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ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

S1000RR専用のLEDフロントウインカーセットです。

Sportsterのミッドコントロール車におけるブレーキの踏みづらさを軽減する部品です。

ブレーキアームとペダルカバーの間に入れることにより、手前に10mm、上方へ15mm、約5度、反時計まわりに移動するブラケットです。

リアショックアッパーマウント(上部)へ装着することで取り回しをアシスト。

剥き出しのアクスルエンドをカバーするエンドキャップです。ゴム製なので装着簡単はめるだけ、お手軽にドレスアップ。

剥き出しのアクスルエンドをカバーするエンドキャップです。ゴム製なので装着簡単はめるだけ、お手軽にドレスアップ。

リアのアクスルナットによるサイドバックへのダメージを軽減するアイテムです。装着も簡単。ナット側のクリップを本製品内側の溝にはめるだけ!

リア周りをスッキリさせるフェンダーレス。

スモークのショートスクリーン。 ノーマルイメージを大きく変えるデザイン。 防風効果も考え、カスタム度もアップさせます。

対応車種増加中のヘルメットロックに、要望が多かったYAMAHA FJR1300が登場! ツーリング先で困るヘルメットの置き場所をこれで確保出来ます。さらにタンデムツーリングを考え、パッセンジャー用の右側も同時に発売!

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

泥はね等を最小限に抑える実用性とリア周りを引き締めるドレスアップを兼ねるアイテム。 純正エアBOXと併用前提

純正の風合いを損なわずフェンダーをショート化しました。純正フェンダーで装着できるシートであればほぼ装着可能です。

立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。

ウインカーシャフトの配線通し穴を塞ぐアイテムです。 配線を伝い侵入する水等を軽減します。

50系エンジン対応。

取り付ける際に純正シート、リアフェンダー、泥除け、サブフレーム、 テールランプ、リアウインカーの取り外しが必要になります。 TW225への取付けには変換カプラーが必要になります。

スリムキャッツアイテールランプは、テール用20個とナンバー照明用5個のLEDバルブを使用しています。当然、消費電力も少なくバッテリーの負担も軽減できます。サイズは幅108mm・縦29mm。12V専用です。取り付けにはテール裏側のM3×9を利用します。

センタースタンドしかない車両もお手軽駐車!

ヘッドライト上部のフレームを生かし、積載スペースを拡張するオーバーキャリアです。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

車種専用のLEDウインカーランプキット。純正フロントウインカーを取り外した箇所にスッキリと収める事が可能です。 ※別途ICウインカーリレー(品番304-052等)が必要となります。