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XL1200X/L/C、883L等のロースタイルの車両に最適です。よりクラシックな雰囲気になります。

ブレーキペダル面にカバーをし、ペダル面積を拡げる事で踏み辛さを解消します。経年変化を愉しめる真鍮製。

踏みづらいブレーキをカバーしてペダル面積を拡げる事で解消します。

ブレーキペダルがシフトペグとお揃いに。

ブレーキペダルがシフトペグとお揃いに。

ブレーキペダルがシフトペグとお揃いに。

リアまわりをスッキリスタイリッシュに見せるフェンダーレスキット。 ウィンカーランプは純正品がご使用可能です。

リアまわりをスッキリスタイリッシュに見せるフェンダーレスキット。

純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

表面が腐食しやすいヘッドボルトのカバー。幅広い車種にマッチするプレーンなデザインです。

丸みを帯びた、どこかノスタルジックな雰囲気のカウルキットです。

アメリカンのクラシックカスタムに不可欠なデコレーションバンパーです。ドレスアップ効果に加え、立ちごけ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードいたします。

スマホやナビやUSBもしっかり装着!発送次第で使い方無限大!? ナビやスマホやUSB等の取り付けに困る車種に大変便利なもウントステー!! 純正ハンドルに対応させた車種専用設計なのでデバイス等をバランスの取れた見やすい位置へ取付可能。 ハンドルクランプタイプ(パイプ径22.2mm対応)のホルダーがご使用可能です。

ハンドル周りのスペースには限界があるので空いているスペースを活かすマウントステーが登場。特殊なハンドル形状のため、どうにも出来ないカワサキNinja1000用のマウントステーです。ステーはΦ22.2で標準ハンドルと同じサイズでハンドルにクランプするタイプのマウントに対応。さらに最大値で204mmという長さの設定をしているので複数のアイテムを並べる事が出来ます。

機能性とスタイルを両立したXLXスタイルバー。

FLHRSの純正ハンドルをモチーフに制作したハンドルです。

FLHRSの純正ハンドルをモチーフに制作したハンドルです。