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転倒時等に起こるオーバーフローの際にラジエター液を車外にこぼさない為に装着するラジエターキャッチタンクです。

ブリーザーパイプ(ライン)間に設置し、オイルの飛散を防止するタンクです。レースレギュレーションでは装着が義務付けられております。また、ホース類は付属しておりませんので別途ご用意ください。

USB2個口の電源ポート。DC5V/4A

左側グリップとスイッチが一体式になったGH06の後継モデル。スリムになったグリップと一体式スイッチで使い易さが格段に向上。また、要望の多かったアメリカンモデルに多いインチサイズや原付2種に多い115mmサイズを追加!5段階LED、低電圧時オートオフ機能など見やすく、車体にやさしい機能はそのままに。左右グリップ、取り付け配線、エンドキャップ等がセット。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台後端部分の反り返しにより、安定した積載が可能です。

車輌イメージを壊さず、違和感ない位置に装着して便利さ一気にアップ。タンデムステップとの共締めなので、簡単装着。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

ダウンチューブに取り付けるヘルメットロックがリニューアル。さらに取付けをしやすい様に新規設計しました。2004年以降のスポーツスターに合わせて35mmパイプ用、2006年以降のダイナモデルに合わせて38mmパイプ用を設定。

旧車風カスタムの定番。

ダイナモデル等、旧車スタイルのカスタムを考えている方へ。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリ電源の分岐用ハーネスです。 プラス線のみを分岐するタイプのハーネスをご使用の場合、アース線はバッテリーのマイナス又は交流では無いマイナス線に接続して下さい。(ボディーアースの取れない車種やマイナス線に交流が流れている車種が存在いたしますのでご注意ください)

ラウンドS及びバリー2テールランプの補修用レンズ。

73-80y インチ用 ブラック 1本引きワイヤー専用。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

剥き出しのステムセンターボルトのカバーです。細かい部品ですが、車両のイメージが変わります。トップブリッジが黒の車両へは特にお勧めです。※標準でカバーが装着されている車種はカバーを取り外す必要があります。

面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

座ったままでもスムーズにスタンドを出しやすくするエクステンションシリーズ。簡単取付で便利さが一気にアップします。

転倒時等に起こるオーバーフローの際にガソリンを車外にこぼさない為に装着するラジエターキャッチタンクです。