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愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

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純正に近い形状ながらライダー部分を削ってスリムにし、座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。シートベース組み込み済み。取り付けには純正のシート金具を流用し、車載工具の取り付けも可能。フレームとの接点にはクッションゴムを貼り付けてあり、車体側を傷つけない仕様です。

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ACサンクチュアリー完全監修。デイトナ×サンクチュアリーのコラボレーションモデル。リアルコンプリートマシン「RCM」へも搭載されるCOZYシートです。900 SuperFour(Z1)の純正シートパターンをオマージュ。レザーパターンまでこだわり、エッジを強調したフォルムになっています。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくいです。着座部分は約15mmの適度なシートダウン量により、操縦性&安定性を向上させます。シートベースに取付金具、ダンパーが組み込み済みで、純正車載工具で取り付けが可能。シートベースにRCMのエンブレム付きです。【適合車種】。Z900RS(18-24)。Z900RS CAFE(18-24)。Z900RS SE(22-24)

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テストを重ね、モンキーに最適な硬さ、弾力性を持つ「一体成型スーパーウレタン」を採用。このウレタンが体重をシート全体で受け止め、長時間座って疲れない乗り心地を確保します。シートベースは高強度FRP製で、体重の掛かる後側はスチール製バックプレートを装備。シートステーもあえて強度、耐久性に優れるスチール製を選択しました。表皮は耐候性、伸縮性に優れるオートバイ専用レザーを使用し、縫い目には防水加工を施しました。

テストを重ね、モンキーに最適な硬さ、弾力性を持つ「一体成型スーパーウレタン」を採用。このウレタンが体重をシート全体で受け止め、長時間座って疲れない乗り心地を確保します。シートベースは高強度FRP製で、体重の掛かる後側はスチール製バックプレートを装備。シートステーもあえて強度、耐久性に優れるスチール製を選択しました。表皮は耐候性、伸縮性に優れるオートバイ専用レザーを使用し、縫い目には防水加工を施しました。

70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。

切り離しても使える多機能スリーピングマット。 ウレタンマット部分とエアマット部分を切り離せるハイブリッド構造。 「通常のマット・ショートマット・座布団」として多機能に使えるアイテムです。 寝心地に影響の大きいお尻付近までは、弾力性に優れた厚さ35mmのウレタンクッションを採用。 足部分はエアマット化することで、コンパクトさを実現。 山岳用マットにも使用される薄型の20Dリップストップナイロンを採用し、わずか630gの軽量設計。 ウレタンマット部分のみなら重量が500mlペットボトル以下になり、さらに軽量コンパクト。 ウレタンマット部分はバルブを開放するだけでクッション材が自動で膨張するので、簡単に膨らみます。 息を吹き入れてお好みの硬さに調整可能。逆止弁式により入れた空気が逆流しないため、簡単に空気量の調整ができます。 別売りのエアピロー+(品番：34251)とスナップボタンで連結できるため、寝ているときに枕がズレる心配がありません。

切り離しても使える多機能スリーピングマット。ウレタンマット部分とエアマット部分を切り離せるハイブリッド構造。「通常のマット・ショートマット・座布団」として多機能に使えるアイテムです。寝心地に影響の大きいお尻付近までは、弾力性に優れた厚さ50mmのウレタンクッションを採用。足部分はエアマット化することで、コンパクトさを実現。山岳用マットにも使用される薄型の20Dリップストップナイロンを採用。重量は約880g。必要十分な機能を備えコンパクトに持ち運びできツーリングにはピッタリ。ウレタンマット部分はバルブを開放するだけでクッション材が自動で膨張するので、簡単に膨らみます。息を吹き入れてお好みの硬さに調整可能。逆止弁式により入れた空気が逆流しないため、簡単に空気量の調整ができます。別売りのエアピロー+(品番：34251)とスナップボタンで連結できるため、寝ているときに枕がズレる心配がありません。・本体サイズ：530×1830×50mm。・分離時ウレタン部分のみ：530×1150×50mm。・収納サイズ：270mm×Φ160。・重量：約880g(収納袋含む)。・生地：20Dリップストップナイロン

縦長、幅広サイズで寝心地抜群。 厚さ35mmのウレタンフォームを使用したクッション材は、優れた弾力性を発揮するので寝心地はふかふか快適。 バルブを開放するだけでクッション材が自動で膨張するので、簡単に膨らみます。 息を吹き入れてお好みの硬さに調整可能。逆止弁式により入れた空気が逆流しないため、簡単に空気量の調整ができます。 エアピロー+(品番：34251)とスナップボタンで連結できるため、寝ているときに枕がズレる心配がありません。 収納サイズがコンパクトに抑えられているため、バイクでのキャンプでも持ち運びに便利です。