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別売の専用工具と六角レンチを組み合わせて使用することにより、従来の製品よりシーブの交換・修理がしやすくなりました。

大径のローラーと軸を採用することで、体積と表面積の拡大を図り、割れの防止と長寿命化を実現しています。軸はボルト&ナットとなっていて容易に分解でき、カシメと止めねじでダブルロックされています。 ローラー端部が本体をカバーしているため、この部分の本体とワイヤーロープ(パースライン)が擦れ合うのを防ぎます。さらに本体がせり出しネットやロープが食い込みにくい形状です。 ロックピン端部に取り付けられたリングを引いて少しひねるとロック解除の状態を保持できます。リングにループ紐をつけることでロックピンの引き出しが容易になります。 ロックピン端部の穴にΦ6程度の丸棒を差し込んでこねることでもゲートを開放することができます。丸棒を通すとロック解除の状態を保持できます。

シャックルのサイズアップ(従来品：強力ブロックPB型)に伴いスイベルピン径のサイズもアップさせています。また、シーブピンの本体側受け部にさらに厚みを持たせ、随所に安心・安全性を高める仕様に改良しました。 従来品の1枚ベアリングに対し、2枚ベアリングとすることでシーブ回転時の安全性を向上。同時に、使用荷重に見合うように強度アップしたベアリングを使用しています。 グリスニップルは現行モデルの真鍮製からSUS303製にアップデート。さらに、ベアリングへの注油も可能となりました。 金属ワイヤーロープと繊維ワイヤーロープの使用を想定し、各サイズ毎にロープ最大径が異なる2種類をラインアップ。

2020.05.27新製品情報ステンレス滑車 新製品『強力ダルマブロックPB型』 ※材質：本体、シーブ、ナット、アーム=SCS11 シーブピン、スイベル、トグルピン、ストッパーピン=SUS304 ※ベアリングは鉄製(ゴムシール付)を2枚使用しています。 ※使用荷重はベケット部分には適用されません。 ※使用荷重はベアリングの使用荷重に準じています。 詳細な強度解析をもとに、重量の増加を抑えつつ、現行モデルよりも強度を向上させるための設計変更を行いました。 トップをダブルアームに、本体をリブ構造にすることで強度が向上。また、シールドベアリングをダブルにして回転安定性も向上させました。 ナット緩み防止機能、トグルピンの外れ防止対策

シーブの溝はラウンド型です。 サイズ75については「Vシーブタイプ」で展開しています。

本体は曲線的なラインを持つ一体型ボディ。ロープの引っ掛りを防ぎます。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 さらに、フック式のスナッチも採用。スナッチの素早い開閉操作に対応します。

ワイヤーロープ用に開発されたV型形状のシーブを搭載。 溝をV型にとっているためワイヤーロープがしっかりと収まります。 U溝タイプもあり。(サイズは100mmのみ)

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。

強カダルマブロックSII型のアップデートモデル。本体をリブ付き構造にするとともに、トップをダブルアームとしてかかるカを分散。より安心・安全性を高めた作りにしています。 シーブピンの本体側受け部の厚みは、従来品比約200%に設計し改良を加えています。また、シーブピンナットの緩み止め防止として、強カダルマブロックPB型に使用しているストッパービンユニットを採用し、製品アップデートをしています。

実績のあるオートシャックルII型に、直接シャックルを連結した旋網用漁具。 本体に取り付けられたロープを引くことでゲートを解除できるので、遠隔操作が可能。ゲートはロックピン(別売)を用いてロックすることもできます。 また、トップはシャックル構造になっているため、従来のオートシャックルII型に比べてより柔軟に可動します。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 さらにフック式のスナッチも採用し、スナッチの素早い開閉操作に対応。 フックにはハズレ止めが付きます。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 フックにはハズレ止めが付きます。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 さらに、フック式のスナッチも採用。スナッチの素早い開閉操作に対応します。 ハズレ止め付きフックもあり。

トップのリングにゲートを設置することで漁網とパースラインの連結をシンプルにします。

ローラーエッジ部分は、本体とパースラインが互いに擦れないように本体を覆っています。 さらに、屋根付きの本体は、ネットやロープが引っ掛かるのを防ぎます。

ローラーエッジ部分は、本体とパースラインが互いに擦れないように本体を覆っています。 さらに、屋根付きの本体は、ネットやロープが引っ掛かるのを防ぎます。 ローラーの材料は合金鋼で、金属ワイヤーロープで使用するための硬度を持っています。

現行モデルの「強力ダルマブロック」の強度をより高めた新モデルです。 詳細な強度解析の元、重量の増加を抑えつつ、強度を上げるための設計変更を行いました。 シールドベアリングを2枚に増やすことで、回転性能も向上。

巾広タイプのシーブを採用した開放型のブロックです。 ロープも通過しやすい広めのシーブ幅で、シーブ端面は本体に入り込んでいてロープも絡みにくい設計です。 ベアリング入りのシーブは円滑な回転を促進。 シーブ軸を本体と一体構造にし、大きくせり出した本体のリブとともに強度のアップに貢献します。

ベアリング入りシーブはスムーズな回転を生み出します。 シーブピンのボルト端面はかしめでしっかりと固定。 さらにスイベルは鍛造製で強度・安全性を高めています。

トップのリングにゲートを設置することで漁網とパースラインの連結をシンプルにします。 ローラーの材料は合金鋼で、金属ワイヤーロープで使用するための硬度を持っています。

フック部を本体にしっかりとロックするためのインターロッキングシステムを採用。高い強度を誇ります。 パースラインがこすれないよう、ローラーエッジ部の形状は本体に覆われています。 ローラーは画像のように取り外して交換することができます。 内蔵スプリングも同様に、使用や経年劣化などによってスプリングの性能が低下した場合は、スクリューを取り外して交換することができます。 ローラーの材料は合金鋼で、金属ワイヤーロープで使用するための硬度を持っています。

フック部を本体にしっかりとロックするためのインターロッキングシステムを採用。高い強度を誇ります。 パースラインがこすれないよう、ローラーエッジ部の形状は本体に覆われています。 ローラーは画像のように取り外して交換することができます。 内蔵スプリングも同様に、使用や経年劣化などによってスプリングの性能が低下した場合は、スクリューを取り外して交換することができます。 ローラーの材料は合金鋼で、金属ワイヤーロープで使用するための硬度を持っています。

フック部を本体にしっかりとロックするためのインターロッキングシステムを採用。高い強度を誇ります。 パースラインがこすれないよう、ローラーエッジ部の形状は本体に覆われています。 ローラーは画像のように取り外して交換することができます。 内蔵スプリングも同様に、使用や経年劣化などによってスプリングの性能が低下した場合は、スクリューを取り外して交換することができます。