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純正交換タイプのウインカーレンズ

純正交換タイプのウインカーレンズ

純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。

純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。

ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。 電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。 前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

ワイヤー類のメンテナンスの際、ワイヤーグリース等の潤滑油を効率よく注入できます。

立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

配線の結線と絶縁が簡単に出来る熱収縮チューブです。熱で収縮する際にシーリング材で密着し水の浸入を防ぎます。

ライト等のON/OFF切り替えに便利なスライド式スイッチです。

配線処理に不可欠な電装端子をラインナップ。

モンキー/ゴリラ/DAX等のZ50系エンジン対応。

足場の柔らかな場所(キャンプ地など)へ駐輪する時にサイドスタンドの沈み込みを防止します。

アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。

汎用グリップを装着した際グリップとホルダーの隙間が気になる時に!!

安心できるタンデムライディングを実現。ドレスアップ効果も上がる。

スパルトテールを車検対応にする為にアダプターを使用し、レンズを変更するSETです。ナンバー照明窓付。

【締付可能厚】3.2～4.8mm 【下穴】4.1～4.2mm 【リベット径】4mm 【材質】アルミ

ひとつのスイッチで2系統のON/OFFが可能。12V30Aまで対応。下穴12mmにて取り付け。ステー付。 赤、緑配線を割り込ませることでON/OFFの切り替えができます。

標準ハンドル用のグリップラバーです。

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。細身のスリムは手の小さな人も安心のサイズです。

標準ハンドル用のグリップラバーです。 ブラック ハンドル径Φ22.2(7/8インチ) 長119mmオープンエンド

標準ハンドル用のグリップラバーです。

ビッグバイクに合わせた125mmサイズを用意しました。

カブ専用として左右同サイズのグリップで設定

車種を選ばないコンパクトタイプオリジナルミラー。鏡面可変調整式。

シャフト状のステーにカシメるタイプのウインカー

テールランプの補修用レンズ。

補修用レンズです

フロントアンダーブラケットボルト共締めタイプ。

カラーバルブ表面に透過性のあるメッキ処理をする事で消灯時にはバルブ自身の色移りが有りません。クリアレンズの方のカスタムUPに!!適応は純正バルブの規格をご確認下さい。