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強化Vベルト
DAYTONA(デイトナ)(54件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981本当日出荷から7日以内出荷スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
RDY01リプロディスク 155/41/66
DAYTONA(デイトナ)￥2,798税込￥3,0781個翌々日出荷各車に対応した、補修・交換用ブレーキディスクローター。SUS420相当素材を採用し、街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。用途SUS420相当素材を採用したリプレイス用ディスクローター。適合車種：グランドアクシス(98) 。後期不可、アクシス90(90-97)、ジョグ90(91-97)、ジョグ デラックス(08-17)、ジョグZR(09-17) など。純正形状に合わせた設計で補修・交換用として使用可能適合グランドアクシス(98) [5FA1] ※後期モデル(SB06J系/5FA2ー6)は取付不可アクシス90(90-97) [3VR1/3VR2/3VR7/3VR8/3VR9]アクシス90 プロフット系(92) [3VR3/3VR4]ジョグ90/スポーツ90(91-97) [3WF1/3WF2/3WF3/3WF4/3WF5]ジョグ80/スポーツ80(88) [2XX1]ジョグ デラックス(17) [3P3R]ジョグ デラックス(15-17) [3P3L/3P3V]ジョグ デラックス(08-15) [3P32/3P35/3P37/3P3D/3P3H]ジョグZR Movistar(18) [3P3Y]ジョグZR(17) [3P3S]ジョグZR(15-17) [3P3M/3P3J/3P3W]ジョグZR SP(13) [3P3E]ジョグZR(09-13) [3P33/3P38/3P3B/3P3E]リモコンジョグZR(01-07) [5PT1/5PT2/5SW1/5SW2/5SW3/5SW5/5SW7]リモコンジョグZⅡ(04-07) [5SW4/5SW6/5SW8]スーパージョグZR(00) [3YKB]スーパージョグZR(95-98) [3YK7/3YK8/3YK9/3YKA]ジョグZⅡ(00) [5EM3/5EM4]ジョグZⅡ(98-99) [5EM1/5EM2]ジョグ(リモコンレス)(01-02) [5KN2/5KN5]ジョグC(リモコンレス)(01-02) [5KN3]ジョグC(03-07) [5SU2/5SU4/5SU6/5SU8/5SUC]ジョグ(01-07) [5KN1/5KN4/5KN6/5SU1/5SU3/5SU5/5SU7/5SUB]アプリオ タイプⅡ(95-97) [4LV2/4LV3/4LV4]アプリオEX(94) [4LV1]ジョグEX(93) [3YK5]ジョグZS(92) [3YK3]スーパージョグZ(93-94) [3YK4/3YK6]ジョグZ(91-92) [3YK1/3YK2]ジョグZ(91) [3RY3]ジョグスポーツ TECH21(89) [3RY2]ジョグスポーツ(89) [3RY1]ジョグスポーツ(88) [3CP1]BW’S50/ビーウィズ50(98) [5DA1] ※後継モデル(SA44J/SA53J系)は取付不可アクシス(90-94) [3VP1/3VP3/3VP7/3VP9]アクシス トランク(90-97) [3VP2/3VP4/3VP8/3VPA/3VPC]アクシス プロフット系(92) [3VP5/3VP6]チャンプRS(87) [2NA]チャンプ RS ネスカフェ(88) [3NH1]BW’S50/ビーウィズ50(1998) [5DA1] ※後継モデル(SA44J/SA53J系)は取付不可厚さ(mm)4ボルト穴数3外径(mm)155内径(mm)41穴径(mm)10.5純正品番3P3-F582T-00、5SU-F582T-00、4LV-2582T-00、2NA-25831-00摩耗限界(mm)3.5寸法PCD(mm)66
パワーアドバンス スーパーセンタースプリング
DAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)￥1,398税込￥1,5381本3日以内出荷従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP
TCX 9557 IKASU AIR GRY 39
DAYTONA(デイトナ)￥17,980税込￥19,7781セット5日以内出荷材質アッパー：全面反射リフレクター生地、牛革スエード、プロテクション：Zプレートシャンク(ミッドソール)、D3O(R)(くるぶし)、補強材(つま先/かかと)、ラバーシフトパッド、コンフォート：T-Dry防水透湿メインブレン、OrthoLite(R)インソール、フロントZIP(ZIP横はストレッチテープを採用)※靴ひもはダミーです。アウトソール：groundtrax(R)
TCX 9557 IKASU AIR GRY 38
DAYTONA(デイトナ)￥17,980税込￥19,7781セット5日以内出荷材質アッパー：全面反射リフレクター生地、牛革スエード、プロテクション：Zプレートシャンク(ミッドソール)、D3O(R)(くるぶし)、補強材(つま先/かかと)、ラバーシフトパッド、コンフォート：T-Dry防水透湿メインブレン、OrthoLite(R)インソール、フロントZIP(ZIP横はストレッチテープを採用)※靴ひもはダミーです。アウトソール：groundtrax(R)
