「ギア クランク」の検索結果

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6294。適合車種は1970-1977年HDビッグツインエンジンS&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギア。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6292。アフターのクランクケースや、全ての関連部品が必要なスクラッチビルド用途に最適です。またこれらのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、ドライブシャフト、ピニオンシャフトドライブギア、ブリーザーギア、シムキット。備考：48-53年HDビッグツイン用

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6298。スタンダードカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6293。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギアです。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くのオプションによりオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア。備考：54-69年HDビッグツインエンジンS&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン用

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6296。純正HDアルミポンプと同じ幅のオイル供給ギアと戻り側ギアです。S&Sピニオンとオイルポンプドライブシャフトドライブギアにより、1972年以前のエンジンでは、オイル供給量が純正より25%増加します。油圧リリーフ通路を加工しバルブ上部の圧力上昇を緩和し、安定した油圧を維持します。油圧調整バイパスにより、余分なオイルを直接ポンプ供給側に導き、タンクへ戻すオイルの量を減らし、オイルの泡立ちやキャビテーションを減少させます。標準ポンプカバーは、オイルフィードとリターンの多くの通り道を提供しオイルシステムのフレキシビリティを可能にします。主にスクラッチビルド用キットとなります。またこのキットは、新しい部品を必要とする完全なオーバーホールが必要な古いエンジンに適用できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。付属品：オイルポンプアセンブリ、取り付けハードウェア、フィッティング、ガスケット、説明書、ピニオンシャフトポンプドライブギア、オイルポンプドライブシャフトギア、ブリーザーギア。備考：92-99年HDビッグツインエンジン、S&Sクランクケースを使用したカスタムエンジン用

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0665。低摩擦延性鋳鉄ライナー。圧縮比10.5:1。ボルトで固定。機械加工、バランス調整、クランクケース分割は不要。TC88エンジンを100Ciへ排気量UPさせます。キットはギアドライブカムもしくは油圧テンショナーのアップグレードのための全てのパーツを含みます。最高のボルトインパフォーマンスパーツを提供。必須ではありませんが、温暖な気候で走るバイクにはオイルクーラーの使用をお勧めします。販売備考：4インチボア/585GEカム。ボルトオンでTC88エンジンを100ci.に，TC96およびTC103エンジンを110ci.にスープアップ。トライク系車両への適用不可。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 99-05。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 99-06。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：シリンダー：パウダーコート。付属品：シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー。備考：ギアドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド：カバー付きアジャスタブルプッシュロッド。タペット：S&Sプレミアムタペット。カム：585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナー。ビッグボアキット：4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6302。ニバーサルカバー純正ポンプより薄いタイプ。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側のギアは純正より9%幅広で、標準的なS&Sオイルポンプは純正より28%幅広になっており、リターンギア側のギアはクランクケースを掃気しフライホイールの抵抗を減らし、オイルのキャリーオーバーをなくします。 掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。タイプ：HVHP(High Volume High Pressure)。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。付属品：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：33-5082。販売備考：※00-20年モデルの(純正クランク使用車))スポーツスターは91-99モデル用のピニオンギアが必要です。その他、クランク交換された車両はお問い合わせください。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 91-16

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0189。販売備考：※00-20年モデルの(純正クランク使用車))スポーツスターは91-99モデル用のピニオンギアが必要です。その他、クランク交換された車両はお問い合わせください。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 91-16

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：55-1269。1936-69年HDビッグツイン用ポリッシュビレットフィニッシュの電子タイマーアセンブリ。このジェネレータスタイルエンジン用ポリッシュビレット電子タイマーは、S&SジェネレータスタイルコンプリートエンジンにS&Sスーパーストックイグニッションシステムを搭載するために開発されました。このタイマーには、最新の電子イグニッションの正回転方向のために、逆回転サーキットブレーカーギアが取り付けられています。S&Sビレットタイマーは、クランクケース内の逆回転サーキットブレーカードライブギアと一緒に使用する必要があります。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：シリンダーヘッドを取り外すことなく取り付け/取り外しが可能。特記事項：1936-69年エンジン用のS&Sおよびアフターマーケット製ジェネレータークランクケース全てに適合

