クランクプーリーの固定ボルトを外す際のプーリー共回り防止からプーリー抜取の連続作業ができます。
ラジエーター、コンデンサーの脱着は不要です。
セット内容ホルダー、メネジ、センターボルト、センターアダプター(S)、センターアダプター(L)、センターアダプター(LL)、ヨークボルト8mm(S)2個、ヨークボルト8mm(L)2個、ヨークボルト8mm(LL)2個、ヨークボルト6mm(2個)、8mmカラー(2個)、6mmカラー(2個)
長さ(mm)【ヨークボルト】(8mmS)50、(8mmL)90、(8mmLL)110、(6mm)75
質量(kg)2.47
ケース寸法(mm)170×60×170
差込角(sq.)12.7
ホルダー径(mm)120
1個
¥44,980
税込¥49,478
5日以内出荷
取り外しにくいクランクプーリーを誰にでも簡単に取り外すことができます。
Φ6、Φ8ボルトとL型爪のセットにより、トヨタ、日産等、車種を問わず、取り外せます。
セット内容HホルダーASSY、センターボルト、センターアダプターS、センターアダプターL、センターアダプターLL、爪S(2個)、ヨークボルト6mm(2個)、ヨークボルトL8mm (2個)、ヨークボルトLL8mm(2個)
質量(kg)1.9
ケース寸法(mm)280×165×50
1個
¥46,980
税込¥51,678
5日以内出荷
用途FF車のフロントハブベアリングの抜き取り。
乗用車及び1~2t車のリヤハブベアリングの抜き取り。
三菱1t車トランスミッションベアリング及び、メインドライブの抜き取り。
二輪車用のクランクシャフトのベアリングの抜き取り。
セット内容セパレーターASSY、ヨークボルト(350mm)2個、ヨークボルト (150mm)2個、H型ホルダー、FFアダプター、センターアダプター(2個)、センターボルト
質量(kg)7.66
ケース寸法(mm)375×260×40
適合車種FF車(トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱ほか)
1個
¥79,980
税込¥87,978
5日以内出荷
クランク/カムシャフト等の軸付けオイルシールの取付及び取外し。
手さえ入れば取り外せます。しかもシンプル設計で強度に優れたシールレバー。
軽~普通乗用車等の狭いスペースでのクランク/カムシャフトのオイルシール装着作業に最適な工具です。
セット内容クランク&カムシャフトオイルシールレバー(OL-200N-1)、クランク&カムシャフトオイルシールインサーター(OL-200N-2)、プッシュリングΦ43(OL-200N-2-1-1)、プッシュリングΦ47(OL-200N-2-1-2)、プッシュリングΦ50(OL-200N-2-1-3)、プッシュリングΦ58(OL-200N-2-1-4)、プッシュリングΦ63.5(OL-200N-2-1-5)、ジョイントS(OL-200N-2-2-1)、ジョイントM(OL-200N-2-2-2)、ジョイントL(OL-200N-2-2-3)、プレート(OL-200N-2-3)、カラーΦ10(OL-200N-2-4-1)、カラーΦ12(OL-200N-2-4-2)、カラーΦ14(OL-200N-2-4-3)
質量(kg)1.82
ケース寸法(mm)140×150×60
適合車種軽自動車、普通車FF、FR
1セット
¥25,980
税込¥28,578
5日以内出荷
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