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マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

スリップオンマフラー交換時の必須アイテム! エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。 マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。 マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

跳ね上がったサイレンサーが特徴のスポーツマフラー。排気効率を優先し、中速域から高速域にかけて、パワー、トルクが向上します。

跳ね上がったサイレンサーが特徴のスポーツマフラー。排気効率を優先し、中速域から高速域にかけて、パワー、トルクが向上します。

跳ね上がったサイレンサーが特徴のスポーツマフラー。排気効率を優先し、中速域から高速域にかけて、パワー、トルクが向上します。

マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。 マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。 マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

クラシカルな細身スタイルのサイレンサーが魅力のマフラー。各車種用を設定。 ○近接排気音：81db ○加速騒音：72db ○JMCA認定番号：1115006034 ○ステンレス製 ○サイレンサーサイズ：Φ86 ○キャタライザー内蔵 ○2010年度加速騒音規制対応 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 (XH-17 963-1000017 \472税込) ジョルノ(4スト車) AF77全車種

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●お求め易い2ヶ/4ヶset販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 2ヶ1SET シャドウ1100・VT1300CX/CR/CS等

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●お求め易い2ヶ/4ヶset販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 ボルト/ビラーゴ1100/ドラッグスター1100/ロードスター1600等

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●無駄なく必要な分だけ購入できる1ヶ販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 ○1ヶ販売 シャドウ1100・VT1300CR/CT/CS等

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●無駄なく必要な分だけ購入できる1ヶ販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 ○1ヶ販売 ボルト/ビラーゴ1100/ドラッグスター1100/ロードスター1600等

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●お求め易い2ヶ/4ヶset販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 2ヶ1SET ER-4N/-6F/N/ニンジャ400R/650R/ヴェルシス650/ニンジャ400(`14は除く)等

マフラー交換時、整備時の必需品!マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。 ●国内4メーカーに対応した豊富な種類! ●無駄なく必要な分だけ購入できる1ヶ販売! ※一部サイレンサー用やエキゾーストパイプ中間ジョイント用があります。 ○1ヶ販売 ER-4N/-6F/N/ニンジャ400R/650R/ヴェルシス650/ニンジャ400(`14は除く)等

Φ 110 サイズの極太サイレンサーを採用したオールステンレス製スポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：85db 〇加速騒音：78db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006031 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 リード125 JF45全車種

Φ 110 サイズの極太サイレンサーを採用したオールステンレス製スポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：84db 〇加速騒音：77db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006031 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 PCX150 KF18全車種

新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：82db 〇加速騒音：73db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006027 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-17 70-963-11017 \250(本体価格) ダンク AF74全車種

Φ 110 サイズの極太サイレンサーを採用したオールステンレス製スポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：84db 〇加速騒音：76db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006031 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 PCX125 JF56全車種

181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。 カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。 ※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。 ※抜けの良いマフラーが別途必要です。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量：181cc ボア径：Φ63 ストローク：57.9mm(ノーマル) ○圧縮比：11.1：1 ※デコンプ機能はありません。 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。 グロム JC61全車種

メーカー製各種ボアアップKITに対応させたレーシングマフラーです。エキゾーストパイプ径を拡大し、2段テーパー状とする事で、排気効率を向上させ、全域でのパワーの向上と高回転域での伸びを実現します。 ○レース専用 ○サイレンサー径：Φ100 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○メーカー製アンダーカウル使用可 ※別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット XH-06 70-963-11006 \250(本体価格) グロム JC61-1000001～1299999 ●メーカー製ボアアップKIT164cc以上対応

新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：87db(JF56)/85db(JF28) 〇加速騒音：76db(JF56)/77db(JF28) 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006030 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 PCX125 FNO，JF28-1100001～ PCX125 JF56全車種

新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 ○近接排気音：83db(KF18)/86db(KF12) 〇加速騒音：76db(KF18)/78db(KF12) 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006030 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 PCX150 KF12全車種 PCX150 KF18全車種

新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 スタンダードタイプはスラッシュカット、GPタイプはカールエンドタイプのエンドパイプとなっています。 ○近接排気音：80db 〇加速騒音：72db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006028 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 ※ノーマルヒートガードを装着する場合、別途ヒートガードステーASSYが必要です。 ○オプションヒートガードステーASSY 559-1432870 \1，600 グロム JC61-1000001～1299999

新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中～高回転域にかけて高出力化が図れます。 スタンダードタイプはスラッシュカット、GPタイプはカールエンドタイプのエンドパイプとなっています。 ○近接排気音：80db 〇加速騒音：72db 〇2010年度加速騒音規制対応 ○JMCA 認定番号：1114006028 ○サイレンサー：ステンレス製 ○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○キャタライザー内蔵 ※装着には別途マフラーガスケットが必要です。 ○オプションマフラーガスケット H-06 70-963-11006 \250 ※ノーマルヒートガードを装着する場合、別途ヒートガードステーASSYが必要です。 ○オプションヒートガードステーASSY 559-1432870 \1，600 グロム JC61-1000001～1299999