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軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。

レース用に直結配線された時に必要なエンジンを停止させるスイッチです。 押すと導通があります。

軽量なアルミ製のファンネルです。高い吸気効率を実現し、バリエーションも豊富です。 汎用 ステンレストレーナー脱着可能

ガソリンタンク内の錆、沈殿物を一掃、アメリカのシェアNo1.を誇る錆取り剤です。 錆だらけのタンク内壁を清浄、錆取り、そして内壁を錆、腐食から保護するコーティングまで行え、ガソリンタンクを復帰させます。

コンパクトなエアロボディに強力な高輝度LED電球を装備した汎用ビームランプです。 800ルーメンの明るさ(クリアのみ)に加え、消費電力を10Wに抑えた省電力設計。その他安心の防滴仕様、錆に強い取付自在の汎用ステーを付属しています。

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

ワインズウィンカー補修用レンズ

モンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。

キャブレターの補修パーツです。

エンジンの稼働した累積時間を積算する搭載型アワーメーターです。 エンジン稼働の累積運転時間を表示します。

エンジンの回転数・累積運転時間・最高回転数の計測ができ、回転数と最高回転数を同時に表示するデュアル表示機能を搭載したタコメーターです。 PET-2100DXRは、計測ポジションが多数ある汎用タイプです。

付属コードを接続し、エンジンを始動させるだけで火花(スパーク)チェックが出来ます。 ガソリンエンジン点火系統の故障診断機です。 エンジンからマグネット装置を取り出すことなく、簡単に故障の診断が出来ます。 火花キャップは、目盛つまみで正確に調節できます。(標準：6mm以上、測定範囲：0～12mm)

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!

コンパクトで持ち運びに便利なツールセットです。 出先でのもしものトラブルにも安心です。

コンパクトで持ち運びに便利なツールセットです。 出先でのもしものトラブルにも安心です。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

ブレーキを掛けた状態のままにレバーを固定しておく簡易ツールです。車両運搬時の動揺防止やメンテナンス時の車両の固定等の様々な用途で重宝します。 ○1ヶ販売

ネジ・ボルトの回り止めに最適なネジロック材。 2ml容器の使い切りタイプ。 取り外し可能 最大ギャップ：0.018mm 破壊/脱出トルク：22.035/7.91N・m 固着時間：5～10分

スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。 全てストップランプスイッチ付です。

ボルトの先端にLEDランプが装着された装飾ランプです。M6ボルト

Φ22.2 パイプハンドル及び、フラット面へ付属の両面テープで取り付けが可能です。 H4バルブ車両のほとんどに利用できます。

ミラーをカウルマウントからハンドルマウントに変更する際、必要になるミラーホルダーです。 マスターシリンダーに直付装着します。

各種スクーターのノーマルキャブレターに適合するメインジェットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施してください。

各種スクーターのノーマルキャブレターに適合するメインジェットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施してください。

外側に荒め、内側に細めのフィルタースポンジを配した2層構造の高効率フィルターです。大まかなゴミや埃等をキャッチし、走行時の振動で付着したゴミ、埃等を落とす自浄作用のあるフィルターです。 異物やゴミの侵入を2層の発泡スポンジでキャッチ。クリーンなエアーのみ通します。 フィルター全体が伸縮しますので、走行時の振動などで付着した異物を落とします。(自浄作用)