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収納、運搬に便利な中折れハンドル。工具なしで折りたためます。 ノッチ式グリップボルトの採用で任意の位置に固定可能。

特殊モーターの採用により省エネを達成しました。 小型、軽量(9.4kg)なので運搬、移動が片手で容易にできます。 ファンが上下に傾斜可能でダクトを折らずに使用できます。

従来製品から使いやすさ、デザインを一新。新モータは、モータボディとハンドルが分離形状になるので防振性が向上しました。スイッチカバー、スイッチロックカバーの耐久性が向上しました。握りやすいハンドルグリップとなっております。コードとコードアーマが分離するのでメンテナンス性が向上しました。

土砂及び砂利の敷き均しや、アスファルト舗装の仕上げ作業等表面を平坦にする作業に適します。

経済性を考慮したアスファルト・コンクリート兼用ブレードです。低コストながら純正品としての安定した性能を提供します。

マルチに使える移動車

三笠純正ダイヤモンドブレード道路用の標準品です。

4ステージエアクリーナシステムを装備しました。 ガソリンと2サイクルオイルを別々に給油する分離給油方式なので常に安定した混合比が確保され、 排気煙やタールの発生を押さえます。 オイル満タンで約12回(ガソリン)給油が可能です。 独自集塵機構を採用しましたので、切削時の粉塵を強制的に吸引、オペレータと周囲環境のクリーン化を図りました。(MCH-301B) ブレードフランジ部を小型化し、12インチのブレードで120mmの切り込み深さを実現しました。(MCH-301B) 始動の楽なデコンプ機構を装備しています。

ブレードの先端が目視できるので、壁際の操作が容易です。 三笠独自の防振ハンドルを採用し、手腕振動を軽減しました。 モーターの保護機能として、ブレーカーを標準装備しています。 刃先角度がハンドルで簡単に調節可能です。 左右の車輪は剥がし幅(270mm)に収まります。 大型で操作性の良いON/OFFスイッチを採用しました。

不快な切断音がなく作業できる、環境対策の乾式ブレードです。特殊制振鋼板に刃先をレーザー溶着しています。周辺に響き、耳にも残る高周波音がカットされ、振動も最小限に抑えられているため、作業者にも優しく疲労度も大きく軽減されます。

4ステージエアクリーナーシステムを装備しました。 ガソリンと2サイクルオイルを別々に給油する分離式給油方式なので常に安定した混合比が確保され、排気煙やタールの発生を抑えます。 オイル満タンで約12回(ガソリン)給油が可能です。 始動の楽なデコンプ機構を装備しています。

新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。 ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

MT-55Hの装備を継承。 約15%の軽量化で、操作性を追求しました。

堅牢な転圧盤二重構造。一点吊りフックを標準装備。積み込み、積み降ろし作業が楽にできます。

三脚は伸縮自在なので不整地でも水平にセットできます。 電源部は軽量コンパクトなので取付、持ち運びも容易です。

伸縮自在の三段式ポールの採用で2.8mの高さまで設置可能です。 移動型台車はキックレバーにより車輪をロックでき、転倒防止用の フンタッチ式アウトリガーを装備しています。 可変ネックの採用でライト部の角度調整が可能です(0～45°)。

高周波バイブレーター専用の小型発電機です。

スムーズな前後進性は構内の転圧作業に最適です。

生乾きのコンクリートの表面の凸凹を平らにしながら仕上げることができます。

吸塵式乾式ロードカッター。切削粉を99%ダストケースに回収!。小型・軽量・コンパクト設計!。水を使わない乾式切削方式