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ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。シールド装備や脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-007PJ】カスタムバイクやビンテージバイクにマッチする、洗練されたシンプルなデザインのジェットヘルメット。軽量設計の帽体が首や肩への負担を軽減し、街乗りから長距離ツーリングまでライディングをサポート。シールドは顔の形に合わせて2段階で調整でき、湾曲しながらもクリアな視界を確保。前頭部の3点ホックを使えば、お手持ちのバイザーやバブルシールドも簡単に取り付け可能です。後頭部には、ゴーグルのベルトをしっかり固定できるスナップボタンバンドを装備。内装はチーク・センターで分割されており、すべて取り外して洗濯可能。いつでも清潔に保てます。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

迫力あるフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。アドベンチャースタイルを強調するパイプレイアウト。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。不必要に目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。メーカーLEDフォグランプKITスモール(品番：48495)の同時装着が可能。

カスタム性とメンテナンス性を両立させた3ピース構造のスイングアームスプール。メンテナンススタンドとの接触部分には、交換可能なナイロン素材を挟み込んでいます。アルミ部分は傷つかないため、メンテナンスで使用してもカスタム性を損ないません。スイングアームに取り付けることで、チェーン清掃やメンテナンス時にリアスタンドを安定して掛けられます。テーパー形状で、スタンド設置箇所が分かりやすい設計です。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。シールド装備や脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-007PJ】カスタムバイクやビンテージバイクにマッチする、洗練されたシンプルなデザインのジェットヘルメット。軽量設計の帽体が首や肩への負担を軽減し、街乗りから長距離ツーリングまでライディングをサポート。シールドは顔の形に合わせて2段階で調整でき、湾曲しながらもクリアな視界を確保。前頭部の3点ホックを使えば、お手持ちのバイザーやバブルシールドも簡単に取り付け可能です。後頭部には、ゴーグルのベルトをしっかり固定できるスナップボタンバンドを装備。内装はチーク・センターで分割されており、すべて取り外して洗濯可能。いつでも清潔に保てます。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックのカスタムに合わせやすい七角形グリップ。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ28.6パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。取り付けにはマフラーの脱着が不要。車体の色に合わせたマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。

2人で使用してもゆったり過ごせる前室に、ダブルベッドよりも広い室内を用意した2人用テント。天井が高く窮屈感を感じさせない室内と、荷物が置ける後室は出入り口付き。軽量コンパクト設計でバイクやコンパクトカーなど積載に便利。前室サイズはW220×D150×H150cm。2人でチェアとテーブルを置いてリビングルームとして使用するのに十分な広さです。天井高さが150cmあり、テント内での着替えや出入りがスムーズにできます。インナーテントは220×150cmのビッグサイズ。2人で就寝しても窮屈さは感じられず、ソロ用テントの圧迫感が苦手な方や大柄な方にもピッタリ。奥に寝ていても相手を起こすことなく安心して後室から出入りができます。前室の出入り口を3方向に用意し、状況に合わせて開閉。混雑したキャンプ場でもしっかりと視線を遮りプライバシーを確保。市販のポールを使うことで、前面と左側の出入口はキャノピーとして使えます。タープを持っていく必要がなく、少ない荷物で快適にキャンプを楽しめます。別売のオプション品を購入することでお好みのスタイルにカスタムすることが可能です。例えば、自立テープのガイドベルト(品番：49180)を使用すればアルミフレームを挿し込むことでフライシートのみで設営が可能。また、グランドシート(品番：46250)を使用してシェルターとしても活用できます。テント前後に開口があることで風向きを考慮した設営が可能に。効果的に風を取り込むことができ快適にすごせます。初心者でも簡単に設営ができるように、ポールエンドとポール差込口のハトメの色を合わせて差込口を分かりやすくしました。インナーテントは引っ掛けるだけ、フライシートもバックルで接続するだけなのでスピーディーに設営が完了。フライシートは20Dリップストップナイロンに耐久性の高いシリコンコーティングを施し、耐水圧は3000mmです。左右パネルファスナー上部には、雨返しフラップが施されファスナーからの浸水を防ぎます。フレームは山岳系テントにも使用される、強度が高く軽量なアルミ合金(A7001)を採用。・ランタンフック付き・インナーテントに小物収納ポケット・前後に換気用ベンチレーター・反射材入り外ラインで夜でも見やすい・収納バッグは150Dの厚手生地。パルステープ付きでシートバッグの外やキャリアの設置にも対応・収納バッグに反射プリント

