「エンジン 回転数」の検索結果

負荷変動が非常に少なく、強力な振動をコンク リートに与えます。 駆動部のフレキシブルシャフト回転数が振動数 の約1/3と低い所で使用されているので、軸受 けの寿命が長いです。

本体内蔵の自動吸塵装置で快適作業。 軽量・コンパクトだから操作性が抜群。 サーキットブレーカー内蔵でモーターの焼損防止。 12インチブレードで120mm(MCE-305)の切断深さ。 三笠純正ダイヤモンドブレードでコンクリート及び鋳鉄管切断。

MT-55Hの装備を継承。 約15%の軽量化で、操作性を追求しました。

生乾きのコンクリートの表面の凸凹を平らにしながら仕上げることができます。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。 防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。 モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。 高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。

新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。 ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。 高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。 防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。

排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。 スイッチ一押しで、運転・停止が可能。 アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。 高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。 防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。