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角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。 ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。 スラントロングは連結してライン状で使用可能です。ロングタイプ・ショートタイプを組み合わせての使用も可能です。

省スペースにも取付可能なオールインワンノーマルターン(クリアVer)がラインナップ【UN部品認証取得品】●小型トラック(24V車)にも装着可能。●LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。●本製品を常に最良の状態でご使用お取付けいただくために、必ず商品についている「取扱説明書」「ご使用上の注意」をよくお読みいただき、内容をご理解された上で正しくご使用下さい。●本製品は自動車専用品です。自動車以外には使用しないで下さい。また、所定の適用用途以外で使用された場合の不具合等につきましては責任を負いかねます。●保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用下さい。●必ず車種適合を確認の上、お求め下さい。

省スペースにも取付可能なオールインワンノーマルターン(クリアVer)がラインナップ【UN部品認証取得品】●小型トラック(24V車)にも装着可能。●LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。●本製品を常に最良の状態でご使用お取付けいただくために、必ず商品についている「取扱説明書」「ご使用上の注意」をよくお読みいただき、内容をご理解された上で正しくご使用下さい。●本製品は自動車専用品です。自動車以外には使用しないで下さい。また、所定の適用用途以外で使用された場合の不具合等につきましては責任を負いかねます。●保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用下さい。●必ず車種適合を確認の上、お求め下さい。

48V車(一部車両)の、車体側ピーク電圧により発生するLED描画ランプへのダメージを抑制するための中間ハーネスです。

高品質低価格40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現安全性向上 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上デザイン性向上コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ耐候性・耐食性向上レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用防塵/防水性向上レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級：IP56)取付互換 簡易取付 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能長寿命省電力 高効率・長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命：4万時間、消費電力：1/10 ※2)※1：「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。※2：メーカー電球比、船灯の種類により低減率は変わります。 【国土交通省型式承認品】 【日本小型船舶検査機構検定合格品】当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

高品質低価格40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現安全性向上 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上デザイン性向上コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ耐候性耐食性向上レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用防塵/防水性向上レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級：IP56)取付互換 簡易取付 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能長寿命省電力 高効率長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命：4万時間、消費電力：1/10 ※2)※1：「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。※2：メーカー電球比、船灯の種類により低減率は変わります。 【国土交通省型式承認品】 【日本小型船舶検査機構検定合格品】当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

高品質低価格40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現安全性向上 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上デザイン性向上コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ耐候性・耐食性向上レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用防塵/防水性向上レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級：IP56)取付互換 簡易取付 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能長寿命省電力 高効率・長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命：4万時間、消費電力：1/10 ※2)※1：「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。※2：メーカー電球比、船灯の種類により低減率は変わります。 【国土交通省型式承認品】 【日本小型船舶検査機構検定合格品】当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

高品質低価格40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現安全性向上 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上デザイン性向上コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ耐候性・耐食性向上レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用防塵/防水性向上レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級：IP56)取付互換 簡易取付 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能長寿命省電力 高効率・長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命：4万時間、消費電力：1/10 ※2)※1：「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。※2：メーカー電球比、船灯の種類により低減率は変わります。 【国土交通省型式承認品】 【日本小型船舶検査機構検定合格品】当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

ホワイトビームシリーズは、白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブです。 定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。 白さ感・明るさ感へのこだわりが視認性を向上させ、安全走行をサポートします。リレーハーネス交換不要で、樹脂製ヘッドランプにも対応可能です。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品3年保証光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍) 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍) 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4) 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)※ロービーム1灯あたり※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。【オプション品】※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。

小糸のM型散光式警光灯は、高速走行時あるいは強風時の走行を充分に考慮し、風圧抵抗の削減、風切り音の低減を図った空気力学から得られたエアロダイナミックタイプの警光灯です。 M型は全長寸法の異なる5機種、さらに360°全周発行のワイドタイプ4機種を揃え、それぞれに、発光ユニット、グローブ、反射鏡などを組み合わせると事で多種多様な用途に対応できます。 また、シャーシーレス構造とすることで、メンテナンス工数の低減を図っています。

航空機の翼端灯に使用されるキセノン放電管採用で、抜群の被視認性。 配光重視のレンズカット 従来の電球式回転灯と比較し、モーター不要、光源の長寿命化を実現し(メーカー比)ランニングコストが低減できます。 従来の電球式回転灯の1/3以下(メーカー比)

ECE部品認証取得品

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

前方、側方の方向指示灯、駐車灯、車幅灯、非常点滅灯兼用型です。

ランプ以外にコントロールユニットが不要。樹脂レンズ、ボディの採用で軽量化を実現。ランプの厚さが約33mmと薄型で、車体側のスペースが最小限ですみます。他光源による面発光方式と長年培った自動車用灯具技術を応用したレンズステップにより、高い視認性を確保。消費電力は6Wで白熱球の約1/6

ランプ以外にコントロールユニットが不要。樹脂レンズ、ボディの採用で軽量化を実現。ランプの厚さが約33mmと薄型で、車体側のスペースが最小限ですみます。他光源による面発光方式と長年培った自動車用灯具技術を応用したレンズステップにより、高い視認性を確保。消費電力は6Wで白熱球の約1/6

蒼白の光ではなく、あくまでも「白色光」へのこだわりが、視認性を向上させ安全走行をサポートします。 照射光のみならず、ヘッドランプ外観もHID風でファッション性にも優れています。

蒼白の光ではなく、あくまでも「白色光」へのこだわりが、視認性を向上させ安全走行をサポートします。 照射光のみならず、ヘッドランプ外観もHID風でファッション性にも優れています。

オールグラスシールドビームに大型コネクターカバーをしようされている車両(主にトラック・バス)の場合、交換して下さい。

マグネットタイプで簡単装着。シガーライタープラグ仕様。点消灯スイッチ/点滅パターン切替スイッチ付き。KOITO独自の光学設計で360°全方位からの優れた被視認性を確保。自車の存在を周辺車両や歩行者へ強力にアピールします。光源に高輝度LEDを採用、長寿命によりメンテナンス工数/費用を削減。8種類の点滅パターンから選択可能。