ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
色ブラック
全長(m)2
ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
アメリカン系から4ミニ系までのリアフェンダー回りをパーツを各種ラインナップ。
主な適合車種DS400(-12)DSC400不可
1個
¥29,980
税込¥32,978
翌々日出荷
手間がかかるスリットチューブの取り付けが専用工具を使うことにより簡単施工可能。コルゲートチューブよりも柔軟性があり、配線への負担も少ないです。
全長(m)3
材質PE
サイズ●全長3m
使用温度範囲(℃)-20~100
リング状のハンダが入った収縮チューブ。線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。透明なので作業しやすい。チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止・防水に役立ちます。
溶解温度(℃)ハンダ:約138
収縮開始温度(℃)約80
収縮完了温度(℃)約125
比率(収縮)約2:1
1個
¥399
税込¥439
翌々日出荷
リング状のハンダが入った収縮チューブ。線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。透明なので作業しやすい。チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止・防水に役立ちます。
溶解温度(℃)ハンダ:約138
収縮開始温度(℃)約80
収縮完了温度(℃)約125
比率(収縮)約2:1
1個
¥389
税込¥428
翌々日出荷
リング状のハンダが入った収縮チューブ。
線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。
透明なので作業しやすい。
チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止
・防水に役立ちます。
溶解温度(℃)ハンダ:約138
収縮開始温度(℃)約80
収縮完了温度(℃)約125
比率(収縮)約2:1
1個
¥399
税込¥439
翌々日出荷
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