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Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

Racing Composite R40 / R40 REVOタイプの進化型として開発されたR40 iCONIX(R40アイコニックス)は、貫通、袋ナットの形態をネジ止めに改良し、ホイール装着時でも容易に専用レンチで脱着できるようにしました。意匠面でもHEX面を6面穴開け加工しエンドキャップが見える特徴的なデザインを施しホイールのアクセントとして際立つ逸品に仕上げています。 (意匠登録第1507655号 U.S.A. US D710，683S) クローズドエンドキャップは樹脂製とアルミ製の2タイプそれぞれの材質とデザインでチョイスできます。 本体ナットはSCM435鍛造。ブラックとネオクロの2カラーとなります。 キャップの色と合わせられるようにそれぞれテーパーカラーも各3色(レッド・ブルー・ブラック)設定しています。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。