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柱の穴あけに最適。インパクトドライバー(12V以上)での使用は引き込みネジのピッチを細かくし、ネジ山を小さくすることにより抵抗を少なくしΦ21mmまでの穴あけ加工が可能。

6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、コンクリート用ドリルとして手軽にご使用いただけます。プラグアンカー、ノープラグビスの下穴に最適です。先端のチップは研磨加工しており、より一層の切れ味を追及しています。6角軸とドリルは完全に接着していますが、更に回り及び抜け防止のため、ピンを入れていますので安心してご使用いただけます。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ラクラクネジ穴加工が出来ます。

耐摩耗性に優れたHSS鋼を使用。インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ラクラクネジ穴加工が出来ます。スパイラル溝により切屑を上方向に排出させます。

6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、ステンレス用ドリルとして手軽にご使用いただけます。 溝長が短いため剛性が高く、高能率、高精度の穴あけが出来ます。 コバルトハイスドリル(ドリル刃NACHI)の使用により耐磨耗性が向上しています。 X型シンニング加工により食い付き性が良く、先端に切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。又センターポンチも不用です。 ステンレスの穴あけに適した先端角(135°)になっています。 6角軸とドリルは完全に接着していますが、更に回り及び抜け防止のため、ピンを入れていますので安心してご使用いただけます。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ラクラクネジ穴加工が出来ます。被削材内部の切り屑を前方に排出。折れにくく、安定加工。チタンコーティングにより、耐久性の向上。ステンレスにも使用出来ます。

6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、鉄工用ドリルとして手軽にご使用いただけます。一体型加工のため刃先の芯ぶれが無く、正確な穴あけが可能です。6.5mmチャックで大きな穴あけができます。X型シンニング加工により食い付き性が良く、先端の切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。又センターポンチも不用です。

板及びボードの穴あけに最適。インパクトドライバー(12V以上)での使用は引き込みネジのピッチを細かくし、ネジ山を小さくすることにより抵抗を少なくしΦ21mmまでの穴あけ加工が可能。6角軸(6.35mm)部分は2つのボール溝を設け、手動用ハンドルとインパクトドライバーの両方が対応可能。

6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、鉄工用ドリルとして手軽にご使用いただけます。X型シンニング加工により食い付き性が良く、先端の切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。又センターポンチも不用です。ドリル刃はナチ製ドリルを使用しています。6角軸とドリルは完全に接着していますが、更に回り及び抜け防止のため、ピンを入れていますので安心してご使用いただけます。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ボルトのネジ切りとつぶれたネジ山の修正が簡単に出来ます。

ダボ穴をあけるのに必要な有効長を持つビットです。深さに達するとストッパーがドリルの先進を止め、余分な回転時間をとらないのでバッテリーが長持ちし、1回の充電でより多くの穴あけができます。ストッパー付きで一定の深さの穴あけができます。

深穴作業に最適

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

インパクトドライバーなどの正逆回転付の電動工具に取り付けて、短時間でねじ穴加工ができます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

30mm間隔の目盛付。穴の深さの目安に。 インパクトドライバー対応。 テープ巻不要。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

軽量ハンマードリル(SDSプラスシャンク)にワンタッチで木工用ドリル(回転専用)として使用できます。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ボルトのねじ切りとつぶれたねじ山の修正が簡単にできます。

中ドリルと面取りカッターの組み合わせにより、1本のドリルで下穴と90度の面取りが同時加工出来ます。 ハイス鋼(HSS)を使用しておりますのでドリルの磨耗が少なく、より永くご使用していただけます。 中ドリルが磨耗した場合付属のL型レンチで簡単に交換出来ます。 中ドリルはX型シンニング加工により食い付き性が良く、先端の切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

中ドリルと面取りカッターの組み合わせにより、1本のドリルで下穴と90度の面取りが同時加工出来ます。ハイス鋼(HSS)を使用しておりますのでドリルの磨耗が少なく、より永くご使用していただけます。中ドリルが磨耗した場合付属のL型レンチで簡単に交換出来ます。中ドリルはX型シンニング加工により食い付き性が良く、先端の切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。

六角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、鉄工用ドリルとして手軽にご使用いただけます。X型シンニング加工により食い付き性が良く、先端の切りくずの排出も良いためにドリルの寿命もぐっと伸びます。又センターポンチも不用です。(2mm以上)。六角軸とドリルは完全に接着していますが、更に回り及び抜け防止のため、ピンを入れていますので安心してご使用いただけます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

・先ネジ メーカー従来品よりも引き込みの力を小さくする事により、負荷を軽減させ、バッテリー消費を軽減! ・ケガキ刃 2枚刃でケガキの負荷が半減! ・スクイ刃 2枚刃で木屑をすくう量を分散し、スクイ刃の角度を鈍角にする事ですくう負荷を軽減! ・溝形状 ラセン形状とストレート形状を組み合わせする事で、木屑の排出がスムーズになり、木屑詰まり軽減! ・6角軸(6.35mm) インパクトドライバーに装着が可能!

コンパネ12mm2枚(15mm2枚)に貫通穴を開けるのに必要な有効長を持つビットです。 貫通するとストッパーがドリルの先進を止め、余分な回転時間をとらないのでバッテリーが長持ちし、1回の充電でより多くの穴開けができます。 半周以上の溝形状でスムーズな回転で、抜くときもブレずに抜けるのでバッテリーを節約できます。

GX200T2-SM11の部品です。

深穴作業に最適