ハイパーイグニッションコイル (ブルー)

 

ハイパーイグニッションコイル (ブルー) 4.60 (15件の商品レビュー)

放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。
放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。
このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。
形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
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04965537 05-02-0014 シグナスX フューエルインジェクション(SE44J)
※それ以外の車種やシグナスX(キャブレター仕様)への取り付けはできません。
¥3,300
¥2,990 1 2,990
3,289 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
04965546 05-02-0016 シグナスX キャブレター車(SE12J) ¥3,300
¥2,990 1 2,990
3,289 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
26326424 05-02-0025 モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO ¥3,800
¥3,490 1 3,490
3,839 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
69305355 05-02-0019 モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO ¥3,800
¥3,790 1 3,790
4,169 (税込) 廃番 代替品有
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69305355
05-02-0019
26326424
05-02-0025
05-02-0025 ハイパーイグニッションコイル (ブルー) TAKEGAWA(武川) 26326424 ハイパーイグニッションコイル (ブルー)
TAKEGAWA(武川) 1個
3,490 3,839税込
メーカーモデルチェンジ品(後継品)です

平均満足度: 4.60  総レビュー件数: 15商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: 新聞配達用バイクに使用

プレスカブ(FI)が、時々エンストするので、純正のものと交換して使用。
走りがワンランクアップして、調子いいです。エンストに関しては、様子見です。
とても満足しております。

これは注文コード 26326424 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 有限会社赤羽新聞店 様 [2021-04-05]

満足度: 3

用途: シグナス2型4期モデル台湾仕様FI

に装着しました。
エンストがあり抵抗測ったら数値がおかしく(のちにキャブ仕様の数値で物は異常なかった)交換しました。
正直違いは感じられませんでした。
ただ純正品より安かったので。

これは注文コード 04965537 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 有限会社鈴木 様 [2021-04-28]

満足度: 5

用途: マジェスティ125に使用しています。

マジェスティ125 改160cc(キャブ車)に装着しました。
現在の走行距離は8万キロ程です。

純正品と比べてコイルの大きさは3倍ほどになりました。
取り付けに関しては、車体側のアース端子を加工しました。
尚、コードも長いのでカットする必要があります。
加工が必要なのはその部分だけです。
後は外した場所に取り付けるだけです。
イグニッションコイルを外す時には3番ドライバーが必要ですね。

火花の大きさは、純正品の5倍位になりました。
寒い時期は、相変わらずエンジンの掛かりは悪いですがアイドリングは安定しています。
更け上がりも上々。
後は燃費が気になる所です。
先日、腰上オーバーホールをしたばかりなので、まだ慣らし中ですが非常に良くなったと思います。
地味にトルク感が増した気がしますね。

お勧めですよ。

これは注文コード 04965537 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-12-21]

満足度: 4

用途: 通勤

ノーマルから交換してアイドリングが少し安定しました。ただ走り出すと差は感じられません。

これは注文コード 04965546 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2021-01-04]

満足度: 5

用途: シグナスキャブ車に装着

交換はネジが外しづらかった(なめた)が交換は無事完了。変更後の目立った点は今までセルでの始動は出来てたがキックでの始動困難であったがかなり始動しやすくなった。セルでの始動後数秒スロットルを回し気味にしてないとストールしていたが持ちこたえて安定までするようになった。加速が体感的には良くなった気がする。

これは注文コード 04965546 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-09-09]

満足度: 5

用途: 純正イグニッションコイルからの交換

AA01FIカブに純正イグニッションコイルから交換しました。
ハイテンションコードも十分な長さがあり、問題なく取り付け可能でした。
(むしろ長すぎて少し切ったくらいです)
純正より若干ではありますが高回転まで回りやすくなります。

これは注文コード 26326424 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-08-22]

満足度: 5

用途: 燃焼効率UP 低速トルクUPさせる時

1000キロ程しか走って無い車両にイリジウムプラグ併用にて気持ち低速トルクUP 高回転時もしっかり失火しない感じがする

排ガステスターにて排ガス確認、誤差の範囲かもしれないが微量クリーンになっている

距離乗ってる車両なら少し感動があるかもしれないって感じです

エアクリーナーを社外に交換したりボアあげたりしたらつける価値はあります

これは注文コード 26326424 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 姫路オートバイ 様 [2019-07-12]

満足度: 4 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: AA01FIに取り付け

まだ交換したばかりで、自分が鈍感なのもあり交換前との違いがわからない
効果あったかな?と思っても、それはプラシーボと言われてしまうと否定できない

スパークプラグでノーマルとイリジウムの違いは
長く使った結果、違いありと個人的に評価してますが
この商品も長く使ったら違いを感じるかもしれません

これは注文コード 26326424 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-03-16]

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