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スバル純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1．塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2．シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3．仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカースバル
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
船・ボート・漁船の成型や補修に最適
用途成型・補修
成分FRP不飽和ポリエステル樹脂 / ノンパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
FRP用下地接着剤 プライマー
用途補修
成分FRPプライマー(1液湿気硬化型ウレタン樹脂接着剤)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★補修箇所と周辺の境目を目立たなく綺麗に補修する事ができます。★1液で使いやすいスプレー缶タイプ!
用途補修箇所と周辺の境目を目立たなく綺麗に補修する事ができます。色むらや。補修箇所とのボカシ際にできるスプレーのざらつきを滑らかな仕上がりに整えます。ボカシ剤を使ってワンランク上の仕上がりに!
その他そのほか用具等の洗浄はラッカーシンナーで洗ってください。
使用方法カラーベースを塗装する前に補修箇所と周りの広い範囲にボカシ剤をツヤがでる程度に均一に塗装します。スプレーしておくことでスプレーのざらつきを抑える事ができます。(※ボカシ剤が乾く前にカラーベースを塗装します。)メタリック、パール、3コートパール塗装後の仕上げ用の上塗りクリヤー塗装後に使用します。こちらも塗装後にできた補修箇所とのボカシ際にできるスプレーのざらつき箇所にスプレーすることで滑らかな仕上がりに整えます。(※塗料が乾く前にボカシ剤をスプレーします。塗装後1～2分以内(20℃)に作業してください。)塗装後にできた補修箇所とのボカシ際にできるスプレーのざらつき箇所にスプレーすることで滑らかな仕上がりに整えます。(※塗料が乾く前にボカシ剤をスプレーします。塗装後1～2分以内(20℃)に作業してください。)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量150mL
危険物の性状非水溶性
1箱(300mL)
￥1,098
税込￥1,208
5日以内出荷
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
用途塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。 / 2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ブラック
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
船・ボート・漁船の成型や補修に最適です。
用途補修/造形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性【1】スチレンの揮散が少なく、作業環境を改善します。【2】ガラス繊維への含浸性、脱泡性が良好です。【3】白化現象が少ないです。【4】収縮性が小さく、寸法安定性に優れています。【5】大型成形品に適した靭性のある機械的強度を有しています。
危険物の性状非水溶性
船・ボート・漁船の成型や補修に最適です。
用途補修/造形
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性【1】スチレンの揮散が少なく、作業環境を改善します。【2】ガラス繊維への含浸性、脱泡性が良好です。【3】白化現象が少ないです。【4】収縮性が小さく、寸法安定性に優れています。【5】大型成形品に適した靭性のある機械的強度を有しています。
危険物の性状非水溶性
優れた耐熱性、耐薬品性(耐酸性、耐溶剤性)を有します。また、耐水性、接着性、作業性についても優れた特性を示します。
用途成形/補修
成分FRPビニルエステル樹脂
使用方法【添加順序】1.樹脂を計量する。2.促進剤(コバルト)を0.5%計量添加後良く攪拌します。3.促進剤(コバルト)を配合した樹脂を使用する直前に硬化剤を1%計量添加後良く攪拌して使用します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性【25℃の場合】樹脂に対し、促進剤(コバルト)を0.5%、硬化剤を1%添加でゲル化時間は25から30分です。
危険物の性状非水溶性
厚みを出さずに強度を出したいときに!
用途補修
仕様ガラスクロス#100
成分FRP用 ガラスクロス
危険物の類別非危険物
1パック(5m)
￥4,298
税込￥4,728
当日出荷
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適です!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分インパラフィン
適合●容量:4kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂(一般積層用/インパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1個(4kg)
￥4,698
税込￥5,168
当日出荷
★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全自動車メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!。★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!
用途自動車ボディ、バンパー、金属等の塗装、自動車、バイクの補修に。塗り面積：0.9～1.2m2 (2～3回塗り)※カラー・塗り方によって塗装できる範囲に差があります。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★ウレタン純正色・バイク純正色2液型スプレー専用クリヤー!。★国内全自動車メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!。★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!