クルーザーモデルのテールカスタム。テールランプ一体型のリア側専用ウィンカー。極小サイズのLEDウィンカーでレンズ径11mmながら点灯時は驚きの明るさです。・ECE認証試験クリア・車検対応・取付ネジ径M8・消費電力：約2.2W(1個)

エリミネーター専用のウインドシールド。スタイリッシュデザインのウインドシールドで雨・風での疲労を軽減。ボルトオンで取り付けが可能です。スクリーンは耐衝撃性に優れるポリカーボネートにハードコーディングを施し傷つきを防止。上端のスポイラーが風圧を効果的に軽減する「RS」と、スモークスクリーンがスタイリッシュな「SS」をラインアップ。取り付けステーにはカスタムウインカー装着用のΦ8ウインカーホール付き。お好きなウインカーにカスタムできます。スマートフォンホルダーなどの装着に便利なΦ22.2のクランプバー(全長60mm)付属。【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]・RS / クリアー

エリミネーター専用のウインドシールド。スタイリッシュデザインのウインドシールドで雨・風での疲労を軽減。ボルトオンで取り付けが可能です。スクリーンは耐衝撃性に優れるポリカーボネートにハードコーディングを施し傷つきを防止。上端のスポイラーが風圧を効果的に軽減する「RS」と、スモークスクリーンがスタイリッシュな「SS」をラインアップ。取り付けステーにはカスタムウインカー装着用のΦ8ウインカーホール付き。お好きなウインカーにカスタムできます。スマートフォンホルダーなどの装着に便利なΦ22.2のクランプバー(全長60mm)付属。【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]・RS / クリアー

W1SA以降のオイルタンクをモチーフにしたFRP製黒ゲル仕上げのサイドカバー。ダミーのオイルタンクキャップ、サイドカバーノブも付属し、当時の雰囲気をリアルに再現しています。ノーマルの丸みを帯びたサイドカバーと付け替えるだけで、車体のイメージがガラリと変わります。ノーマルエアクリーナー対応。左右1セット入り。【適合車種】W800(11-16)W650(99-08)W400(06-08)

メーカー名：デイトナメーカー品番：21590適合情報：ヤマハ[YAMAHA] SUPER JOG Z [スーパージョグZ]

メーカー名：デイトナメーカー品番：75557

メーカー名：デイトナメーカー品番：91441販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：スズキ[SUZUKI] ADDRESS V125/G [アドレスV125/G]

メーカー名：デイトナメーカー品番：19310適合情報：ホンダ[HONDA] DIO [ディオ] タイプ：ウイナースプリング仕様：10%アップ内容量[数量]：3個SET

メーカー名：デイトナメーカー品番：22988販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：41550販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20

メーカー名：デイトナメーカー品番：41549販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-23

メーカー名：デイトナメーカー品番：41548販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 23-24

メーカー名：デイトナメーカー品番：70226販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：19667

メーカー名：デイトナメーカー品番：19664

メーカー名：デイトナメーカー品番：20325販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：20732販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：67941適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ESTRELLA [エストレア/RS/カスタム]

ハザード機能を追加できる車種専用の取り付けキット。スイッチオンで前後のウインカーが同時に点滅します。スイッチやリレーなど必要な部品が全て揃っており、配線も加工済みなので簡単に取り付けできます。LED対応。【適合車種】トリシティ155(19-22) [2BK-SG37J]※23年以降(マイナーチェンジ後)は未確認のため不可。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。ボルトオンで装着できるΦ25.4スチールパイプ製。アメリカンバイクのハンドルと同じ太さのため、フォグランプなどハンドルにクランプするアイテムの装着も可能です。車体上部を保護する「パイプエンジンガード UPPER」は、GB350Cのクラシックなデザインにマッチしたラウンドスクエア形状で、幅広設計により純正のワイドなガソリンタンクをしっかり保護します。MADE IN JAPAN。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]・左右セット・スチール製グロスブラック塗装仕上げ・装着寸法：最大幅631×高さ341(mm)・高強度ボルト付属

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。多重線のみでデザインされたビンテージカスタムマッチする樽型。握った際にほどよくつぶれ、横滑りしにくい。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)【YAMAHA】MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)【SUZUKI】GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)【KAWASAKI】Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)【Aprilia】RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)【DUCATI】DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)【Triumph】SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

パイプエンジンガード(品番：46609用)の補修品

パイプエンジンガード(品番：46598用)の補修品