土砂及び砂利の敷き均しや、アスファルト舗装の仕上げ作業等表面を平坦にする作業に適します。
用途本機は機振体の一軸振動を転圧盤を介して地面に伝え、表面を平坦にする機械です。
寸法A(mm)865
ベストセラー定番モデルにWクリーナーを搭載
NETIS登録モデル
絶えずクリーンな空気を供給し、エンジンの性能を維持するWクリーナーを搭載
Wクリーナー
従来のエアクリーナーに加えて、国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを前段に搭載。2つの働きで、エンジンに絶えずクリーンな空気を供給、常に安定した性能を保持し、エンジン寿命を延ばします。メンテナンスの手間も省きます。 (MVC-F30HW・40HW・F40HTW・F40HSW)
特殊ダクタイル製の転圧盤
耐久性に優れた特殊ダクタイル製の転圧盤 を採用し、耐久性を大幅にアップしました。(MVC-40HW・50H・T90)
堅牢な転圧盤二重構造
舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。(MVC-F30HW・F40HTW・F40HSW・F60・F70)
潤滑性を向上させた起振体システム
偏心振子の回転により、起振体ケース内のオイルを潤滑させ、ベアリングに適切な潤滑作用を与えることで、起振体の耐久性向上を実現しました。(MVC-40HW・50H・T90)
勾配角最大作業:35%/20度
エンジン部型式GX100
エンジンメーカーホンダ
エンジン出力(PS/kW)2.9/2.1
最大速度(m/min)25
NSM-75-4のオプション品です。爪にブレードを掛けるだけのワンタッチ装着です。
用途コンクリート土間のムラ取り用オプション部品。
トラスコ品番851-0792
質量(kg)10
爪数4枚
直径(mm)790
1枚
¥28,900
税込¥31,790
当日出荷
コンパクト&ハイパワー!! 道路・土木工事などで大活躍。過酷な条件下の長時間使用にも対応する高性能・高耐久性。優れた機動性で走行速度も速く、優れた防振効果で作業効率は抜群です。
コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。
プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。個人宅配送不可商品です。
用途建築、一般土木、一般道路工事の補助的表面仕上げ。砂、砂利、バラス、アスファルトの締固め。道路工事、土木工事、建築基礎工事の盛土、輾圧。アスファルト表面仕上げ。上下水道。ガス管、ケーブルの埋設工事など広範囲で活躍。
HPシリーズ全型式に中折れハンドルを標準装備。ライトバンへの積込みが容易となります。また切梁サポートの下を通し転圧が容易に出来ます。プレート保管スペースの省スペース化になります。
(グリップボルト標準装備はHP30・HP40・HP40サイドカットHP5Sのみ)
振動板の材質には高張力鋼板を使用。耐久性はいちだんと向上しています。
二段曲げ振動板を採用し、パッチング作業やすりつけ作業による振動板後部の早期摩耗を防止しました。(HP40サイドカット・HP80系は除く)
さらに摩耗対策として振動板の後ろに補強を施しています。(HP40サイドカット・HP60系・HP80系・HP6Sは除く)
吊りフックを装備し、積込み・積降し作業を安全かつ便利に行えます。
※HP40サイドカット(特殊仕様) 使用状況によっては、アスファルト面にマークが出る場合があります。
マルチに使える移動車
質量(kg)6.0
高さ(mm)1065
全幅(mm)588
最大積載荷重(kg)100
フック掛け幅:外側/243mm、内側/137mm
小型から大型まで、現場作業に応じて選べるワイドな製品ラインナップ。
振動板の材質には高張力鋼板を使用。耐久性は一段と向上しています。
吊りフックを装備し、積込み、積降し作業を安全かつ便利に行えます。
小回りの効くコンパクトボディ。狭い場所での作業も効率よくこなせます。
振動板の素材には高張力鋼板を使用。耐久性はいちだんと向上しています。
二段曲げ振動板を採用し、パッチング作業やすりつけ作業による振動板後部の早期摩耗を防止しました。
吊りフックを装備し、積込み・積み下ろし作業を安全かつ便利に行えます。
仕様エンジン最大出力(PS)4.3
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)880×350×830
燃料タンク容量(L)2.3
主な使用エンジンCCROBIN-EX13D
寸法(長さL×幅W)(mm)(振動板)525×350
機械本体質量(kg)63
最大速度(m/min)25
振動数(Hz[v.p.m.])95(5700)
1台
¥169,000
税込¥185,900
3日以内出荷
最軽量・幅狭プレート登場!
