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不意のパンクもシール感覚で修理が可能 ゴムのり不要タイプ

手軽にサビを除去できる強力サビ落とし剤 金属表面を傷つけずにサビ落としが可能 サビをこするのに便利なブラシ付き(本体 ： 竹、ブラシ ： ナイロン)

スチールラジアルタイヤのパンクを内、外面共に修理するため、確実且つ完全です。タイヤパッチと組み合わせて使うセパレート方式ですので、ナナメの傷穴も確実に修理できます。スーバーバルカーンG(別売)により、マルニステムとタイヤパッチが走行熱により加硫され、タイヤと一体化します。TBチューブレスの修理に最適です。

自転車、オートバイ、自動車、家庭用・工業用機械工具、ちょうつがい、戸車等の可動部やチェーンの潤滑防錆あらゆる金属可動部分に効果を発揮する万能タイプ

オレンジに含まれている天然成分d-リモネンを配合した地球環境にやさしい洗浄液です。 チューブ、タイヤのパンク修理の際、バフがけする前の油やタルクの汚れや、バフがけ後のくずゴム等を簡単に取り除きます。 チューブパッチやタイヤパッチの接着力を非常に高めます。 アルミホイール等の汚れ落しにも使用でき、1本あれば重宝します。

修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。

ミニステックはステックのミニタイプで、オートバイのチューブレスタイヤパンク修理に使用します。独自の改良を加えた特許メカ弾頭と、ミニステック胴部の赤い未加硫ゴムが100%のシール効果を発揮します。

修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。

どこでも、だれでも使える手軽さで、しかも完全なパンク修理ができます。接着剤エコ・セメントにより、チューブに強力に接着されます。周辺部に段差がつきませんから、接着は完璧です。

ゴムのりノントルエンの新サイズ!!

パンク修理ツーリングキット持ち運びしやすいコンパクトサイズ

差し油

直径20mmの30枚入り。

超極細繊維のマイクロファイバーを使用した自転車ボディ用ウェットクロス 洗浄液とマイクロファイバーの相乗効果で汚れを簡単に拭き取ることが可能 拭いた後の毛羽も残らず、優れた耐久性 WAX効果のある光沢シリコンを配合 手にやさしい植物性アルコールを使用