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6208。ユニバーサルカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きい。そのためポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気性能の向上により、クランクケース内のオイルの減少、オイルキャリーオーバーの低減が得られます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0603。4-1/2インチストローク(114または128Ci)。バランスギア搭載。熱処理を施した4140材を使用し、純正比2倍以上の高剛性・高強度を実現。クランクピンの溶接が不要になり、強度が向上。高回転化によりパワーアップ。S&S高強度コネクティングロッドは、有限要素法により弱点を排除し、パワーアップを実現。全幅リストピンコネクティングロッド(S&Sのパフォーマンスピストンが必要)。S&Sパフォーマンスピストン重量(1213g)に対応したバランス調整済み。ギヤードライブカムに最適。安定したバランスと精密加工。高回転化対応でパワーアップ。材質[素材]：スチール

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0605。4-5/8インチストローク(131Ciキット使用時)。バランスギア搭載。熱処理を施した4140材を使用し、純正比2倍以上の高剛性・高強度を実現。クランクピンの溶接が不要になり、強度が向上。高回転化によりパワーアップ。S&S高強度コネクティングロッドは、有限要素法により弱点を排除し、パワーアップを実現。全幅リストピンコネクティングロッド(S&Sのパフォーマンスピストンが必要)。S&Sパフォーマンスピストン重量(1213g)に対応したバランス調整済み。ギヤードライブカムに最適。安定したバランスと精密加工。高回転化対応でパワーアップ。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。材質[素材]：スチール

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6307。元々はピストンオイルジェット付きのS&S 4-1/8ボアVシリーズエンジン用に設計されましたが、これらの大容量高圧オイルポンプは純正HDエボリューションエンジンやS&S Vシリーズエンジンでも十分に使用可能です。1984-91年HDビッグツイン用。純正ポンプより薄いタイプ。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。タイプ：HVHP(High Volume High Pressure)。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。付属品：純正長さのオイルポンプドライブシャフト。備考：ショベルエンジンの場合、S&Sバルブトレインアップデートキットで給油システムを変更しない限り、トップエンドがオイル過多になる可能性があるため、HVHPは推奨しません。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0666。低摩擦延性鋳鉄ライナー。圧縮比10.5:1。ボルトで固定。機械加工、バランス調整、クランクケース分割は不要。TC96とTC103エンジンを110Ciへ排気量UPさせます。キットはギアドライブカムもしくは油圧テンショナーのアップグレードのための全てのパーツを含みます。最高のボルトインパフォーマンスパーツを提供。必須ではありませんが、温暖な気候で走るバイクにはオイルクーラーの使用をお勧めします。販売備考：トライク系車両への適用不可。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：シルバー。仕上げ(表面処理)：シリンダー：塗装。付属品：シリンダー&ピストンキット、オイルポンプ、カムプレート、プッシュロッド、タペット、カム、カムチェーンテンショナー。備考：チェーンドライブカム。オイルポンプ/カムプレート：TC3オイルポンプ、TC3カムプレート。プッシュロッド：カバー付きアジャスタブルプッシュロッド。タペット：S&Sプレシジョンタペット。カム：585イージースタートチェーンドライブカム、S&Sカムチェーンテンショナー。ビッグボアキット：4インチボアボルトオンシリンダーとピストンのキット。圧縮比10.5:1。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0352。4-3/8インチストローク、8-1/2インチ径フライホイールアセンブリは、純正ピストンを使用している場合、2007-16年HDビッグツインエンジンのオリジナルフライホイールと交換可能です。コンロッドのリストピンエンドは、純正ロッドと同様にテーパー加工されています。スプロケットシャフトは、ベアリングレースが圧入されており、純正のローラースプロケットシャフトベアリングと互換性があります。本ホイールアセンブリは3ピース設計です。ピニオンシャフトとスプロケットシャフトはフライホイールと一体で鍛造されています。アセンブリの唯一のジョイントは、1.671インチ径のコネクティングロッドクランクピンがフライホイールにプレスされる部分です。フライホイールは、熱処理されたクローズドダイ鍛造スチールからCNC加工され、後期スタイルの純正スチールフライホイールより114%強いです。S&Sヘビーデューティー7.659インチコンロッドとテーパーリストピンエンドで組み立てられ、動的バランス調整されています。ピニオンとスプロケットシャフトのベアリング面は、0.0005インチ以下の振れで調整され高回転に対応し、ギアドライブカムとの完全な互換性を持っています。販売備考：M8除く STOCK PISTON用/ベアリングレース有り。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。材質[素材]：スチール。備考：スプロケット社シャフトベアリングレース仕様