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PB独自の特殊鋼により刃先は非常に頑丈で耐破損性が高く、使用によるチッピングが生じません。PBのタガネは全体に焼き入れ焼き戻し処理をしています。打撃ヘッドは、ISO、DIN規格に沿って電気誘導焼き入れ処理が施され、安全性が高められています。ボディーはクロームメッキ加工されており、握りやすく、見た目にも美しい仕上げとなっています。ホルダー付。

グリップがあることで手への衝撃と振動を抑えます。軸長が長く奥まった箇所での打ち込みに最適です。

材質は高い強度、長寿命を約束するPB独自の特殊バネ鋼。表面に施されたニッケルクロームメッキにより、握りやすく、耐錆性に優れ、美しい外観となっています。ホルダー付。

材質は高い強度、長寿命を約束するPB独自の特殊バネ鋼。表面に施されたニッケルクロームメッキにより、握りやすく、耐錆性に優れ、美しい外観となっています。

材質は高い強度、長寿命を約束するPB独自の特殊バネ鋼。表面に施されたニッケルクロームメッキにより、握りやすく、耐錆性に優れ、美しい外観となっています。グリップは滑り止めのローレット加工済み。

八角胴。材質は高い強度、長寿命を約束するPB独自の特殊バネ鋼。表面に施されたニッケルクロームメッキにより、握りやすく、耐錆性に優れ、美しい外観となっています。

刃先はクロームバナジュームアロイスチール。クロームメッキ仕上げ。グリップはローレットの黒仕上げ。刃先は交換可能。

品番700-190の曲がり替針です。

薄い先端部が特長のPBタイヤレバー。先端の厚みはわずか1mmですが、ドライバー、六角棒レンチ、タガネでその材質の強度は実証済み。なめらかなクロームメッキ仕上げの表面と、薄い先端部、そして握り易いマルチクラフトグリップがタイヤとホイールの隙間へのアクセスを容易にします。

ビットはホルダー内部のマグネットにより保持します。電動ドライバー等で、PBのC6シリーズのビットを使用する際に最適です。ホルダー部はマグネット式。

ビットはホルダー内部のリングとマグネットで保持します。ワンタッチビットロック式の電動ドライバー等で、PBのC6シリーズのビットを使用する際に最適です。ホルダー部はマグネットとリング式。

ビットはホルダー内のリングにより保持。ワンタッチビットロック式の電動ドライバー等で、PBのC6シリーズのビットを使用する際に最適です。ホルダー部はリング式。

ロングタイプのL型ヘクスローブレンチセット。いじり止め付ねじに対応。ホルダー付き。環境保護を考えたパッケージレス仕様。

それぞれのカラーにより使用寸法を一目で判別できます。特殊パウダーコートにより耐錆性があります。ホルダー付。

それぞれのカラーにより使用寸法を一目で判別できます。特殊パウダーコートにより耐錆性があります。

ヘクスローブドライバー。ハンドルはソフトな握り心地のスイスグリップ。T27-T40は根元六角付き。スイスグリップは画期的な2種の新素材からなるハンドルです。最新のプラスチック技術の応用によりこのドライバーが開発されました。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトで、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルを記していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。内部は頑丈、外部はソフトな新構造のスイスグリップハンドル。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。スイスグリップは環境保護についても考慮されており、このハンドルの2種類(ポリプロピレン・サントプレン)の素材はリサイクル可能です。

トルクがかけやすく、油手でも滑りにくいマルチクラフハンドルT27-T55は根元六角付き

先端形状が四角錐のリーマー。ハンドルは耐衝撃性に優れたPBオリジナルのプラスチック製。

ハンドルは耐衝撃性に優れたPBオリジナルのプラスチック製。

トルクテスターを使用して自分で調整可能。作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。コンパクトながら、大きなトルク値で作業ができます。

トルクテスターを使用して自分で調整可能。作業目的に応じて設定範囲内で設定できます。

ニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)ホルダー付。

ニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)ホルダー付。

PBレインボーレンチはそれぞれのカラーにより使用寸法を一目で判別できるようにしました。また、特殊パウダーコートにより、耐錆性があります。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)

ホルダー付き。環境保護を考えたパッケージレス仕様。

ホルダー付き。環境保護を考えたパッケージレス仕様です。

横幅のコンパクトなホルダー付き。

ホルダー付き。

ホルダー付き。パッケージ付。

横幅のコンパクトなホルダー付き。環境保護を考えたパッケージレス仕様です。

横幅のコンパクトなホルダー付き。パッケージ付。

早回しに最適なナットドライバーです。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。軸の根元に六角部を設けていますので、レンチを使いトルクをかけて回す事ができます。

早回しに最適なナットドライバーです。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

225シリーズソケットアダプターブレード差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

215シリーズトルクスプラスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

1/4”(6．35mm)HEXビットを装着して使用します。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

215シリーズリーマーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

PB215シリーズ差替ブレード用ハンドル

便利な差替式ドライバーのセットです。