用途自動車ボディ、バンパー、金属等の塗装、自動車、バイクの補修に。塗り面積：0.9～1.2m2 (2～3回塗り)※カラー・塗り方によって塗装できる範囲に差があります。
色クリヤー
カラーコード上塗りクリヤー
内容量(mL)300
メーカーPROST
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量150mL
危険物の性状非水溶性
1箱(300mL)
￥2,698
税込￥2,968
5日以内出荷
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途塗料
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ホワイト
配合【塗料】100 : 【硬化剤】10：【希釈シンナー】50～70
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
希釈率(%)【仕上げ塗り】0～20
危険物の性状非水溶性
硬化促進剤、常温硬化タイプに適用可
用途補修
特記メーカー取扱商品のうち、「FRP鉄下地用接着剤 プライマー」及び「FRP アルミ ステンレス 塩ビ下地用プライマー」に適合する商品です。メーカー取り扱いのFRPポリエステル樹脂は促進剤りの為、必要ありません。無地容器に詰め替えてのお届けとなります。
成分FRP硬化促進剤
使用方法硬化特性 20℃の場合、プライマー・樹脂1kgに対し、硬化剤を1%・コバルトを0.3から0.5%添加でゲル化時間は30分です。【添加順序】1.プライマー・樹脂を計量する。2.コバルトを計量・添加後、良く攪拌する。3.配合したプライマー樹脂を使用する直前に硬化剤を計量添加後、良く攪拌して使用します。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!
用途補修
成分FRP成型用ガラスマット#450
危険物の類別非危険物
鉄下地に強力接着!
用途補修
成分プライマー
使用方法【添加順序】1.プライマー樹脂を計量する。2.コバルトNを計量添加後良く攪拌します。3.配合したプライマー樹脂を使用する直前に硬化剤を計量添加後良く攪拌して使用します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性【硬化特性 20℃の場合】プライマー1kgに対し、硬化剤を1.5%・コパルトNを0.3%添加でゲル化時間は30分です。※気温10℃以下の場合は促進剤D(別売り)を0.4%から1%の間で調整して添加してください。
危険物の性状非水溶性
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料の原色です。
用途塗料
色582チンチングブラック
質量混合比塗料100 : 硬化剤10：希釈シンナー50～70
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
用途塗料
セット内容PG80 #531 ホワイト 600g / 専用硬化剤 60g / 希釈用シンナー 400g / ペイントストレーナー(こし紙)5枚 / 調色カップ 3個 / 攪拌棒 1個 / マスキングテープ12mm幅 1巻 / 説明書
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。 / 2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ホワイト
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
用途塗料
セット内容PG80 #400ディープブラック 1.8kg / 専用硬化剤 180g / 希釈用シンナー 1.2kg / ペイントストレーナー(こし紙)5枚 / ポリ計量カップ1，000cc 3個 / 攪拌棒 1個 / マスキングテープ12mm幅 1巻 / 説明書
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。 / 2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ブラック
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途塗料
成分PG80 SUホワイト
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ホワイト
配合【塗料】100 : 【硬化剤】10：【希釈シンナー】50～70
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
希釈率(%)【仕上げ塗り】0～20
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途塗料
成分PG80 ブルー
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ブルー
配合【塗料】100 : 【硬化剤】10：【希釈シンナー】50～70
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
希釈率(%)【仕上げ塗り】0～20
危険物の性状非水溶性
樹脂の粘度調整にご使用頂けます
用途粘度調整
仕様炭酸カルシウム NS-100 25kg
成分炭酸カルシウム
危険物の類別非危険物
1個(25kg)
￥3,298
税込￥3,628
3日以内出荷
FRP船、ボート等のトップコートに最適
用途補修
付属品施工マニュアル
色ホワイト
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
P-715TN発泡スチロール積層用樹脂専用
用途補修
成分専用促進剤PICO
使用方法【1】P-715TN発泡スチロール積層用樹脂専用の促進剤PICOです。 P-715TN使用前に専用促進剤PICOを0.5%添加・攪拌します。【2】次にFRP用硬化剤(別売り)を1%添加・攪拌し、積層を行います。
硬化条件【気温20℃の場合】樹脂1kgに対し専用促進剤PICOを5ml(0.5%) / FRP用硬化剤10ml(1%)を使用可 / 使用時間：約20分(20℃) / 硬化時間：約2時間(20℃)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!