転圧幅がなんと260mm!
ラッコのように器用に叩く!
狭い現場に対応できる優れもの
仕様エンジン最大出力(PS)2.2
燃料タンク容量(L)0.77
主な使用エンジンホンダGXH50
寸法(長さL×幅W)(mm)(振動板)345×260
最大速度(m/min)20
振動数(Hz[v.p.m.])96.7(5800)
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。
防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。
モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。
高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。
仕様耐摩耗性フート、リコイルカバー (ファンガード)、衝撃数(Hz/v.p.m):11.4/689
ストローク(mm)衝撃板:30~70
寸法A(mm)1040
寸法D(mm)265
寸法E(mm)340
寸法B(mm)350
寸法C(mm)715
定格回転数(min-1[r.p.m])3600
定格出力(kW)原動機:1.6/2.2PS
メーカー原動機:ホンダ
ハンドル防振ハンドル
打撃力(kN[kgf])8.8~10.8/900~1100
機械本体質量(kg)75(バッテリー搭載時)
原動機DCパワーユニット GXE2.0
Wクリーナー搭載プレートコンパクター
NETIS登録製品
水タンク標準装備
国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを搭載したWクリーナー。
積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。
最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。
散水装置を標準装備(水タンク容量9リットル)。
仕様一点吊りフック、水タンク
勾配角最大作業:35%/20度
構造転圧盤二重構造
寸法A(mm)890
寸法D(mm)480
寸法E(mm)290
寸法B(mm)630
寸法C(mm)840
エンジン部型式GX100
エンジンメーカーホンダ
エンジン出力(PS/kW)2.9/2.1
機械本体質量(kg)53(水タンクを満タン:62)
最大速度(m/min)25
遠心力(kN[kgf])7.2/730
振動数(Hz[v.p.m.])103/6200
1台
¥169,000
税込¥185,900
3日以内出荷
堅牢な転圧盤二重構造を採用
回動移動車装備
最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。
積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。
機体の移動を楽に行える回動式移動車を標準装備。
堅牢な転圧盤二重構造
舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。
仕様一点吊りフック
勾配角最大作業:35%/20度
構造転圧盤二重構造
寸法A(mm)910
寸法D(mm)510
寸法E(mm)350
寸法B(mm)570
寸法C(mm)805
エンジン部型式GX120
エンジンメーカーホンダ
エンジン出力(PS/kW)3.3/2.4
機械本体質量(kg)67
最大速度(m/min)25
遠心力(kN[kgf])10.1/1030
振動数(Hz[v.p.m.])93/5600
1台
¥169,000
税込¥185,900
3日以内出荷
Wクリーナー搭載 低騒音型プレートコンパクター
NETIS登録製品
国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを搭載したWクリーナー。
最も摩耗しやすい転圧盤後部を二重構造にする事で耐久性を向上。
転圧盤に特殊防音材を充填して作業時に発生する音を最小限に抑えた低騒音型。
積み込み・積み降ろし作業を楽に行える一点吊りフックを標準装備。
Wクリーナー
従来のエアクリーナーに加えて、国内排出ガス自主規制適合の大型エアクリーナーを前段に搭載。2つの働きで、エンジンに絶えずクリーンな空気を供給、常に安定した性能を保持し、エンジン寿命を延ばします。メンテナンスの手間も省きます。 (MVC-F30HW・40HW・F40HTW・F40HSW)
特殊ダクタイル製の転圧盤
耐久性に優れた特殊ダクタイル製の転圧盤 を採用し、耐久性を大幅にアップしました。(MVC-40HW・50H・T90)
堅牢な転圧盤二重構造
舗装パッチング作業などで、最も摩耗する転圧盤後部を二重構造にして、 耐久性が向上しています。(MVC-F30HW・F40HTW・F40HSW・F60・F70)
潤滑性を向上させた起振体システム
偏心振子の回転により、起振体ケース内のオイルを潤滑させ、ベアリングに適切な潤滑作用を与えることで、起振体の耐久性向上を実現しました。(MVC-40HW・50H・T90)
仕様一点吊りフック
勾配角最大作業:35%/20度
構造転圧盤二重構造
寸法D(mm)480
寸法E(mm)290
寸法B(mm)630
エンジン部型式GX100
エンジンメーカーホンダ
エンジン出力(PS/kW)2.9/2.1
最大速度(m/min)22
遠心力(kN[kgf])7.2/730
振動数(Hz[v.p.m.])103/6200
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。
高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。
