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◆街乗りからツーリング、ワィンディングと、オールマイティーに使えるバイクだからこそ、お好みのポジションが得られるように、ステップ位置を8カ所可変出来るように設計いたしました。◆ベアリングをダブルで組み込んだ両ペダルは、極めてスムーズに操作ができます。◆ステップはペダルと別軸で、ステップの取り付け剛性を高め、重量のある車体を安心してフットコントロールしていただけます。◆ABSの有無にかかわらず、取り付け可能です

新車発売からすでに20年以上が経ち、すでにネオクラシックバイクの領域に入りつつあるNC35用のステップキットを新開発いたしました。 。20年の時と現代のテクノロジーをマッチさせるそのデザインは、何の違和感もなく仕上がっています。 。車輌の生い立ちから、スポーツライディングに適切はステップ位置を、3ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計です。 。またシフトパターンは正、逆のモデルを製作いたしました。ステップポジション。・ 25mm Back 30mm Up。・ 35mm Back 30mm Up。・ 35mm Back 40mm Up

◆オールマイティーなCBR650F&CBR650Rだからそこ、様々な走行ステージを考慮して、ステップ位置を6ヶ所から選択していただけます。◆シフトパターンは正逆ともに選択可能です。◆CBR650Rモデルよりオプションのクイックシフターに対応したステップも揃えました。◆左右両ペダルにはベアリングをダブルで組み込んでいます。◆ステップバーには、ノンスリップ性に優れた切削ロレット加工を施しています。◆チェンジアームの向きを変更することにより、正逆のシフトパターンが選択出来ます。◆レースシフト(クイックシフター対応)。◆カラー：ブラック

◆レース(逆)パターン。◆カラー：ブラック◆レース(逆)パターン。◆カラー：ブラック。レースシフトパターンのキットです。様々な走行ステージを考慮し、7ポジションからお好みの位置が選択出来るように設計いたしました。また最高の操作性を求めて、ペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除。ステップバーには切削ロレット加工を施し、最高のグリップ性能を得ています。

◆ステップポジションはノーマルを含む9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆ステップバーはペダルと別軸にし、ステップの取り付け剛性を上げ、ダイレクトなフットコントロールを実現いたしました。◆ペダルの軸受けには精密小型ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作をお楽しみいただけます。◆キットは、ノーマルのブレーキペダルを使用するタイプ1、ブレーキペダルが付属するタイプ2がございます。◆またシフトパターンもノーマル(正)モデルと、リバース(逆)モデルをご用意いたしました。◆カラー：ブラック。◆タイプ：タイプ2。◆シフトパターン：リバース。純正シフトセンサーには対応しておりません◆ステップポジションはノーマルを含む9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆ステップバーはペダルと別軸にし、ステップの取り付け剛性を上げ、ダイレクトなフットコントロールを実現いたしました。◆ペダルの軸受けには精密小型ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作をお楽しみいただけます。◆キットは、ノーマルのブレーキペダルを使用するタイプ1、ブレーキペダルが付属するタイプ2がございます。◆またシフトパターンもノーマル(正)モデルと、リバース(逆)モデルをご用意いたしました。◆カラー：ブラック。◆タイプ：タイプ2。◆シフトパターン：リバース。純正シフトセンサーには対応しておりません。ステップポジションはノーマルを含む9カ所可変で、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択可能です。ステップバーはペダルと別軸にしました。ペダルの軸受けには精密小型ベアリングをダブルで配しています。キットは、ブレーキペダルが付属するタイプ2。シフトパターン:リバース(逆)モデル。注:純正シフトセンサーには対応しておりません。

◆このキットはステップ位置を8カ所から選択出来、両ペダルにはベアリングがダブルで組み込まれ、軽快かつ確実なペダル操作が可能です。◆もちろん2019年以降のシフター付モデルに対応した専用モデルです。◆カラー：ブラック。◆仕様：レースシフト

◆シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。◆シフトパターンは、正、逆の選択が可能で、純正シフターがそのまま使えます。◆カラー：ブラック。◆シフター対応。◆レースシフト

◆KAWASAKIのスーパースポーツ・フラッグシップマシンZX10R。◆街乗りからワインデング、そしてサーキット走行までもこなしてしまうスーパーマシン用のステップキットです。◆ポジションは18カ所可変で、お好みの位置を選んでいただけます。◆シフト、ブレーキの両ペダルには精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。◆また、リバース(逆シフト)モデルもご用意しております。◆カラー：ブラック。◆仕様：リバース(逆)シフト◆KAWASAKIのスーパースポーツ・フラッグシップマシンZX10R。◆街乗りからワインデング、そしてサーキット走行までもこなしてしまうスーパーマシン用のステップキットです。◆ポジションは18カ所可変で、お好みの位置を選んでいただけます。◆シフト、ブレーキの両ペダルには精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。◆また、リバース(逆シフト)モデルもご用意しております。◆カラー：ブラック。◆仕様：リバース(逆)シフト。ポジションは18カ所可変で、お好みの位置を選んでいただけます。シフト、ブレーキの両ペダルには精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。また、リバース(逆シフト)モデルもご用意しております。製品のカラーは、シルバー、ブラック、ゴールドの3色からお選びいただけます。