用途補修
仕様FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に(ポリパテ製作の基本的な配合比)FRPポリエステル樹脂 1：タルク 1
成分ガラスマット
容量104cm×4mパック
1パック(4m)
￥2,498
税込￥2,748
5日以内出荷
ミツビシ純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1．塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2．シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3．仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーミツビシ
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
透明度を追求した透き通るようなクリア感
用途造形
仕様【免責事項】1主剤と硬化剤を3 : 1の割合で正確に計量してください。配合比が変わると硬化不良の原因になります。2主剤と硬化剤を均一にムラなく混合・撹拌してください。(容器側面や底は撹拌ムラが発生し易いので注意します)5硬化剤は空気と反応し、容器口付近に白い固形物が生成することがありますので良く拭き取り密栓し、暗所て保管してください。また、次回使用時に固形物が混入しないよう、気をつけてください。撹拌に使用しているかきまぜ棒に付いた樹脂も、容器フチでこすり取り再度撹拌します。撹拌が不完全ですと硬化不良等の原因になります3混合樹脂をゆっくりと一点より静かに注入してください。(気泡が少なくなります)また、注型後にドライヤー等で樹脂表面を温めても気泡は抜け易くなります。4注型後は静かに放置し、ホコリやゴミなど入らないようにしてください。完全硬化には20～25ての温度下で、約72時間かかります。製作物の大きさが小さい場合や厚さが薄い物の場合、完全硬化に時間がかかります。(3 ～5日)その場合適度の熱(40 ～ 50て)を加えると完全硬化までの時間を短縮できます。
成分エポキシ樹脂
色透明
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
用途塗料
セット内容PG80 #400ディープブラック 2.4kg / 専用硬化剤 240g / 希釈用シンナー 1.6kg / ペイントストレーナー(こし紙)5枚 / ポリ計量カップ1，000cc 3個 / 攪拌棒 1個 / マスキングテープ12mm幅 1巻 / 説明書
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。 / 2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ブラック
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途塗料
成分PG80 ガンメタリック(粗目)
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約100%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。(クリヤーは本品のセットには付属しません)。※クリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
色ガンメタリック(粗目)
配合塗料100 : 硬化剤10：希釈シンナー100
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途塗料
成分PG80 原色 645 ブライトエロー
使用方法1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約50%～70%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
色ブライトエロー
配合【塗料】100 : 【硬化剤】10：【希釈シンナー】50～70
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
希釈率(%)【仕上げ塗り】0～20
危険物の性状非水溶性
ガソリン、船舶用の燃料に対応可能な樹脂です。
用途製作
その他FRP船舶用樹脂として国土交通省に登録されており(船検第124号)、”FRP船の原材料基準”に準拠したものです。耐油性・耐ガソリン性・耐熱性・耐酸性・耐水性
成分不飽和ポリエステル樹脂
備考耐油・耐ガソリン性 FRPポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性25℃の場合：硬化剤を1%添加でゲル化時間は30分です。(熱変形温度：115℃)
危険物の性状非水溶性
発泡スチロールを溶かさずに積層!発泡スチロール製品の強度を上げることが出来ます
用途補修
成分発泡スチロール
使用方法【1】3液製です。 使用前に専用促進剤を0.5%添加・攪拌します。【2】次にFRP用硬化剤(別売り)を1%添加・攪拌し、積層を行います。※専用促進剤とFRP用硬化剤は直接混合せず、必ず上記の手順を守ってください。
材質発泡スチロール
硬化条件気温20℃の場合：樹脂1kgに対し専用促進剤5ml(0.5%)、FRP用硬化剤10ml(1%)を使用
硬化時間(時間)約2(20℃)
危険等級Ⅱ
使用可能時間(分間)約20(20℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!
用途補修
成分FRP成型用ガラスマット#380
危険物の類別非危険物
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分ノンパラフィン
適合●容量:4kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂 一般積層用(ノンパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1個(4kg)
￥4,698
税込￥5,168
5日以内出荷
FRP一般成型品の製作に最適です!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質のFRPポリエステル樹脂です。【2】ハンドレイアップ成型による含浸性・硬化性が良好な、低収縮タイプの一般積層用不飽和ポリエステル樹脂です。
成分ノンパラフィン
適合●容量:20kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂 一般積層用(ノンパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量20L
危険物の性状非水溶性
1個(20kg)
￥18,980
税込￥20,878
5日以内出荷
ニッサン純正色
国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。
国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!!
関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料
使用方法1．塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2．シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3．仕上げにクリヤーを塗装します。
メーカーニッサン
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
カラーコードをもとに調色するため、多様なメーカー・車種に対応!
用途自動車用塗料
仕様【免責事項】データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。多少の色ズレを生じます。これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
1．全艶消しタイプの原液です。2．つやムラになりにくく、塗り肌が滑らかです。3．耐水性・付着性などの塗膜性能を低下させません。
用途塗装
色マットブラック
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
1．PG80の#026クリヤーをベースに調合した全艶消しタイプです。2．つやムラになりにくく、塗り肌が滑らかです。3．耐水性・付着性などの塗膜性能を低下させません。
用途塗装
色マットクリヤー
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性