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従来タイプよりシャフトが20mm(115mm)長くなっているので後方確認がスムーズになります。 また取付位置がセンター寄りの車輌でも使いやすくなっています。 (従来品95mm)

純正ウインカーを社外ウインカーに替える際の変換ハーネス。 車体の配線を加工する事なくギボシ端子を040タイプカプラーに変換できます。

電圧感知機能を搭載したシングルUSBポートが登場。 薄型の作りでベルクロとタイラップを使用してちょっとしたスペースに固定出来ます。 さらにLEDインジケーターで電圧状態を知らせます。

大人気 新カブシリーズのバッグサポートに新たにメッキバージョンが追加。 実用面だけでなくカスタムパーツとしてのドレスアップ効果も高いメッキ仕様。 用途に合わせて、左右セットと単品の3種類で設定。

フルカウルのレーシーなスタイルのGSX-R125のハンドル周りに 便利なデバイスやスマホを取付しやすく出来るマウントステーが登場! 純正トップブリッジ対応。

視点を変えずにデバイスやスマホでナビなど画面を確認出来る位置にマウントステーを設置。 旅先で活躍する便利品。

視点を変えずにデバイスやスマホでナビなど画面を確認出来る位置にマウントステーを設置。 純正スクリーンはもちろん、オプションのロングスクリーンでも問題なく使用出来る作り。

メーター周り、ハンドル周りにナビなどをマウントしにくい新型ニンジャに人気のマウントステーが登場!

チェーンラインに近く、ちょっと使いにくい場所に設置されているヘルメットロックを使い勝手の良い場所へ移動するリロケーションステーが登場。 純正ヘルメットロックを使用。別途ロックのASSY(303-1531)を装着でタンデムライドにも対応。

JA07、JA10で好評だったダブルシートを2018年モデルにもという声に答え、新規に設計しました。タンデムライディングでの安心感はもちろんストリートカスタムとしてもカジュアル度が一気にアップします。シート本体、取付ステー付。ロック機構あり。バッグサポートとの併用も可能。

付け替えるだけの簡単ドレスアップアイテムのクリアレンズセット。2個セットなので、全て交換時には2セット必要になります。

付け替えるだけの簡単ドレスアップアイテムのクリアレンズ。

あれば便利なヘルメットロックシリーズに新たに最新型GSX-R1000用が登場! タンデムステップステーへの装着。

アドベンチャースタイルを演出するヘッドライトガード。大型のヘッドライトを装着するVストローム250だからこそ不安を感じる走行時の飛び石などからヘッドライトを守ります。

後方視界の確保が困難な場合に重宝します。230mmロングシャフト上でミラーをスライドできるのでベストなポジションで固定が可能。 左右どちらにでもご使用可能です。

ヘッドライトのリムをブラック化!ヘッドライトのケースがブラックの車両へは特にお勧めです。

純正ハンドル幅・高さをそのままにグリップ位置が50mm手前になるハンドルです。

1-1/4径ハンドルのFATドラッグバーです。 迫力満点のドラッグスタイルですがグリップ位置が手前に来る為、意外と乗り易い!! 電子式ケーブル式スロットルどちらでも使用可。

スマートフォンを左右と上下から挟み込む汎用タイプ。テックマウントのトッププレートに装着可能です。

車両の転倒時、外装カウルの損傷を軽減します。 ノーマル外装にボルトオン装着。

純正部品と交換するだけのお手軽なドレスアップパーツです。

コンバットアラームがバージョンアップ!! 感知センサーのグレーヂUPに加えオプション機能も充実。 9V～12Vの電源に対応する事により乾電池での利用が可能となりました。

スパルタンな独特のデザインが目を引くDUKEモデルに便利なヘルメットロックを装着。車体イメージを壊さずに、使いやすい場所にヘルメットロックを装着出来るように考慮。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

ヘルメットロックを取付ける場所がないときの汎用タイプ。 ナンバーと共締め固定。

ナビやスマホなどの取付に困るハヤブサのコンパクトなハンドル周りにナビなどのデバイスを取り付けやすくするマウントステー。22.2mmのパイプを左右に通してデバイスを見やすく、邪魔にならない位置に取り付け出来ます。

サイドバッグの巻き込み防止に便利。

純正テールユニットと交換するだけのボルトオン設計。配線処理も必要ありません。

グリップヒッターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです!

新型スーパーカブ110用のステップラバーです。左右セット。

標準ハンドルへクランプ可能。ON/OFF切替スイッチ。

純正サイドパニアではなく、バッグを取り付ける際に活躍するバッグサポートが登場。 バッグの巻き込みを防止する安全面と綺麗に取り付けるという実用面を備えたサポートのセット。

グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

ETCレザーケースを左側サイドカバー下のフレームへ装着する為のステーです。

ツーリングに出かけても疲れにくいロングタイプの、アドベンチャースタイルのスクリーンキット。 実用的な使い勝手も考え、ステー部に22.2mmのパイプを設置。これで見やすい場所にデバイスやUSBチャージャーをマウント出来ます。

2017年のモデルチェンジでリア周りに大きな変更の入ったEXとスポーティーなRSに対応するバッグサポート。 タンデムグリップとの併用も考えたデザイン。

レースなどでハンドル交換した場合に必要なハンドルストッパー。 タンクへの干渉を避けるために30%ほど角度を調整し、左右に13°範囲を調整。