、「50mm パワーフィルター」などの商品も取り扱っております。
- 1個¥21,980税込¥24,17857日以内出荷
- 【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。内径(mm)80呼び圧力7取付支持形式基本形使用温度範囲(℃)-10~+80℃シリーズFS構造タイロッド式 標準材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)9使用作動油一般鉱物作動油機種標準最低作動圧力(MPa)0.29以下試験耐圧力(Mpa)10.5
- マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。
- BoosterPlug (ブースタープラグ)
Honda CB1300 (2003 - - Fuel Injected Models)
適合車種Honda、CB1300 (Fuel Injected Models) (2003-2003)1個¥21,980税込¥24,17831日以内出荷 - 1個¥19,980税込¥21,97857日以内出荷
- 【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。内径(mm)40呼び圧力7取付支持形式基本形使用温度範囲(℃)-10~+80℃シリーズFS構造タイロッド形 標準材質(パッキング)ニトリルゴム最高許容圧力(MPa)9使用作動油一般鉱物作動油機種標準最低作動圧力(MPa)0.29以下試験耐圧力(Mpa)10.5
- 1個¥62,980税込¥69,27857日以内出荷
- エンジンの保護というフィルター本来の機能を損なうことなく、吸気時に生じる空気抵抗の低減・吸入量の増加を図りパワー、レスポンスが向上します。また高性能キャブレターやチューニングマフラーのパフォーマンスを効率的に引き出すことが出来ます。さらにスムースストリームはトップキャップ、フィルターコットンの組み合わせにより計8タイプという従来にないカラーバリエーションを取り揃え、車輌のイメージやカラーリングに合わせてチョイスできるドレスアップ効果も抜群です。高精度で"折り"の深いフィルターコットンのプリーツ(ひだ)成型技術によりフィルター表面積を拡大し、優れた防塵能力を発揮。取り付け部とフィルターベースをワンピース構造とし耐久性・耐振動性を向上させると同時に、軽量化を図りインシュレーターへの負担を軽減。フィルターベースは高品質ウレタン材を採用し140℃以上の高温にも問題なく対応します。適合車種【HONDA】。CB750/900/1100F オーバル 55Φ、CB400F ラウンド 35Φ。【YAMAHA】。XJR1200/1300 オーバル 55Φ、XJR400-R/S オーバル 50Φ、SRX400-600 オーバル 42Φ。【SUZUKI】。GSX1100S/750S オーバル 55Φ、GSX-R1100('86-'88) オーバル 50Φ、GSX-R750('86-'87) オーバル 50Φ、GSX400S オーバル 55Φ。【KAWASAKI】。ZRX1100/1200 オーバル 55Φ、GPZ1100F オーバル 42Φ、Z1000/1100J,R オーバル 55Φ、Z750-1000('76-'80) オーバル 42Φ、Z1/Z2 ラウンド 42Φ、ZRX400 オーバル 50Φ、ZEPHYR400/χ オーバル 50Φ、GPZ400F/Z400GP オーバル 50Φ
- ホンダ
06455MBWE12
主な適合純正品番06455-MBW-E12主な適合車種(ホンダ)CB1300SB1個¥8,498税込¥9,3485日以内出荷 - BODIS (ボディス)
スリップオンマフラー ステンレス オーバル 1 WM CB1300(03-07)
適合車種HONDA CB1300 (2003-2007)1個¥149,800税込¥164,78036日以内出荷 - ホンダ
06112MFP600
主な適合純正品番06112-MFP-600主な適合車種(ホンダ)CB1300SB1個¥7,898税込¥8,6885日以内出荷 - HYPERPRO(ハイパープロ)
ツインショック T364 DP-S コンスタントライジングレート
- 【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。 【スイッチ付】 スイッチ付は、防塵性に優れた信頼性の高い高性能スイッチ(磁気近接形スイッチ)を標準搭載。コンパクト化された一体構造のため、検出器を外部に設ける必要がなく、シリンダ設置も効率的です。内径(mm)63呼び圧力14MPa使用温度範囲(℃)-10~+80シリーズFF材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)ヘッド側/17.7 ロッド側/A列17.7、B列/17.7、C列/13.7機種標準最低作動圧力(MPa)0.56以下ロッド先端ねじJIS6g/6H試験耐圧力(Mpa)21
- ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。主な適合車種CB1300SF 98-021個¥59,980税込¥65,97810日以内出荷
- ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
サブフレーム バフ
Active サブフレームの特徴。車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時のオートバイの挙動を安定させるサブフレーム。実際に装着されたバイクを走らせると、コーナリングでブレーキングで車体が引き締められた感覚が得られるはずです。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブを持たせた独特のパイプ形状は、ドレスアップ効果も高めています。シリンダーヘッドを囲む形状は万が一の転倒の際にはエンジンガードとしても役立ちます。・一般的なA6063材に比べ、抗張力・耐力・せん断強度に優れたアルミA7N01(CZ5D)使用。・バフ加工された美しい表面。・ドレスアップ効果も高いリブをもった独自のパイプ形状。・車体側への加工を廃した親切なボルトオン設計用途車体の剛性アップ/ドレスアップ - 取り付け簡単♪カスタムの定番!!主な適合純正品番フロント左(リア右):33452-MEJ-901。フロント右(リア左):33402-MEJ-901主な適合車種CB1300SF(SC54)。。VTR250(MC33-130~)。。CB400SF -VTEC SPEC(NC39)/REVO(NC42)。。CBR954RR(SC50)。。CBR600RR(PC35/37/40)。。CBR1000RR(SC57/59)1セット¥3,298税込¥3,6284日以内出荷














![サブフレーム バフ ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono51672275-130213-02.jpg)

