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「ape100」の検索結果
ハイパーイグニッションコイル (ブラック/500mm)
TAKEGAWA(武川)(15件のレビュー)￥5,698税込￥6,2681個当日出荷ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。色ブラックコード長さ(mm)500主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015～/C50-0200001～のC.D.I.点火/AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(C50-4300001～/AA01-3000001～3999999)、Ape50(AC16-1000001～1599999)、Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)、XR50 Motard(AD14-1000001～)、XR100 Motard(HD13-1000001～)
ハイパーイグニッションコイル (オレンジ)
TAKEGAWA(武川)(15件のレビュー)￥5,698税込￥6,2681個欠品中ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。色オレンジコード長さ(mm)380主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015～/C50-0200001～のC.D.I.点火/AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(C50-4300001～/AA01-3000001～3999999)、Ape50(AC16-1000001～1599999)、Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)、XR50 Motard(AD14-1000001～)、XR100 Motard(HD13-1000001～)
クイッククラッチレバーASSY
TAKEGAWA(武川)￥4,498税込￥4,9481個当日出荷ショートレバーを採用した2WAYクイックマスター&クイックレバーシリーズ。操作性の良いショートタイプレバーとホルダー部分をボルト一本で脱着可能と整備性に優れております。付属のホルダー部分と交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー(06-08-1161)装着時にマッチする形状を採用。仕様クラッチスイッチ付き色(ホルダー)ブラック(レバー)シルバー適合車Ape50(AC16-1000001～1599999)Ape50 (FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～)Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)XR50 Motard(AD14-1000001～)XR100 Motard(HD13-1000001～)
スチール製ドライブスプロケット
TAKEGAWA(武川)(14件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個翌々日出荷から5日以内出荷スプロケット本体に肉抜き加工が施されております。タイプレーシングメーカーホンダ
ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプキット
TAKEGAWA(武川)(6件のレビュー)￥2,598税込￥2,8581個3日以内出荷ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な「ハイスロットルパイプ」です。モンキー・ゴリラ(キャブレター車)ノーマルスロットル比、約23%(23.3～23.7%)ハイスロットル化が可能。モンキー(FI)ノーマルスロットル比、約10%ハイスロットル化が可能。スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブを設けております。スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。ノーマルグリップにも対応。付属品オリジナルグリップ適合(キャブレター)ノーマル/TAKEGAWA製PC18/PC20/PD22/PE24)適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008～/AB27-1000001～1899999)12Vモンキー(FI)(AB27-1900001～)Ape50(AC16-1000001～1599999)Ape50(FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～)Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)XR50 Motard(AD14-1000001～)XR100 Motard (HD13-1000001～)
クイッククラッチレバー&クラッチケーブルセット
TAKEGAWA(武川)(2件のレビュー)￥6,998税込￥7,6981個5日以内出荷ショートレバーを採用した2WAYクイックマスター&クイックレバーシリーズ。操作性の良いショートタイプレバーとホルダー部分をボルト一本で脱着可能と整備性に優れております。付属のホルダー部分と交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー(06-08-1161)装着時にマッチする形状を採用。仕様クラッチスイッチ付き適合車Ape50(AC16-1000001～1599999)Ape50 (FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～)Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)XR50 Motard(AD14-1000001～)XR100 Motard(HD13-1000001～)ケーブル長(mm)(アウター)900(インナー)980
ピストンブランクキー
TAKEGAWA(武川)(1件のレビュー)￥1,298税込￥1,4281セット(2本)5日以内出荷「さり気ない雰囲気」に仕上げられたブランクキーです。全体の大きさやアクセサリーホールの配置にデザイン制限を設け、純正キー同等の実用性の保持にこだわりました。 同一タイプの2本1セット。キー部分は真鍮製、グリップは硬質ナイロン製。適合車種Monkey・Gorilla・Ape50/100・XR50/100 Motard・Super cub・JAZZ・MAGNA50・CD50など