レースシフトパターンのキットです。様々な走行ステージを考慮し、7ポジションからお好みの位置が選択出来るように設計いたしました。また最高の操作性を求めて、ペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除。ステップバーには切削ロレット加工を施し、最高のグリップ性能を得ています。

◆KAWASAKIのスーパースポーツ・フラッグシップマシンZX10R。◆街乗りからワインデング、そしてサーキット走行までもこなしてしまうスーパーマシン用のステップキットです。◆ポジションは18カ所可変で、お好みの位置を選んでいただけます。◆シフト、ブレーキの両ペダルには精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。◆また、リバース(逆シフト)モデルもご用意しております

◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：逆シフト。◆カラー：ブラック◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：逆シフト。◆カラー：ブラック。ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。 シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。 カラーはブラック、ゴールドです。また、オプションパーツとしてシフトスピンドルホルダーも用意いたしました。 これはシフトスピンドルをより確実に保持し、レース等でハードなペダリングを行っても、確実なシフトワークを支えるものです。

◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：正シフト

◆このキットはステップ位置を8カ所から選択出来、両ペダルにはベアリングがダブルで組み込まれ、軽快かつ確実なペダル操作が可能です。◆もちろん2019年以降のシフター付モデルに対応した専用モデルです

◆MT09 用のバックステップキットです。◆街乗りからスポーツ走行まで、様々な走行シーンを考え、ノーマルシフトパターンモデルと、逆シフトパターンモデルをご用意いたしました。◆ステップ位置を8ヶ所(逆パターンは6ヶ所)から選択していただけるマルチポジション設計です。◆仕様：逆シフトパターン。◆カラー：ブラック◆MT09 用のバックステップキットです。◆街乗りからスポーツ走行まで、様々な走行シーンを考え、ノーマルシフトパターンモデルと、逆シフトパターンモデルをご用意いたしました。◆ステップ位置を8ヶ所(逆パターンは6ヶ所)から選択していただけるマルチポジション設計です。◆仕様：逆シフトパターン。◆カラー：ブラック。MT09 用のバックステップキット、逆シフトパターンモデルです。 街乗りからスポーツ走行まで、様々な走行シーンを考え、ノーマルシフトパターンモデルと、逆シフトパターンモデルをご用意いたしました。ステップ位置を8ヶ所(逆パターンは6ヶ所)から選択していただけるマルチポジション設計です。 仕上げのカラーはブラック、ゴールドの2色からお選びいただけます。

◆ABSシステム対応のステップキットです。◆ポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはスポーツ走行まで、各シーンに合わせてお好みのステップ位置をお選びいただけます。◆カラー：ブラック。◆シフトパターン：リバース(逆)◆ABSシステム対応のステップキットです。◆ポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはスポーツ走行まで、各シーンに合わせてお好みのステップ位置をお選びいただけます。◆カラー：ブラック。◆シフトパターン：リバース(逆)。ABSシステム対応のステップキット、リバースシフト (逆シフトパターン)です。 ポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはスポーツ走行まで、各シーンに合わせてお好みのステップ位置をお選びいただけます。 製品カラーは、ブラック、ゴールドの2色のアルマイト仕上げから選択していただけます。

◆ABSシステム対応のステップキットです。◆ポジションは9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはスポーツ走行まで、各シーンに合わせてお好みのステップ位置をお選びいただけます

◆6ポジション可変のバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を実現しています。◆カラー：ブラック。◆逆チェンジパターン。【注意】。逆チェンジパターンモデルは、サーキット走行を想定しておりますので、ブレーキランプスイッチは付属いたしません◆6ポジション可変のバックステップキットです。◆最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。◆ガタは皆無です。◆またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を実現しています。◆カラー：ブラック。◆逆チェンジパターン。【注意】。逆チェンジパターンモデルは、サーキット走行を想定しておりますので、ブレーキランプスイッチは付属いたしません。6ポジション可変のバックステップキットです。 最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を実現しています。レース等での使用を想定した、逆シフトパターンモデルも同時発売いたしました(逆シフトパターンモデルには、ブレーキランプスイッチは付属いたしません)。

