パンク修理材は、パッチなど修復剤でタイヤの内面から補修するものと、外面から補修剤を差し込む、または塗布するものがあります。スプレー缶タイプは圧縮空気と修復剤が充てんされていて、あくまでも一時的な応急措置とされています。外面修理はパンク穴の方向を間違えたり、補修剤の差し込みが不十分な場合は走行中に抜けてしまうことがあるため、十分注意が必要。また、タイヤのサイド部分のパンクは内面からでも補修できませんので、買い替える必要があります。
商品豆知識
こんなお得な商品も!

タイヤ修理プラグ
モノタロウ
¥1,090
税込¥1,199
ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。
適合乗用車
長さ(mm)95
チューブレスタイヤのパンク修理に
釘穴(mm)MAX4
適合乗用車
幅(mm)7
全長(mm)100
使用推奨期限未開封で生産から2年半~3年
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
使用空気圧(kPa)300
1パック(25本)
¥1,090
税込¥1,199
当日出荷
特殊繊維入りなので、切れにくい。強力粘着剤付きなので、セメントが不要
適合乗用車
全長(mm)100
チューブ自体の2倍の強度があります。エッジ部分に段差がないため、重ね貼りが可能です。柔軟性と恒久性を持つゴムにより、エアー注入時のチューブの変形を防止します。パッチの選定は、傷のどの位置からも15mmカバーできるサイズをお選びください。全てのチューブに使用できます。
用途エアーもれやチューブの変形を防ぐ高耐久熱チューブ修理材。
用途チューブレスタイヤ用、オートバイ~乗用車、4WD車
成分天然ゴム(3%) 揮発性材料(97%)
セット内容スクリュードライバー1本、インサートドライバー1本、ラバーセメント(12mL)1個、チョーク1本、ラバースティック7本
毒性毒性有り
1個
¥2,590
税込¥2,849
当日出荷
ニッポンテックオリジナルのパーマキュア。タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。ナイロンコードの5倍の強度のあるアラミドコードを採用で柔らかく切れにくい。タイヤへの挿入が、より容易となりました。ブラッククッションゴムの採用で修理後、タイヤと一体色となり目立ちません。
長さ(mm)95
適合乗用車
強靭な繊維入りで切れにくく、加硫剤の必要が無く作業が簡単でスピーディー
用途外面修理材
適合乗用車
傷穴を加硫し完全にシールするため、外部からの水分等の浸入を防ぎ、スチールコードのサビを防止します。強化パッチ付き修理材のため、タイヤの強度を補強します。パッチサイズを小型化にすることで、バフ面が小さくてすみ作業効率が上がります。引出し棒の針金部分が抜けないよう強化し、ユニシールと一体化させました。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
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パッチ ラジアルタイヤ用 内面修理用
モノタロウ
¥2,090
税込¥2,299
傷穴部分の中心に貼ることが可能になりました。パッチ内部にラジアル構造の強化コードを挿入し、タイヤの強度を補強します。TECH独自のコンパウンドで強度を落とさず柔軟性を持たせ作業性を向上。パッチサイズを最小限にすることで在庫数の縮小と修理時間の短縮を実現。熱加硫が可能なため修理後直ぐに走行できると同時に、走行熱による剥離問題も解消します。チューブタイヤ・チューブレスタイヤどちらのタイヤにも使用可能。パッチをビードに近づけて貼れますので、サイドウォール用の専用パッチが不要。
オートバイ・乗用車用タイヤのパンク修理の際に使用できます。
用途オートバイ・乗用車
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
カーバイトカッターを使用しない新内外面修理方式
用途乗用車ラジアルタイヤ向け
パッチ径(Φmm)50
適合傷穴(Φmm)6
1箱(8個)
¥1,990
税込¥2,189
当日出荷
適合チューブレスタイヤ(乗用車・自動二輪)、空気圧300kpa未満、針穴4mm未満
セット内容インサートツール、リーマ、パーマキュア220×4本、加硫セメント767(10mL)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量10mL
危険物の性状非水溶性
1セット
¥1,690
税込¥1,859
当日出荷
ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!
仕様チューブレスタイヤ用、オートバイ~普通車
セット内容スクリューリーマー、インサートニードル、エコセメント、パワーバルカシール(3本)、釘
質量(g)172
釘穴(mm)5
1セット
¥2,890
税込¥3,179
当日出荷
1個
¥1,290
税込¥1,419
当日出荷
チューブ入りタイヤの完全修理!
仕様チューブ入りタイヤ用、自転車・原付・オートバイ
セット内容ワンパッチS(24×34mm)×3枚、ワンパッチS2(Φ32mm)×2枚、ワンパッチL(35×54mm)×1枚、エコセメント、サンドペーパー、収納ケース
質量(g)58
1セット
¥729
税込¥802
当日出荷
強力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる切れがありません。
完全加硫タイプで、熱や油等の影響を受けず、芯状態にはなりません。
用途チューブレスタイヤ(バイク・自動車)用
幅(mm)7
適合二輪・乗用車
ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!
