「エアーインパクトレンチ」の検索結果

ピンクラッチタイプのインパクトレンチです。 締め付け側三段階出力調整可能です。

クラス最大のトルク緩め側1700Nmを発揮します。 ハイパワーですが軽量コンパクトです。 後部プッシュボタンにより正逆転が片手で切替可能です。

ヘッド前後長が114mmと小さく狭い場所で作業に適します。 ジャンボハンマーによるハイパワー仕様です。 トリガー部に集中した回転方向切り替えレバー、出力調整ダイヤルにより操作が簡単です。 回転方向切り替えレバーは左利き用に位置変更可能です。

強力なツインハンマー仕様です。 軽量なマグネシウムハウジングを採用しています。 締め付け側4段階出力調整可能です。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のアダプターです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のエクステンションです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のエクステンションです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のアダプターです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のエクステンションです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のアダプターです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のアダプターです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のボールジョイントです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のボールジョイントです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX T ビットソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 大型車両ホイールナットに最適です。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 大型車両ホイールナットに最適です。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX E ソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX E ソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

差込角12.7mmのインパクトエアラチェットです。 ピンクラッチタイプのインパクト機構を内蔵しています。 締付けトルクは一般製品より30%高く、ハイスピード設計です。 低反動仕様になっているため跳ね返りがありません。 正転/逆転切替ノブ付きです。 最大270Nmまで手締めできます。