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糸に捻り(ひねり)を加えて、強度UPしました。 どの用途にでも使いやすい商品です。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

手首スッキリのショートタイプ。腕時計に掛からない丈で、マジックタイプでよくあるストレスを解消。 手首の稼動域も広がり作業効率アップ!! 手の甲には、伸縮性・通気性・吸汗速乾性に優れ、光沢(艶)のある生地を使用しているので突っ張りも無く快適!! 指先(中指・薬指)には、反射板を採用し指先も安全です。 手の平には、軽量で柔軟性・耐久性に優れているマイクロファイバーと耐久性・グリップ性に優れたシリコンゴム合わせました。 見た目もインパクトが有り、指先の反射板と合わせて視認性も良いです。

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

電動式エアポンプ(4000mAh/19L/min)(5V/2A)。Eエアーポンプはコンパクトボディーの為、手軽にどこでも持ち運びができ、自宅、ガレージ、ツーリング先など場所を選ばず、どこでも使用できます。又、数多くのアダプターが付属し、本体で圧力調整が設定できる為、車、オートバイ、自転車のタイヤだけでなく、浮き輪やボールの空気を入れることができます。自宅やガレージに常備するだけでなく、自動車、オートバイ、自転車などに積載することで、アウトドアやレジャーシーン、又は緊急時に重宝します。

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

各車両のリアショックを固定するステンレス製リアショックナットです。ノーマルのスチール製ナット(メッキ)は腐食が早い問題がある為、TAKEGAWA社では耐腐食性に優れたステンレス製ナット及びワッシャを採用しました。 また、外観形状がノーマルナットとは異なり、ボリューム感のあるナット形状の為、装着時のカスタムイメージを高めます。

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

汎用ヘッドライトバルブ

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。 特にTAKEGAWA製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。 リミッター付車はリミッター解除されます。

EN388に基づいた品質基準をクリア!各試験をクリアし、耐切創レベル4(5段階)を取得。 耐磨耗・耐切創・耐引裂・耐突刺に優れている。 手の甲部分はメッシュになっていて、安全を守りながら、通気も確保。 防災用品としても最適です!

内側にメッシュ生地をつける事で、サラッとした使い心地。オールシーズン快適に使えます!

EN388 安全規格適合商品。 消臭加工が施されており、天然ゴムの嫌なニオイをカットしています。 耐久性・柔軟性・通気性、更にグリップ性も抜群です。

放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

汎用ヘッドライトバルブ

加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。 カスタムエンジンに必要なパーツです。 吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。 スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。 6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。

タイミングライトのT/Lスイッチを押すとインジケーターランプが点灯し、スイッチを押している間のみ点火タイミングの点検が行えます。 ワークライトスイッチを押すと通常のライトとして使用出来ます。

ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。

ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。

フライホイール、クラッチ、プーリー等の回り止めに使用する工具です。

スプロケット本体に肉抜き加工が施されております。

32mm厚のソールに、高クッション材を使用!更に4mm厚のインソールのカカト部分に、衝撃吸収材をつけて、疲れにくさを実現しています。 内側を袋縫いという製法にすることで、足を包み込み、フィット力をアップ。 ステンレスではなく強固なアラミド繊維の踏み抜き板により、軽量で柔軟。 踏み抜き防止板入りの安全靴としては、非常に安価。そして安全!替え紐付きなので、色味の違いも楽しめます!

温度センサーの取り付け場所や配線の取り回しの都合上でLCDメーター付属の温度センサージョイントコードでは長さが足りない場合に使用する延長コード(900mm)です。 本製品を連結することで、合計約1800mmに延長されます。 メーター付属ジョイントコードと同品ですので補修用としてもご使用いただけます。

ハイフローフューエルコックはノーマルフューエルコックや従来のメーカー製フューエルコック に比べ、吸入口、内部通路、ユニオン部分がそれぞれ大きく設計されている為、燃料の流量を大幅に増加させることが出来ます。