防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。
仕様一点吊りフック、前後進切り替えレバー
寸法A(mm)920
寸法D(mm)480
寸法B(mm)350
寸法C(mm)915
定格出力(kW)原動機:1.6/2.2PS
メーカー原動機:ホンダ
機械本体質量(kg)81(バッテリー搭載時)
最大速度(m/min)24(前後進共)
遠心力(kN[kgf])(定格回転時)12/1225
振動数(Hz[v.p.m.])(定格回転時)108/6500
商品タイプバッテリー付
原動機DCパワーユニット GXE2.0
1台
¥599,000
税込¥658,900
3日以内出荷
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
アキュームレーター内蔵ハンドポンプによる滑らかな前後進操作。
高さ調節が可能なハンドル(3 段階)。
防塵性と整備性を兼ねたガードフレームを採用。
仕様一点吊りフック、前後進切り替えレバー
寸法A(mm)920
寸法D(mm)480
寸法B(mm)350
寸法C(mm)915
定格出力(kW)原動機:1.6/2.2PS
メーカー原動機:ホンダ
機械本体質量(kg)81(バッテリー搭載時)
最大速度(m/min)24(前後進共)
遠心力(kN[kgf])(定格回転時)12/1225
振動数(Hz[v.p.m.])(定格回転時)108/6500
商品タイプ本体のみ、バッテリー無
原動機DCパワーユニット GXE2.0
1台
¥459,000
税込¥504,900
3日以内出荷
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
堅牢な転圧盤二重構造。
フルカバー方式のベルトカバー。
回動式移動車を標準装備。
タイプバッテリー無
寸法A(mm)910
寸法B(mm)665
寸法C(mm)805
寸法D(mm)510
寸法E(mm)350
乾燥質量(kg)77(バッテリー搭載時)
遠心力(kN[kgf])10.1/1030
最大速度(m/min)25
原動機DCパワーユニット GXE2.0
原動機定格出力(kW)1.6(2.2PS)
メーカーホンダ
仕様衝撃数:93/5600(Hz/v.p.m)、最大作業勾配:35/20(%/度)
1台
¥259,000
税込¥284,900
翌々日出荷
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
堅牢な転圧盤二重構造。
フルカバー方式のベルトカバー。
回動式移動車を標準装備。
タイプバッテリー付
寸法A(mm)910
寸法B(mm)665
寸法C(mm)805
寸法D(mm)510
寸法E(mm)350
乾燥質量(kg)77(バッテリー搭載時)
遠心力(kN[kgf])10.1/1030
最大速度(m/min)25
原動機DCパワーユニット GXE2.0
原動機定格出力(kW)1.6(2.2PS)
メーカーホンダ
仕様衝撃数:93/5600(Hz/v.p.m)、最大作業勾配:35/20(%/度)
1台
¥438,000
税込¥481,800
翌々日出荷
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。
防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。
モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。
高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。
ストローク(mm)30~70(衝撃板)
打撃力(kN[kgf])8.8~10.8(900~1100)
タイプバッテリー無
寸法A(mm)1040
寸法B(mm)350
寸法C(mm)715
寸法D(mm)265
寸法E(mm)340
乾燥質量(kg)75(バッテリー搭載時)
定格回転数(min-1[r.p.m])3600
原動機DCパワーユニット GXE2.0
原動機定格出力(kW)1.6(2.2PS)
メーカーホンダ
仕様衝撃数:11.4/689(Hz/v.p.m)
1台
¥329,000
税込¥361,900
翌々日出荷
排気ガスを出さないゼロ・エミッション対応。
スイッチ一押しで、運転・停止が可能。
路盤状況や作業内容に応じて選択可能な3段階スピード切替。
防振ハンドルの採用により、手元振動を抑え、電子部品も保護。
モーター/ハーネス等を保護するプロテクター/ファンガードを装備。
高張力鋼のメタルシートをプレス一体形成した耐摩耗性フート。
ストローク(mm)30~70(衝撃板)
打撃力(kN[kgf])8.8~10.8(900~1100)
タイプバッテリー付
寸法A(mm)1040
寸法B(mm)350
寸法C(mm)715
寸法D(mm)265
寸法E(mm)340
乾燥質量(kg)75(バッテリー搭載時)
定格回転数(min-1[r.p.m])3600
原動機DCパワーユニット GXE2.0
原動機定格出力(kW)1.6(2.2PS)
メーカーホンダ
仕様衝撃数:11.4/689(Hz/v.p.m)
1台
¥479,000
税込¥526,900
翌々日出荷
コンパクト&ハイパワー!!。優れた機動性で走行速度も速く、防振効果で作業効率は抜群です。コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。始動はリコイルスターターで簡単です。起振体にオイル潤滑方式を採用し、長時間の厳しい使用も可能に。給油が簡単で保守もらくらく。プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。負担を軽減し長時間作業もスムーズに。吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。
