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非常に堅牢なホースで、耐久性に優れています。

手動ポンプはパワージャッキの油圧駆動源で油圧ホースと接続して使用します。 高低圧二段切換吐出形ポンプでスプリング戻り、自重戻りタイプのジャッキに使用します。ポンプ耐圧部は特殊鋼を使用しており、耐圧性は十分です。

手締め式のセルフシール継手です。着脱は工具を必要としません。 T形、JN形、LJA形に使用します。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

低身ジャッキ、フラットジャッキは極小すきまでの持上げや機械据付の微調整用に使用します。油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。Sタイプジャッキは単動式でスプリング戻し装置を内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

グリセリン封入形で振動や脈動に対して狂いが少なく、指度の読取が容易です。 圧力計は油圧(MPa)表示としています。形式表示は圧力計の外径とフルスケールで表しています。 圧力計にkN目盛を施す場合は、シリンダ内径または受圧面積を明記し、そのジャッキにのみ使用できます。 向きは銅パッキンの枚数で調整してください。

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

手動ポンプへの圧力計取付など、回路途中に圧力計を設置する為に使用します。

ボディーに特殊アルミニウム合金、軸受には新素材を採用しています。小型軽量で持ち運びが便利です。ハンドル棒は2本を接続して使用します。輸送に便利です。

着脱はワンタッチ方式の為、簡単で使いやすく多様に使用できます。 離脱時、油漏れはありません。ロック機構付のため使用中の着脱が防止できます。

軽量・コンパクトな設計のバッテリー駆動ポンプです。通気不要・全方向使用可能です。

手動、電動油圧ポンプとの組合わせは、自由に選択できます。ジャッキ連結台数と所要油量により選択して下さい。 シリンダ・ピストンはSCM435で熱処理をした強力材です。カップラネジ径はNPT3/8です。 中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子力発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。

全体が丈夫で耐久性にすぐれたスクリュ式ジャッキです。

接続用ネジ継手です。FE形：ネジ込み継手、エルボ

くい込み継手 KE形です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子力発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。ピストンロッドはメッキ付です。許容横荷重は揚力の1/20です。押引共油圧作動です。中空ジャッキ用アタッチメントのラムチェアが取付られます。(EC100H15除く)テンションバー使用時はジャッキ揚力とテンションバー強度の両面より検討し、負荷容量を決定してください。複動H(油圧戻り)タイプ PC工事用吊環なし

TW、FP型はスプリング戻しタイプのジャッキに使用します。・TWD、TWZ型は油圧戻しタイプのジャッキに使用します。どちらも本体は鍛造製になっており耐久性があります。一操作時の吐出量(c.c.):低圧時:11/高圧時:2

ポンプボディーは特殊材の使用で耐久性に優れています。高低圧二段自動切換吐出形ポンプです。

標準サドルははめ込み式です。 天地逆転使用の時はねじ込み式サドルをご使用ください。

くい込み継手 KEX形です。

O.J.パワー 標準アクセサリーです。WE形

高さを可能な限り低く抑えました。

ロック付クイックカップラC形クイックカップラの使用圧力は72MPaです。着脱はワンタッチ方式のため、簡単で使いやすく多用途に使用できます。離脱時は油洩れがありません。ロック機構付きのため使用中の離脱が防止できます。

爪付ジャーナルジャッキは低床なスペースに爪を挿入し、荷重を揚降するときに使用します。又、爪を外せばジャーナルジャッキと同様に使用できます。

ピストンロッドはメッキ付きです。取付けネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。EF100のみ把手付です。ストローク15mmまでの薄型ジャッキです。フラットジャッキ(EFシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。サドルはネジ込みタイプです。ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ取手付

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。サドルはネジ込みタイプです。ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ

手動ジャッキジャーナルジャッキはスクリュー構造につき、位置保持ができます。鍛造歯車を使っていますので、強力かつ耐久性に優れています。ラチェットハンドルは、ホイールとブランジャがくさびの原理で噛み合い、また耐久性に優れています。

小形、軽量の矯正、歪取り用プレスです。定盤式ショッププレス

ピストンロッドはメッキ付きです。底部に取付用のネジを設けています。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。サドルはハメ込みタイプです。最低高さを極力抑えました。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ

ピストンロッドはメッキ付きです。底部に取付用のネジを設けています(E5S1.5除く)。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付(E5S1.5除く)。シリンダー外径に取付用のネジを設けています(E5S1.5除く)。サドルはハメ込みタイプです。最低高さを極力抑えました。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい(E5S1.5除く)。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ

ピストンロッドはメッキ付きです。底部に取付用のネジを設けています。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。E30はサドルハメ込みタイプ、E50はボトル取付タイプです。最低高さを極力抑えました。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ取手付

ピストンロッドはメッキ付きです。底部に取付用のネジを設けています。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。サドルはハメ込みタイプです。最低高さを極力抑えました。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい(E10S2.5除く)。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプカップラ角度は平行

伸び縮み両方向のロック(固定)が機械的にできる構造です。圧油のリーク等による微少変位の影響がありません。ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルをご使用下さい(E10S2.5除く)。底部に取付用のネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプカップラ角度は平行

ウォームジャッキ用I形金具です。

このWJ形は主として荷重を下から上へ押し上げる際に使用されます。引力は押力の1/2です。(WJ01、02は押力とも同じです)スクリュ回転防止用キー付です。荷重はスクリュで自己保持ができます。