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大手ロードサービスでも使用される実力!。リチウムではなく鉛を使用したジャンプスターターで安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3~5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!。シガレットプラグ充電が可能。
リチウムバッテリーのスターター VS 鉛バッテリーのスターター。 ●鉛バッテリーのメリット。・高低温に強い。・鉛の方が安全性が高い。・車両バッテリー(鉛)との相性が抜群!。オルタネーターからの急速充電に耐えられる。・メカニカルではなく、素材にパワーがあるので、そのまま使える。・プラグかぶりでもねばりがあるので、エンジンが始動できる
用途イザというときのエンジンスターターとして。バッテリー交換時のバックアップ電源として。大電流用途の電源として。寒冷地のマルチ電源に!
出力電圧(V)12
定格電圧(V)DC12
12V・24V対応の超ハイパワーポータブルエンジンスターター。こんなに小さいのに10,000ccのエンジンが始動可能です。4tトラックならば楽々連続始動。24V車両でエンジン始動後、そのまま繋いでおくと車両からの急速充電が行えます。自己放電が極めて少ないので、半年以上使用せずにしまい込んであっても、エンジンの始動が可能です。(車両の状態によっては始動できない場合があります。)。片手で持ち運びできるサイズと13.5kgの軽さを実現。
定格電圧(V)DC12/24
仕様5秒クランキング/540A(24V)
付属品充電器
種別12V/24V切り替え式スターター
質量(kg)13.5
ケーブル長(m)1.5(クリップケーブル)
出力電圧(V)12/24
最大電流(A)1400
適合車12V-6000ccガソリン/4000ccディーゼル、24V-10000ccディーゼル
内蔵電池ドライセルシールドバッテリー(13Ah)×2個
ケース寸法(幅×奥行×高さ)(mm)280×180×318
1台
¥159,800
税込¥175,780
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