用途建築、一般土木、一般道路工事の補助的表面仕上げ。
砂、砂利、バラス、アスファルトの締固め。道路工事、土木工事、建築基礎工事の盛土、輾圧。
アスファルト表面仕上げ。上下水道。ガス管、ケーブルの埋設工事など広範囲で活躍。
寸法(幅W×長さL)(mm)輾圧板:350×525
振動数範囲(Hz)97
速度(m/min)24
遠心力(kN)10.1
燃料タンク容量(L)2.7
オイル量(mL)起振体ケース内のオイル規定量:250
エンジン形式EX13D
エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続2.2/3600
推奨エンジンオイルSAE10W-30、API分類SE級以上
本体寸法(全長×全幅×全高)(mm)960×350×800
質量(kg)60
1台
¥159,000
税込¥174,900
翌日出荷
転圧面に硬質ゴム製ロールを4本連結しています。
ロールによりソフト転圧ができ、ブロックを傷つける心配もありません。
用途インターロッキングブロック敷設後の締め固めに。
トラスコ品番217-8422
幅(mm)385
寸法(mm)(ゴムロール)320
質量(kg)85
高さ(mm)900
奥行(mm)860
タンク容量(L)2
振動数95Hz
遠心力(kN)9.8
1台
¥279,000
税込¥306,900
当日出荷
仕様防振、セル付、ツインサイクロンクリーナー、新型転圧盤、タコ・アワーメーター、軽油
寸法(mm)機体:1600×650(800/補助転圧盤装着時)×1070、転圧盤:900×650(800/補助転圧盤装着時)
質量(kg)525(540/補助転圧盤装着時)
エンジンタイプハッツ1D81S空冷ディーゼル
エンジン出力(PS/kW)(最高)12.1/8.9
遠心力(kN[kgf])65(6630)
速度(m/min)0~29(前後進共)
振動数(Hz[v.p.m.])69(4150)
1台
¥2,290,000
税込¥2,519,000
3日以内出荷
新設計のクラッチドラムは摩耗粉を遠心力に自動排出する構造にしました。
ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。
仕様防振、タコ・アワーメーター、ツインサイクロンクリーナー、ガソリン
ストローク(mm)50~80
寸法(mm)機体:1027×350×788、衝撃板:285×340
質量(kg)83
回転数(min-1[r.p.m])3800~4100
エンジンタイプホンダGXR120(4サイクル)
打撃力(kN[kgf])15.6(1590)
エンジン出力(PS/kW)(最高)3.6/2.7
衝撃10.7~11.3Hz(642~679v.p.m)
1台
¥269,000
税込¥295,900
91日以内出荷
MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。
エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。
アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。
近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。
仕様防振、静音、特殊マフラー、タコ・アワーメーター、Wクリーナー、ガソリン
ストローク(mm)30~70
寸法(mm)機体:1035×375×730、衝撃板:220×315
質量(kg)65
シリーズMT
回転数(min-1[r.p.m])3800~4100
エンジンタイプホンダGX100(4サイクル)
打撃力(kN[kgf])7.4~9.8(750~1000)
エンジン出力(PS/kW)(最高)2.9/2.1
衝撃10.7~11.6Hz(644~695v.p.m)
騒音値(dB(A)/7m)アスファルト:75、砕石:68
音響パワーレベル(dB)アスファルト:100、砕石:93
1台
¥289,000
税込¥317,900
3日以内出荷
MT-55Hの装備を継承。
約15%の軽量化で、操作性を追求しました。
仕様防振、タコ・アワーメーター、Wクリーナー、ガソリン
ストローク(mm)30~60
寸法(mm)機体:1000×370×700、衝撃板:220×340
質量(kg)53
回転数(min-1[r.p.m])3800~4100
エンジンタイプホンダGX100(4サイクル)
打撃力(kN[kgf])4.9~6.9(500~700)
エンジン出力(PS/kW)(最高)2.9/2.1
衝撃10.7~11.6Hz(644~695v.p.m)
1台
¥219,000
税込¥240,900
3日以内出荷
土間のエッジ部(チリ周り)、壁や柱の周辺などの作業が楽に高品質に行えます。回転リング(ゴムベルト付)により、壁や柱などに当たっても反発せず、スムーズに進みます。遠心キルスイッチ(安全装置)でハンドルの空転を防止します。
用途土間のエッジ部、壁や柱の周辺のフローティング、仕上げ作業に。
トラスコ品番758-3745
幅(mm)650
質量(kg)52.0
高さ(mm)870
奥行(mm)1600
回転数(min-1[r.p.m])翼:70~140
タンク容量(L)2.0
燃料ガソリン
最大出力3.6PS
エンジンタイプ空冷4サイクルエンジン
爪数4枚
直径(mm)翼回転直径:595
1台
¥459,000
税込¥504,900
当日出荷
コンパクトで小回りがきき、側溝作業や狭い場所での作業にも威力を発揮。
始動はリコイルスターターで簡単です。
起振体にオイル潤滑方式を採用。長時間の厳しい使用も可能に。
給油が簡単で保守もらくらく。
