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パンク修理ツーリングキット持ち運びしやすいコンパクトサイズ

修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。

修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。

修理用ゴムに、2WAY方式(エコ・セメント併用、不使用のどちらでも修理可)の画期的新素材「パワーバルカシール」を採用。これにより、エコ・セメントを併用する修理と、エコ・セメントを使用しない修理の2通りの修理方法を選択することが可能になりました。挿入工具は3ピースに分解・収納でき、ツーリング時の携帯に便利です。弾力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる挿入時の切れがありません。

独特の弾頭を埋設してあるため、小さな傷穴にミニステックが楽に挿入できます。埋設してある弾頭が戻り止めとなり、走行中、脱却することはありません。エコ・セメントによりタイヤとミニステックが一体化し、完全なシール効果を発揮します。収納袋(ナイロン)が付いているので、各部品をコンパクトにまとめられ、携帯に便利です。

どこでも、だれでも使える手軽さで、しかも完全なパンク修理ができます。接着剤エコ・セメントにより、チューブに強力に接着されます。周辺部に段差がつきませんから、接着は完璧です。

加硫接着剤(ヘッダー付きポリ袋入り)