釘穴(mm)5
仕様チューブレスタイヤ用、オートバイ~普通車
セット内容エコセメント、パワーバイカシール(3本)
質量(g)33
1セット
¥739
税込¥813
当日出荷
ニシノプラグは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。
部修材は未加硫ゴムで加硫接着剤と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。
用途チューブレスタイヤ用、オートバイ~乗用車、4WD車
セット内容ラバーセメント(12mL)1個ラバースティック3本
1個
¥659
税込¥725
当日出荷
高耐久外面修理材
セット内容パーマキュアウルトラSサイズ(440K)×20本、パーマキュアウルトラLサイズ(444K)×10本、パーマキュアツール(922)×1本、スパイラルツール(915)×1本、ケミカルセメント(770)×1本、パーマキュアペアーニードル(903)×1本、六角レンチパーマキュア用(M-025)×1本、セット缶(M-028)×1個
1セット
¥17,900
税込¥19,690
当日出荷
世界初の2ウェイ(接着剤を使って修理・接着剤を使わずに修理)外面修理材登場!!。特殊な粘着性未加硫ゴムで出来ています。接着剤なしでも修理でき又、挿入作業がスムーズに行えます。接着剤を使用しますと強力な加硫接着が得られます。これにより、修理専門家の判断で接着剤使用、不使用どちらでも安心して使って頂けるようになりました。(連続高速運転で大きな荷重がかかると予想されるタイヤの修理には接着剤使用をお勧めします)。強力で特殊構造のナイロン繊維で出来ていますので、スチールによる切れを解消しました。シール先端部が斜めにカットされていますので、インサートニードルヘのセットがスムーズに行えます。傷穴の形状にフィットするように設計されていますので、走行中に傷穴が広がることがありません。複雑な工具を必要とせず、簡単に修理が出来、しかも経済的です。
用途チューブレスタイヤ外面修理材
ラジアル・バイアスタイヤの修理内面パッチです。
用途乗用車
適合乗用車
軸径(Φmm)7
寸法(Φmm)55×75
釘穴(mm)MAX6
パッチ径(Φmm)50
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1箱(24枚)
¥3,090
税込¥3,399
当日出荷
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チューブパッチ
モノタロウ
¥419~
税込¥461~
チューブのパンクを強力な1貼りで完封!。コールド布折敷の貼付けですから、火気不用で安全です。周辺部に段差がありませんので接着を完璧にします。重ね貼りも出来ます。
適合乗用車
ラジアル・バイアスタイヤの修理用内面パッチです。
パッチ中心部は強化ゴムを採用。
チューブパッチとしても使用可能。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
No.831 パワーバルカシールタイプ専用補充品
チューブレスタイヤの完全修理用
増量セット
用途パンク修理キット パワーバルカシール
適合オートバイ~普通車
セット内容エコセメント×2チューブ、パワーバルカシール×8本
1個
¥1,590
税込¥1,749
当日出荷
引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます。独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します。低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能です。タイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりました。パーマキュアと違い中にコードが入っておりません。
適合乗用車
全長(mm)50
ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。
用途ラジアルタイヤ用
加硫剤不要のチューブレスタイヤ用外面修理材キット
釘穴(mm)MAX6
乗用車のラジアルタイヤ内面修理用パッチです。パンクしたタイヤを内面より補修します。
用途乗用車
適合乗用車
寸法(Φmm)55×75
プライ数1
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1箱(20枚)
¥2,090
税込¥2,299
当日出荷
UPパッチはラジアル、バイアスどちらにも使用できるユニバーサルなパッチです。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
ラジアル・バイアスのどちらにも使用できます。コードがないので、あらゆる種類のタイヤに適合し、修理作業も簡単です。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
パッチには強力なナイロンコードと、特別に配合された高品質ゴムが内包されています。コードプライの端部には特別補強処理をほどこしておりますので、パッチは過酷な条件の走行下でも、より強い接着力を持っています。
用途ラジアルタイヤ用
内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
スチールラジアルタイヤを簡単作業で完全修理。スチールラジアルによる切れがない強力ナイロン繊維(ナイロン66)とスーパーバルカーンGの併用で、特殊配合シール剤が強力な接着力を発揮します。
用途チューブレスタイヤ(バイク・自動車)用
セット内容U-101/パーフェクトシールL(30本)×1箱V-123/スーパーバルカーンG(200cc・ハケ付)×1缶M-126/スクリューリーマー×1本インサートニードル×1本M-125/スペアニードル×1本M-128/六角レンチ(2.5mm)×1本M-120/ナイフS×1本
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)230×113×135
1セット
¥13,900
税込¥15,290
当日出荷
走行熱で自然加硫するためセメント不要で経済的。
用途乗用車・二輪車のチューブレスタイヤ用外面修理材
仕様使用最大穴サイズ(mm)/(S):4、(L):7
セット内容セーフティリペアプラグ(S)(L)各30本リペアツール(挿入工具)リペアリーマーリペアルーブ(挿入潤滑剤)
1セット
¥4,990
税込¥5,489
当日出荷
プラグとパッチが一体化している為、作業効率が良く完全な修理ができます。角度がタイヤトレッド部分に対して20℃前後までのキズ穴に使用できます。
ラジアルタイヤ、バイアスタイヤのどちらにも使用できます。
用途チューブレスタイヤ内面修理材
仕様ワイヤー付
こんなお得な商品も!

チューブパッチ
モノタロウ
¥419~
税込¥461~
強化ゴム内蔵の三層構造。エンボス加工により接着面積が大きい。伸縮に強いフラワーエッジ。
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