プレートは耐久性を追求した輾圧板を使用。
エンジンベース、ハンドル取付部に防振ゴムを使用。
負担を軽減し長時間作業もスムーズに。
吊り金具兼用のエンジンガードフレーム装備で積み下ろしも簡単。
用途建築、一般土木、一般道路工事の補助的表面仕上げ。砂、砂利、バラス、アスファルトの締固め。道路工事、土木工事、建築基礎工事の盛土、輾圧。アスファルト表面仕上げ。上下水道。ガス管、ケーブルの埋設工事など広範囲で活躍。
質量(kg)44
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)880×290×800
寸法(幅W×長さL)(mm)輾圧板:290×470
燃料タンク容量(L)1.5
エンジン定格出力(kW[PS]/min-1)連続:1.5[-]/3600
エンジン型式EH09-2D
振動数範囲(Hz)100
遠心力(kN)7.5
速度(m/min)25
1台
¥179,000
税込¥196,900
翌日出荷
多くの作業環境に対応するポピュラータイプ。(RP150H)
エンジンオイルドレーン、牽引フック、前後アンダーカバー標準装備。
使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性抜群。
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)(機体)1350×390×945
エンジン部最大出力ホンダGX160[3.6kW](4.9PS)
燃料タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン[3.1]
振動板(幅W×長さL)(mm)390×630
機械本体質量(kg)150
始動方法リコイルスタート
走行速度(m/min)0~20(前後進)
起振力(kN[kgf])24.5[2500]
振動数(Hz[v.p.m.])70[4200]
1台
¥599,000
税込¥658,900
3日以内出荷
駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。
シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。
本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。
オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。
HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。
HR60は低重心で高打撃タイプです。
ストローク(mm)(打撃)40~60
燃料タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン[2.5]
打撃数(Hz)10~10.8(v.p.m:600~648)
エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。
エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。
防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。
エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。
大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。
打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ)
ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)
ストローク(mm)(打撃)40~60
燃料タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン[2.5]
打撃数(Hz)10~10.8(v.p.m:600~648)
エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。
エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。
防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。
エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。
大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。
打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ)
ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)
ストローク(mm)(打撃)40~60
燃料タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン[2.5]
打撃数(Hz)10~10.8(v.p.m:600~648)
砕石、適湿土の表層転圧から溝工事まで便利に使える軽量タイプ。
前後進のスムーズな機動性に加え、起振機構により、強力かつ効率的な締め固め作業を実現します。
使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性は抜群です。
始動方法リコイルスタート
走行速度(m/min)0~20(前後進)
ローラー寸法(Φ×L)mm73×320
ローラー数4本
エンジン形式ホンダGX-120 4サイクル
エンジン出力(PS/kW)3.5/2.6