◆街乗りからツーリング、ワィンディングと、オールマイティーに使えるバイクだからこそ、お好みのポジションが得られるように、ステップ位置を8カ所可変出来るように設計いたしました。◆ベアリングをダブルで組み込んだ両ペダルは、極めてスムーズに操作ができます。◆ステップはペダルと別軸で、ステップの取り付け剛性を高め、重量のある車体を安心してフットコントロールしていただけます。◆ABSの有無にかかわらず、取り付け可能です。◆カラー：ブラック

◆転倒時にダメージの多い、アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターです。◆この製品を取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるフロントフォークの交換や、シャフトの取り外し困難を回避することが期待出来ます。◆スライダー本体は、硬度が高いジュラコン樹脂を削り出して使用しています

◆RC125/390 用ステップキットです。◆ミドルクラスのスーパースポーツ系マシンですから、街乗りからサーキットまで様々な走行シーンを考え、ステップ位置は8ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆また、ワンメイクレースも企画される車両ですから、リバースシフトモデルもご用意いたしております。◆また両モデルにご使用いただける、シフトストロークを短くする、ショートシフトキットもございます。◆カラー：ブラック。◆仕様：リバースシフト◆RC125/390 用ステップキットです。◆ミドルクラスのスーパースポーツ系マシンですから、街乗りからサーキットまで様々な走行シーンを考え、ステップ位置は8ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆また、ワンメイクレースも企画される車両ですから、リバースシフトモデルもご用意いたしております。◆また両モデルにご使用いただける、シフトストロークを短くする、ショートシフトキットもございます。◆カラー：ブラック。◆仕様：リバースシフト。RC125/390 用のバックステップキットのリバースシフトモデルです。街乗りからサーキットまで様々な走行シーンを考え、ステップ位置は8ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。シフトストロークを短くする、ショートシフトキットもございます。 仕上げのカラーはブラック、ゴールドの2色からお選びいただけます(各色とも、ベースプレートはブラックです)。

NSR250(94- MC28)用バックステップキットレースシフトパターンモデルです。ポジションは4カ所可変で、お好みのステップ位置をお選びいただけます。 シフト、ブレーキの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。

◆レースシフトパターン。◆カラー：ブラック◆レースシフトパターン。◆カラー：ブラック。NSR250(94- MC28)用バックステップキットレースシフトパターンモデルです。ポジションは4カ所可変で、お好みのステップ位置をお選びいただけます。 シフト、ブレーキの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作を実現いたしました。

新車発売からすでに20年以上が経ち、すでにネオクラシックバイクの領域に入りつつあるNC35用のステップキットを新開発いたしました。20年の時と現代のテクノロジーをマッチさせるそのデザインは、何の違和感もなく仕上がっています。 。車輌の生い立ちから、スポーツライディングに適切はステップ位置を、3ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計です。

◆MT09 用のバックステップキットです。◆街乗りからスポーツ走行まで、様々な走行シーンを考え、ノーマルシフトパターンモデルと、逆シフトパターンモデルをご用意いたしました。◆ステップ位置を8ヶ所(逆パターンは6ヶ所)から選択していただけるマルチポジション設計です

◆ステップポジションはノーマルを含む9カ所可変で、街乗りからワインディング、さらにはサーキットまで、走行シーンに合わせてお好みの位置を選択していただけます。◆ステップバーはペダルと別軸にし、ステップの取り付け剛性を上げ、ダイレクトなフットコントロールを実現いたしました。◆ペダルの軸受けには精密小型ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作をお楽しみいただけます。◆キットは、ノーマルのブレーキペダルを使用するタイプ1、ブレーキペダルが付属するタイプ2がございます。◆またシフトパターンもノーマル(正)モデルと、リバース(逆)モデルをご用意いたしました

◆シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。◆シフトパターンは、正、逆の選択が可能で、純正シフターがそのまま使えます

◆RC125/390 用ステップキットです。◆ミドルクラスのスーパースポーツ系マシンですから、街乗りからサーキットまで様々な走行シーンを考え、ステップ位置は8ヶ所から選択していただけるように設計いたしました。◆また、ワンメイクレースも企画される車両ですから、リバースシフトモデルもご用意いたしております。◆また両モデルにご使用いただける、シフトストロークを短くする、ショートシフトキットもございます

◆ポジションは8カ所可変で、お好みのステップ位置を選べます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作がお楽しみいただけます。◆カラー：ブラック。◆シフトパターン：リバース(逆)◆ポジションは8カ所可変で、お好みのステップ位置を選べます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作がお楽しみいただけます。◆カラー：ブラック。◆シフトパターン：リバース(逆)。ポジションは8カ所可変で、お好みのステップ位置を選べます。 ブレーキ、シフトの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作がお楽しみいただけます。 製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーの3色からお選びいただけます。リバースシフトパターンです。

◆ポジションは8カ所可変で、お好みのステップ位置を選べます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルの軸受けには、精密ベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作がお楽しみいただけます